– Это ни проблема. – оживлённо, сказал Леон Гандельман. – Перелёт, проживание, шведский стол и наличные, мы обеспечим. Тебя там встретит китаец по имени Ли Сшухун. Он говорит по-русски, также как сейчас мы с тобой. Ты можешь сегодня погулять, а завтра в это время мы с тобой здесь встретимся. Ты полетишь.
Леон Гандельман сказал своей секретарше, чтобы она взяла у меня все необходимые данные для полёта в Гонконг. Затем распрощался со всеми присутствующими в кабинете Гандельмана и вышел в зал подождать, когда секретарша вернёт мне мои документы.
В зале никого не было. Уселся рядом с бочкой пива из нержавеющей стали и красивым "гусаком" над этой бочкой. Стал безразлично разглядывать зал. Время ожидания затянулось на неопределённый срок. За это время в кабинет Леона Гандельмана приходили и уходили новые посетители и представители других фирм.
Мне надоело разглядывать то, что уже видел. Нерешительно подвинулся ближе к бочке с пивом. Повернулся к изящному "гусаку" и наполнил большую хрустальную кружку пивом.
Никто даже не обратил внимание на мой поступок. Все занимались делами фирмы и не обращали никакого внимания на меня. Свежее пиво решительно хлынуло в мой желудок.
После того, как допивал вторую кружку пива, секретарша закончила свою работу с моими документами. Все мои дела в американской фирме "Ле Монти" на этот день закончились. Тогда решил съездить в цирк к своим друзьям, где работал десять лет назад.
У меня в запасе были целые сутки и можно было спокойно погулять по Москве. Фактически, вся моя миссия на Первом всесоюзном симпозиуме бизнесменов в Москве закончилась.
Весь мой командировочный лист был расписан и зашлёпан печатями многих советских и зарубежных фирм. В обеих моих кожаных сумках тут были доверенности и договора множества различных фирм.
Мне только оставалось с/п "Расма" и в американской фирме "Ле Монти, Лтд." взять их рекламу. Когда приехал на Цветной бульвар, то ещё издалека увидел, что тут место старого московского цирка на Цветном бульваре находится в строительных лесах.
Только сейчас вспомнил, что в прессе было сообщение о ликвидации старого здания цирка на этом месте и постройки нового здания с сохранением всех архитектурных элементов старого цирка.
Теперь было понятно, что мне моих друзей там не найти. Ехать в здание нового московского цирка на проспект Вернадского, то же не было смысла.
Там никого не знаю. Вполне возможно, что работники здания цирка на Цветном бульваре гастролируют с цирками "Шапито" по всему земному шару, пока здесь отстраивают новое здание старого московского цирка?
Так что мне здесь больше нечего делать. Надо погулять по Москве. Купить где-то своей дочери Виктории разные яркие игрушки. Мне тут ничего не оставалось делать, как только пешком отправиться от Цветного бульвара до магазинов Пассажа и оттуда через ЦУМ мимо Большого театра по улице Горького прошёл к Белорусскому вокзалу. Ничего интересного в пути по магазинам не нашёл.
Почти с пустыми руками пришёл в гостиницу на улице Лесная, дом-43. На часах было уже семь вечера и мне больше болтаться по Москве не хотелось. Этот город знаю хорошо и мне совсем не интересно по нем гулять. Ничего нового в Москве нет. Только отреставрировали некоторые старые здания. На улице Лесной имеется множество заброшенных жилых зданий под снос.
– Что-то вы рановато вернулись в гостиницу. – сказала Валентина Зотова, которая собиралась уходить домой. – Своей сменщице сказала, чтобы вас раньше десяти часов в гостиницу не ждали. Получается, соврала.
– Все свои дела на сегодня сделал. – ответил ей. – Просто болтаться по городу мне совсем не хочется. Сама Москва мне хорошо известна. Здесь часто бываю по работе, так что сегодня лучше хорошо отдохну.
