– Больше нет, – говорю.
– Ну что нам с тобой делать? – хороший был вопрос.
– Если просто отпустите, я буду очень благодарен, – честно отвечаю.
Разговор прицепа не касался, а страховка ерунда, штраф маленький, и того не будет. Сначала взяв деньги, первый гаер теперь стал опасаться, что кто то внутри моей машины его видел и начал светить в окна.
– Сколько вас там? – спросил он.
– Нисколько, я один.
– А как же ты грузить будешь? – интересовался второй гаер.
– Да что тут грузить, полчаса делов. – говорю им, но они как то мне не особо верили.
– Ладно, выпьем за тебя кофе. И за твоих быков, – примирительно сказал второй гаер, стыдясь видимо, своей работы и делая вид, что это исключительный случай, будто бы это я им чаевые дал за хорошее обслуживание. – Ты смотри там поаккуратней, за частную собственность могут и голову отбить.
– Ладно, не должны, – отвечаю ему, чтобы успокоить.
– Вот сдашь быков, новый уазик себе купишь, – почему то задумчиво произнес первый гаер. Мне почудилась зависть в его словах.
Мы наконец то расстались. Они отъехали, следом я, предусмотрительно не забыв включить левый поворот, как полагается и уже безопасно поехал искать свой кагат со свеклой. Я легко отделался, почему то они не обратили внимания на мой прицеп. Теперь только меня прорубило, во всем виновата моя беспечность, как я мог не подумать, ведь когда грузовики везут с полей свеклу, служители полосатого жезла, обязаны собирать фиксированную дань с каждого остановленного грузовика, во избежании необходимости придираться к нарушениям, которых при желании, можно найти сколько угодно. Дань с грузовиков не оседает у низших служителей этого неонуарного царства, а поднимается выше и выше, делая в конечном итоге, потомков высших иерархов волшебного жезла, никчемными существами. Словно карма существует и работает, как простой небесный алгоритм. Вот на такой экипаж волшебников я и нарвался, поэтому получив привычную сумму, они остались довольны, и юрисдикция правил дорожного движения перестала на меня действовать на некоторое время.