Взял у сменщицы ключ от своего номера и переодевшись в спортивное трико, пошёл под душ, который находился рядом с моим номером за соседней дверью.
От нечего делать, полоскался под душем столько времени, пока кожа на моих ладонях и на подошвах ног, стала бело-розового цвета и в сеточку, как свиная кожа от сала отмоченная в остром солёном растворе.
Зато вся дневная грязь тут с меня полностью слезла. После душевой без всякого интереса полистал московские газеты, которые лежали на соседней кровати, видимо, что это сосед их купил, но в газетах всюду была лишь реклама и политические статьи.
Бросил газеты обратно на соседнюю кровать. По телевизору тоже политика. Вскоре завалился раньше времени спать. Проснулся тогда, когда за дверью номера услышал смех женщин.
Возможно, это Валентина Зотова рассказывала своей сменщице, как она вчера со своей подругой показывали мне груди? Ни стал прислушиваться к разговору женщин.
Встал с постели и отправился чистить зубы. До обеда было ещё далеко. На завтрак уже давно опоздал. Надо было где-то перекусить в городе и медленным ходом отправляться на ВДНХ, чтобы там со своим регионом пообедать и только после этого подняться наверх в офис американской фирмы "Ле Монти, Лтд." раньше там делать нечего.
Ведь сам Леон Гандельман сказал, что документы будут готовы только после обеда, а самолёт на Гонконг лишь вечером. Поэтому не буду без толку отрывать людей от основной работы.
За целый день успею сделать оставшиеся дела по симпозиуму и по своему бизнесу. Попрощавшись с Зотовой Валентиной и её сменщицей, а пошёл до ближайшей булочной, чтобы там купить московских пирожков с картошкой. В соседнем гастрономе купил бутылку лимонада и тут же сел на трамвай в сторону ВДНХ. В рабочий день трамвай был полупустой и мне можно было сесть на свободное место, чтобы не отвлекать пассажиров во время употребления пищи.
Чешский трамвай нового образца был с мягкими сидениями и ни так дёргался, как старый московский трамвай. Сел возле окна. Сразу принялся за обе щеки уплетать московские пирожки с картошкой и запивать их лимонадом прямо из горлышка бутылки.
Пассажиры словно голодные поглядывали в мою сторону, но за время моей еды никто не сел рядом со мной на свободное место. Видимо люди не хотели мешать мне в употреблении пищи.
Тоже, чтобы пассажиров не смущать, отвернулся в сторону окна трамвая и просто глядел на незнакомые московские улицы. До двух часов дня гулял по территории ВДНХ, не заходя в павильоны, в которых уже побывал за время своей командировки и мне там делать больше нечего.
Так за эти пять дней своей командировки познакомился с многими представителями различных зарубежных и советских фирм, с которыми не познакомились бизнесмены регионов республик Средней Азии. Думаю, что это общение, плюс к развитию моего бизнеса. В два часа, в конце обеда нашего региона, пошёл в столовую павильона "Москва" и там плотно пообедал.
Помня слова Гандельмана, что мне лететь до Гонконга девять часов, поэтому решил плотно поесть, так как, возможно, мне уже не придётся в Москве ужинать, а завтрак и без того сам проспал?
Мне лететь на голодный желудок совсем не хотелось. Московские пирожки с картошкой и лимонад для меня были, лишь, как детская пустышка для грудного ребёнка. Так что этот мужской обед мне совсем не помешает.
– Ты где это болтаешься! – закричал Леон Гандельман, как только поднялся к нему в офис. – Через три часа начинается регистрация на самолёт в аэропорту "Шереметьево", а ты только явился. Быстрее в машину!
– Ты мне вчера сам сказал, что приходи после своего обеда. – возразил ему. – Вот только что тут пообедал.
– Ладно! – спокойно, сказал Гандельман. – Яков Юдельсон отвезёт тебя в аэропорт "Шереметьево" на регистрацию в самолёт. Не забудь, что ты там должен у Ли Сшухуна взять только рекламу и документы на товары из Гонконга. Расписываться тебе ни где не надо. Сопроводительное письмо тебе на багаж дадут на твоё имя. Все доставки и расчёты за валюту китайца. Вот тебе на сувениры. Купишь там себе что-нибудь.
Гандельман положил мне в верхний карман костюма сотенную купюру долларов, затем передумал, вытащил обратно и положил две купюры по пятьдесят долларов.
Сказал, что так мне будет легче покупать. Дадут мне сдачи с каждой купюры. Иначе, китайцы меня могут обмануть. Им никак нельзя доверять на слово.
Поэтому их трудно понимать даже на других языках мира, ни то, чтобы на этот самом китайском языке. Мы распрощались. Вместе с Яковом пошёл вниз на улицу, где стоял американский автомобиль марки "Линкольн".
Автомобиль был такой прекрасный, что ничего лучшего не видал. Даже новый автомобиль "Волга", Валентина Склярук и новый автомобиль "Вольво", Игоря Гранова, выглядели скромно соотношению к этому американскому автомобилю "Линкольн".
В котором сидения были из мягкой кожи кофейного цвета, слегка затемнённые стекла, на панели телевизор, радио, магнитофон и даже небольшой бар, для приготовления кофе и поджарки мяса.
Прямо, как шикарная мини-гостиница с пятью звёздочками. Всю дорогу во время поездки в аэропорт "Шереметьево", разглядывал изнутри автомобиль "Линкольн" и постоянно расспрашивал Якова Юдельсона о возможностях этого автомобиля.
Рассказ Якова об автомобиле "Линкольн" и об государстве Соединённые Штаты Америки просто поражали меня. Ведь, фактически, ничего не знал из того, что мне рассказал он.
Мне даже стало самому себе стыдно, что историк и не знаю таких пустяков. Но не признался Якову Юдельсону, как это сделали москвичи с/п "Расма", когда проявил свои знания о Москве.
Возможно, что москвичи меня просто разыграли, а клюнул на это? Конечно же, ведь они все родились в Москве и с молоком матери знают всю историю Москвы. Клюнул на их шутку, прямо как сопливый мальчишка и не подумал о розыгрыше.
В аэропорту "Шереметьево" Яков Юдельсон поставил свой автомобиль "Линкольн" на платную стоянку. Рассчитавшись в кассе платной стоянки автомобилей, он направился в зал регистрации пассажиров.
С моего загранпаспорта и с моих слов, Юдельсон заполнил все необходимые бланки на регистрацию для посадки в самолёт. Сам заполнил декларацию на деньги в рублях, которые были у меня в кармане.
На сто долларов декларацию заполнил отдельно. Затем Яков внимательно несколько раз просмотрел заполненные нами бланки. Он не обнаружил никаких ошибок в заполнении нужных документов.
– Тебе можно проходить в зелёный коридор. – сказал Юдельсон. – У тебя ничего нет, кроме документов. В красный коридор проходят те, у кого ценные вещи и есть драгоценности на них. Ты можешь идти туда.
– За мою огромную сумму денег в рублях меня никто не вернёт обратно? – с беспокойством, спросил.
– Нет! – весело, засмеялся Яков. – На твои деревянные рубли нет никакого курса. Ты их за рубежом можешь даже выбросить, их никто не возьмёт. Если только кому-то в коллекцию потребуются рубли.
Длительная проверка документов и вещей пассажиров на самолёт растянулась на целый час. Хотел в туалет после сытного обеда. Но не решился этого сделать, уйти в туалет, так как думал, что тут мне после придётся становиться обратно в эту бесконечную очередь за иностранцами.
Наверно, в этой очереди, кроме меня никого из Советского Союза не было? Большинство пассажиров разговаривали на английском языке и несколько человек на каких-то восточных языках, которые слышал впервые и не понимал в них ни слова.
Когда прошёл все проверки до накопителя пассажиров перед посадкой на самолёт, то посмотрел в сторону Якова Юдельсона, но его там уже не было.
Видимо, это он увидел, что свободно прошёл все проверки и сразу уехал в Москву по своим делам. Ведь ни маленький ребёнок, а уже давно взрослый человек.
У меня такой же возраст, как у Якова. Разница лишь в том, что он живёт в Америке, а в Советском Союзе. Возможно, что он объездил весь белый свет, а только начинаю осваивать заграничные поездки?
Вполне возможно, что со временем наверстаю все то, что было мне когда-то запрещено после работы на военном заводе и в советское время до перестройки? Теперь уже стал бизнесменом и мне можно бывать в любом конце земного шара.
В дальнейшем, когда стану руководителем международной фирмы, то, возможно, мне ещё надоест ездить за границу? Как это у меня было с Москвой.
Почти до двадцати пяти лет мечтал побывать в Москве, а сейчас мне даже не интересно ходить по этому городу, так как бывал в этом городе десятки раз и знаю большую часть города, особенно центр.
В котором был чаще. Наконец-то все пассажиры прошли проверку на рейс этого самолёта до Гонконга, и стюардесса пригласила всех пройти вниз к самолёту, который находился близко от здания аэропорта "Шереметьево".
Пассажирам не потребовался большой трап для посадки на сам самолёт, так как самолётом оказался двухпалубный аэробус, в который поднимались сразу с места посадки по небольшой лестнице.
Багаж пассажиры оставляли внизу, а сами проходили на посадку к своим местам на второй этаж. Внутри самолёт был огромный с тремя рядами мест. Мне досталось место в конце аэробуса, возле иллюминатора. Сразу подумал, что когда будем лететь над Средней Азией, то посмотрю на Таджикистан. Если, конечно, мы ещё будем над ним пролетать.
Всё равно над чем мы будем лететь. Главное, что в небе всегда интересно наблюдать, как за планетой Земля, так и за звёздами в небе. Возможно, что это зрелище человеку никогда в жизни не надоест?
Как только посадка закончилась. Все пассажиры расселись на свои места. Аэробус зацепили прицепом и потащили к месту взлётной полосы.
Мне интересно было посмотреть, как поднимается в небо такой двухэтажный гигант. Уставился в иллюминатор и стал ждать взлёта аэробуса, который вырулил на взлётную полосу и запустил свои двигатели.
Аэробус гудел приглушённо, совсем ни так, как гудят самолёты. Сильного звука не было и вибрация корпуса аэробуса тоже незначительная. Вот он стал постепенно набирать разгон по взлётной полосе.
Почувствовал, как от земли отделилась передняя часть аэробуса, затем середина. У меня мелькнула глупая мысль. Вдруг, третья часть аэробуса не поднимется, что тогда будет со мной?
Но третья часть аэробуса тоже оторвалась от взлётной полосы. Постепенно аэробус выровнял свой полёт, который ни казался мне тремя частями, а летел единым целым лайнером, набирая свою скорость в воздухе.
Все мои предположения увидеть с высоты аэробуса Таджикистан, оказались не состоятельными. Мало того, что аэробус набрал такую огромную высоту, что под его крылом уже ничего не было видно, кроме того, за бортом аэробуса стало быстро темнеть, ведь мы летели против солнца и сокращали свою жизнь быстрее, чем нам отведено временным пространством в природе.
Наверно, по этой самой причине, Леон Гандельман и его партнёры отказались лететь против солнца, чтобы не сократить тут свою собственную жизнь во временном пространстве быстрее на целых девять часов?
Хотя для жизни человека, это время меньше чем просто мгновение в пространстве. По крайней мере, этого никто не заметит, только в памяти человека останется это мгновение до конца его жизни, как какое-то незначительное событие в перемещении из одного временного пространства в другое, которое сократится уже на девять часов быстрее положенного времени.
Когда в иллюминаторе стало совсем темно и в небе не появились звезды, которые пропали где-то наверху и совершенно не просматривались, а стал разглядывать салон аэробуса.
Мне нужен был туалет. Ведь терпел часа три с самого начала прибытия в аэропорт "Шереметьево". Нашёл взглядом знак туалета и извинившись над дремавшей старой парой соседей, пошёл в направлении туалета, который внутри пахнул шампунем и свежестью леса.
Совсем ни так, как пахнут туалеты Советского Союза, в которые иностранцам можно заходить только в противогазах, иначе они не выдержат, ведь они к запахам слабые люди и могут помереть. Другое дело, советские люди. После взрыва Чернобыльской АЭС, вся Европа была в шоке, что радиоактивное облако от взрыва Чернобыльской АЭС долетит до их стран.
В тоже время жителей рядом со взрывом Чернобыльской АЭС никак не могли вывезти с заражённого места, так как колхозники боялись, что мародёры растащат их имущество с заражённых деревень и урожай с земель некому будет убирать осенью.
Так что иностранцы на этот счёт слабаки. Уже не говорю об химикатах, которыми заражены многие области России и других республик Советского Союза, в которых иностранцы боятся даже вблизи находиться, ни то, чтобы жить в этих местах Советского Союза.
Но советские люди там живут и даже не знают, что эти места давно не пригодны для жизни. Им знать, это не требуется. Кто тогда будет жить на таких огромных отравленных местах? Со стороны, конечно, легче судить о таких заражённых местах в Советском Союзе. Мне не приходилось жить на заражённых площадях страны размером в несколько раз больше Европы. Хотя, нет. Жил со своей семьёй пять лет в Перми.
Там ни только химия и радиоактивность. Какие-то электромагнитные потоки насытили город. Все пять лет жизни в Перми шарахался от металлических предметов, которые разряжали на мне свои электрические потоки.
Приходилось круглый год ходить по городу в перчатках, чтобы меня не било током. Все пять лет жизни в городе Пермь покрывался болячками, волдырями и прыщами.
Одни врачи говорили, что у меня аллергия на какие-то химические препараты. Другие врачи доказывали, что мне климат не подходит и мне надо сменить место жительства.
Уехать в другие края. Хорошо было рассуждать со стороны этим докторам, ведь они этим ничем не болеют. Моя семья тоже не страдает никакими подобными заболеваниями.
Выходит, что они все адоптировались в заражённой среде. Наверно, это уже в генах у советских людей заложена жить в заражённых местах, так как химия для них стала даже полезной? Ведь живут там старожилы, которым по сто лет. Мало того, когда началась перестройка и в Советский Союз стали завозить из-за рубежа разные парфюмерные аэрозоли, то женщины стали нарасхват брать аэрозоль, которая пахнет лесом.
Кто-то сказал, что запах этой аэрозоли притягивает к женщинам мужчин. Особенно, это любителей охоты, рыбалки, ягодников и грибников.
Только тогда, когда, примерно, через год перестройки, когда в Советском Союзе многие научились читать со словарями иностранные языки, то узнали, что это аэрозоль не для мужчин, а для тараканов, которые от такого запаха умирают целыми семьями и не разводятся в течении десяти лет.
Однако, даже эта смертоносная аэрозоль не подействовала на стойкий советский народ, никто из них не умер и рождаемость в стране в этот год не упала, а в республиках Средней Азии, даже значительно возросла.
После этого всюду стали поговаривать о демографическом взрыве в Советском Союзе. Этого испугались китайцы, которые грозились из-за численности своего населения закидать Советский Союз "шапками" и без сопротивления со стороны Советского Союза расселиться до границы реки Волга.
Теперь китайцы пошли на мирные переговоры с Советским Союзом, с одной целью, это объединить численность своих народов против всего земного шара, которых теперь могло быть намного меньше, чем население Советского Союза и Китая вместе взятых.
После объединения наших двух громадных стран, китайцы собирались закидать весь мир ни своими, а русскими шапками, так как они, шапки, в России намного тяжелее, чем у самих китайцев.
Особенно в Сибири тяжёлые шапки, после ношения которых китайцами в самом Китае даже рождаемость упала, так как ни один китаец, который проник в Россию, не смог вернуться обратно в Китай.
Китайцы просто вымерли в России под тяжестью русских шапок, которые они были вынуждены носить во время лютых морозов на севере. Теперь китайцы думают, как создать им с русским здоровьем своего китайца, который смог бы носить тяжёлую русскую шапку и долго жить в месте лютого холода, отравленного радиоактивными веществами, вперемешку со смертоносной химией.
Сейчас между Россией и Китаем идут переговоры, на создание смешанных семей между китайцами и русскими. Хотя, этот эксперимент уже был пройдённым этапом.
В Китае есть много смешанных семей со времени Октябрьской революции в России. Когда тысячи русских, не довольных новой властью в России, бежали в Китай и там перемешались с местным населением.
То есть, наплодили метисов, которые оказались устойчивыми, как к политическим переменам, так ещё и к природным катаклизмам насыщенным разной гадостью.
Что же касается "советских" тараканов, то они оказались такими же стойкими к аэрозолям, как советские люди, которые в течении года опрыскивали себя аэрозолями вместо тараканов. Если кто-то сомневается в этом, тот пусть съездит в любой населённый пункт Советского Союза и убедится в том, что тараканы всюду процветают, как и в прежние, старые времена, когда не было в Советском Союзе той иностранной аэрозоли.
Вернувшись обратно на своё место в салоне аэробуса, хотел было улечься поспать, как в это время стюардесса, на английском и русском языках, предложила тонизирующие и прохладительные напитки, которые она развозила на своей тележке по салону аэробуса. Среди этих напитков в разнообразных упаковках было и баночное пиво.
Конечно, предпочёл выпить баночное пиво, которое научился открывать у итальянца Бенито Пелони, который воспитывает моих детей. Возможно, что только один из всех пассажиров этого аэробуса взял баночку пива, так как когда стюардесса возвращалась обратно со своей тележкой, собирая, пустую тару после напитков, то обратил внимание, что баночки пива стояли на полке тележки в том же количестве? Стюардесса заметила, что заинтересовался наличием баночек пива и предложила мне повторить пиво. Естественно, что не мог отказаться от такого предложения и взял ещё одну самую большую баночку пива, содержание этой баночки было в два раза больше прежней.
Теперь ни стал спешить и стал поглощать этот тонизирующий напиток через пластиковую трубочку, которая была прикреплена к этой баночки пива.
Так было намного интереснее пить пиво, чем прямо из банки. Тем более, что спешить мне было некуда, впереди ещё несколько часов полёта без посадки. Так что тут можно расслабиться в длительном полёте. Едва успел допить пиво, как стюардесса объявила, что скоро у нас начнётся лёгкий ужин и пассажирам надо приготовить свои столики для употребления ужина.
Посмотрел, как мои соседи выдвинули столик из своего сидения прямо из спинки подлокотника и ловко установили столик в замке ручки рядом с кнопкой для опрокидывания спинки кресла. Проделал со столиком тоже самое.
Приготовился ждать своего ужина, который принялась развозить стюардесса между рядами кресел установленных по всему аэробусу в двух залах.
В лёгкий ужин входил бисквит, чай с сахаром, три конфеты, маленькая упаковка джема и пластмассовая ложечка для размешивания чая. Такой ужин для меня действительно был очень лёгким. Если бы до лёгкого ужина не выпил две баночки пива, то был бы полностью голодным. Но пиво немного поддержало положение моего организма. Так что, насытившись, сдал свою посуду и после лёгкого ужина погрузился в сон. Как только заснул, откинувшись на спинке кресла, мне сразу стал сниться чудесный сон. Будто бы на острове Сицилия в роскошной вилле, откуда видно лазурный берег моря, который слегка прикрыт волнорезом со стороны открытого моря. В искусственном заливе стоят лёгкие парусные яхты, на одной из которых все мои пятеро детей. Жалко, что среди них нет моей Анжелике, которой в этом году осенью было бы уже девятнадцать лет. Анжелика всего на четыре месяца младше моих двойняшек, Александра и Александры, которых родила Елена.
Пускай они не законно рождённые дети, но всё равно они мои дети. Как все-таки не хорошо со мной поступила Лена. Ведь она прекрасно знала, что работаю в цирке ассистентов в иллюзионном аттракционе "Человек-невидимка". Ей ничего не стоило разыскать меня и сообщить о рождении таких прекрасных двойняшек. Может быть, она искала меня, но уже не работал в цирке и после мотался со своей семьёй по всему белому свету, только через девять лет супружеской жизни мы наконец-то окончательно осели в Таджикистан, в Орджоникидзеабаде, где и живём уже одиннадцать лет?
Но всё равно надо чтобы мои дети знали о существовании друг друга. Узы родства детей никогда не должны прерываться. Ведь дети совсем не виноваты, что у них родители в своей молодости делали такие глупые ошибки, из-за которых появились дети, которые ещё до конца совсем не знают происхождение своего рода по отцовской и по материнской линии.
Надо, надо, обязательно надо, перезнакомить их друг с другом и рассказать им всю правду. Как только вернусь обратно в Москву, так сразу поеду на выставочный комплекс "Красная Пресня". Расскажу двойняшкам, в присутствии Елены и Бенито Пелони, о том, что в действительности их родной отец, который не знал о рождении своих детей двойняшек. Не собираюсь никого винить и ставить друг друга в какую-то зависимость, пускай все так и останется на своём месте. Мне просто так хочется, чтобы все знали о существовании друг друга. Родители и дети уже давно взрослые люди. Думаю, что они не глупые и правильно поймут мои намерения. Мне ничего материального от них не надо. Также как им от меня. Мы просто должны знать о наших родственных связях между собой. Восстановить эту справедливость.
Вдруг, меня кто-то толкнул в плечо. Открыл глаза. Пожилая леди показала наверх. В это время стюардесса по репродуктору объявляла, что скоро будет завтрак. Конечно, это мне было странно слышать в середине ночи, что сейчас будет завтрак. Уж лучше бы стюардесса это назвала как-то иначе.
Наверно, на английском языке это звучало точно также, так как мои пожилые соседи заулыбались и стали что-то весело говорить насчёт пищи?
Конечно, ничего не понимал на английском языке, но из тех отрывочных знакомых мне слов и жестам рук, понял, что речь идёт об употреблении пищи, которую нам сейчас предложила стюардесса. Мы стали готовиться к завтраку. Опять выдвинули свои персональные столики и положили салфетки. Вскоре появилась стюардесса со своей тележкой и поставила перед каждым из нас комплексный завтрак, который был больше похож на обед.
На упаковках комплексного завтрака были надписи холодных и горячих блюд, а также приправ и напитков. В основном это были уже готовые к употреблению напитки.
Только чай и парашек куриного бульона надо было растворять в кипячёной воде. Из мучных продуктов было печение и Московские круглые булочки. На десерт, в красочных упаковках джем, три шоколадные конфеты и яблоко.
Когда столы комплексных завтраков были убраны, стюардесса предложила рекламу и газеты, на английском, русском и китайском языках. Вверху на панелях перегородок между салонами перед каждым рядом кресел включились экраны мониторов, на которых появились ролики мультипликационных фильмов. Мне было интереснее смотреть мультики, чем листать газеты и журналы, от которых устал за неделю пребывания на симпозиуме бизнесменов в Москве. Хорошо, что полетел в Гонконг. Отдохну в полёте чуточку.
Прошло какое-то время. Ролик мультфильмов надоел мне до такой степени, что уже не было никаких сил дальше это смотреть. Выключил свет над своим креслом и надел на глаза от света защитные очки из чёрной плотной ткани.
Надо было мне выспаться перед прилётом в Гонконг. Ведь у меня будет сегодня сумасшедший день, надо все везде успеть за один день в неизвестном мне городе и государстве, точнее, английской колонии, которая к концу этого века станет частью Китайской Народной Республики.
Наверно, поэтому бизнесмены Гонконга пытаются через американские фирмы сплавить весь свой товар на рынок Советского Союза, чтобы ничего не осталось коммунистическому Китаю? С началом перестройки, фактически, Советский Союз превратился в капиталистическую страну с рыночной экономикой. Вот сюда и устремился весь дешёвый товар западных и восточных стран, которые спешили захватить свободные рынки сбыта в СССР.
Перед лёгким обедом, который был похож на завтрак, уже хорошо выспался и после чашечки чёрного кофе с бисквитом хорошо взбодрился. Чтобы не ходить с сонным лицом по улицам Гонконга, а пошёл умылся в умывальнике аэробуса и в последний раз сходил в туалет.
Не знал, как меня примут в Гонконге и как мне вести себя в неизвестной мне культуре. Поэтому надо было быть свободным и опрятным, как снаружи, так и внутри себя. Вот плохо, что с собой не взял сменного белья и зубной щётки.
Теперь у меня изо рта будет не прилично пахнуть и к концу дня сам весь буду потный. Ведь Гонконг на четыре параллели южнее и на четыре меридиана восточнее Таджикистана, уже не говорю о Москве, которая ещё в два раза западнее и севернее Гонконга. Из этого можно сделать вывод, что в Гонконге плюсовая температура намного выше чем в Таджикистане.
Не буду вспоминать о температуре в Москве, которая в отношении Гонконга выглядит холодильником против отопительной печи. Придётся мне порядком попотеть. Хорошо, что куртку оставил в гостинице.
Иначе, на меня в Гонконге смотрели бы, как на белого медведя в Африке. Мне и без того будет не уютно там. Политический строй и климат в Гонконге, совсем не знакомы мне.
Стюардесса объявила, что аэробус идёт на посадку в аэропорту Гонконга и попросила пассажиров пристегнуться ремнями. Пристегнулся ремнём и стал всматриваться в иллюминатор, чтобы увидеть Гонконг с высоты полёта аэробуса. Но вокруг была тёмная ночь. Совершенно ничего не было видно.
Как ни старался хотя бы что-то заметить, но так и не смог ничего увидеть до самой посадки аэробуса на полосу аэродрома.
За окном сразу замелькали огоньки взлётной полосы и аэробус замедляя скорость развернулся прямо возле здания аэропорта. Пассажиры отстегнули свои ремни и засуетились с приготовлением к выходу. Зажатый пожилой парой у иллюминатора, терпеливо ждал своего выхода из салона аэробуса.
Большинство из пассажиров аэробуса летели этим же рейсом дальше в Соединённые Штаты Америки, в Сан-Франциско. Выходит, что они транзитные пассажиры. Поэтому им тут некуда спешить. Без них аэробус не улетит.
Прямо от аэробуса стюардесса пригласила транзитных пассажиров пройти в зал ожидания для транзитных пассажиров, которые тут же стали продвигаться по длинному коридору с эскалатором на выход в зал ожидания.
Встал на движущийся тротуар и поехал к выходу в общий зал. Рядом ленточный тротуар двигался очень медленно и на нем в основном стояли прибывшие пассажиры с багажом. У меня в руках ничего не было.
Поэтому решил идти пешком рядом с ленточным тротуаром. Так быстрее добрался к выходу в общий зал и стал смотреть встречающего меня китайца. Но ничего такого не мог тут увидеть, чтобы могло мне подсказать, кто меня встречает. Уже стал волноваться, что меня не встретили. Теперь мне придётся болтаться целый день по улицам Гонконга, а вечером ни с чем вылетать обратно в Москву с пустыми руками. Если у меня ещё все хорошо обойдётся в Гонконге? Ведь здесь никого и ничего совсем ещё не знаю.