Дмитрий Ю
Кировская весна. Флот 1941
Альтернативная реальность
Целевой состав ВМС
10.04.32 Народным комиссаром по военным и морским делам И.П. Уборевичем был согласован целевой корабельный состав на десятилетнюю перспективу до 1.01.1942 года
Линкоры: 3 шт. (2 – КБФ, 1- ЧФ)
Тяжелые крейсера: 5 шт. (1- ЧФ, 2 – ТОФ, 2 – СФ)
Легкие крейсера: 2 шт. (2 – ЧФ)
Учебные крейсера: 2 шт. (1 – КБФ, 1 – ЧФ)
Лидеры: 3 шт. (1 – КБФ, 2 – ЧФ)
Эсминцы: 48 шт. (по 12 на каждый из 4 флотов)
Тральщики: 96 шт. (по 24 на каждый из 4 флотов)
Подводные лодки: 120 шт. (48 на ТОФ, по 24 на БФ, СФ, ЧФ)
Канонерские лодки: 24 шт. (по 6 на каждый из 4 флотов)
Минные заградители: 24 шт. (по 6 на каждый из 4 флотов)
Сторожевые корабли: 48 шт. (по 12 на каждый из 4 флотов)
Торпедные катера: 120 шт. (48 на ТОФ, по 24 на БФ, СФ, ЧФ)
Бронекатера: 96 шт. (по 24 на каждый из 4 флотов)
Катера-охотники: 96 шт. (по 24 на каждый из 4 флотов)
Сторожевые катера: 48 шт. (по 12 на каждый из 4 флотов)
Мониторы: 24 шт. (по 6 на каждый из 4 флотов)
Всего боевых плавсредств: 759 шт.
Закладка кораблей
Оставив вне поля нашего внимания катера и речные мониторы, дадим далее несколько таблиц, показывающих отличие кораблестроительной программы в альтернативной истории «Кировская весна» от нашей реальности.
Вначале опишем закладку кораблей в период с 1931 года (точка бифуркации) по 1941 год.
Итак, здесь отсутствуют линкоры и линейные крейсера «большого флота» (минус 6).
Вместо 6 крейсеров типа Киров с 180-мм артиллерией в 1935-1937 годах заложены 4 крейсера типа Зара (минус 2) и потом вместо 7 крейсеров типа Чапаев заложены 4 крейсера этого типа в 1939 году (минус 3). Всего по крейсерам минус 5.
Вместо двух серий лидеров заложена только первая серия из трёх 3 лидеров по проекту 1 (минус 4).
Вместо 84 эсминцев заложены только 39, из них 31 эсминец по проекту 7 и затем 8 эсминцев по проекту 30.
Никаких изменений с тральщиками типа Фугас не происходит, но 20 тральщиков типа Владимир Полухин не закладываются (минус 20).
В период до 1938 года заложено на 24 единиц больше сторожевых кораблей типа Ураган, и не закладываются в 1939-1941 годах 14 единиц СКР типа Ястреб (плюс 16).
Заложено на 133 единицы меньше подводных лодок (минус 133)
Итого снижение числа заложенных плавсредств составляет 197 единиц (42%).
Ввод в строй кораблей
Опишем ввод в строй кораблей в период с 1931 года (точка бифуркации) по 1941 год.
Как видно, ввод в строй одного линкора Михаил Фрунзе весной 1941 года увеличил число линкоров в строю на 33%.
Ещё у СССР стало на три крейсера больше – это результат того, что вооружение испанскому правительству не подарили, как это было в нашей реальности, а обменяли на корабли. Тихоокеанский флот именно тогда, когда это казалось особенно остро нужно (в 1939 году), получил три испанских крейсера и четыре эсминца.
Поскольку не закладывали вторую серию из трёх лидеров, а также не покупали «голубой крейсер» Ташкент, число введенных в строй лидеров закономерно снизилось на 4.
На 10 единиц снизилось число введенных в строй эсминцев (за счёт отказа от проекта 45 и уменьшения серии эсминцев проекта 7).
Сторожевых кораблей больше на 30, и все они типа Ураган.
Подводных лодок меньше на 109 единиц.
Сравнение кораблестроительных программ
Таким образом, всего в реальной истории до 1941 года было заложено 542 боевых кораблей и подводных лодок суммарным водоизмещением 969 тысяч тонн.
В альтернативной истории до 1941 года было заложено 351 боевых кораблей и подводных лодок суммарным водоизмещением 448 тысяч тонн.
Можно, таким образом, заключить, что затраты на кораблестроительную программу в альтернативной реальности «Кировская весна» в сравнении с нашей реальностью, с учетом снижения затрат на строительство новых судостроительных заводов и снижения затрат на НИОКР по теме Большого флота снизились не менее чем в два раза.
Боевой состав ВМС РККА 22.06.1941
В межвоенный период в результате навигационных аварий погиб эсминец Решительный (1938), подводные лодки ТОФ Щ-103 (1936 год), СФ Щ-312/Щ-424 (1939 год); СФ Д-1 (1940 год).
В реальной истории ещё погибла на финской мине подводная лодка КБФ С-2 (1940).
С учётом потерь, корабельный состав на 22.06.1941 года в реальной истории (РИ) и в альтернативной истории (АИ) описан в таблице:
Таким образом, несмотря на отсутствие интереса к «Большому морскому и океанскому флоту», в альтернативной истории «Кировская весна» в составе ВМС РККА больше на 1 линкор (Михаил Фрунзе в варианте броненосец береговой обороны) и больше на 3 крейсера (полученные от правительства республиканской Испании в обмен на поставленное в Испанию сухопутное вооружение).
Лидеров эсминцев на 4 меньше, но в итоге стало на 33 единицы больше лёгких сил (если сложить лидеры эсминцев, эсминцы и сторожевые корабли).
Число тральщиков не изменилось.
Заметно (на 100 единиц) меньше подводных лодок.
Общее число плавсредств в строю снизилось с 343 до 280 (на 18%).
Значительно (примерно в три раза) сократились затраты на строительство и оснащение судостроительных заводов, а также иные затраты на безрезультатную попытку построить «Большой морской и океанский флот».
Боевой состав по типам и по проектам кораблей по флотам представлен в таблице:
Боевые корабли по флотам
С учетом того, что по мобилизации буксирные, рыболовецкие и иные суда частично были мобилизованы в тральщики, далее указано число боевых кораблей кроме тральщиков, канонерских лодок, минных заградителей и т.п.
Силы сторон на Балтийском ТВД
ВМС Германии к началу Великой Отечественной войны
4 февраля 1941 г. на совещании у Гитлера при рассмотрении плана «Барбаросса» … Предлагалось выделить двадцать восемь торпедных катеров, пять подводных лодок, десять минных заградителей, три флотилии тральщиков специальной постройки, семь флотилий переоборудованных тральщиков и сторожевиков, три прорывателя магнитных минных заграждений и два тральщика с мотоботами на борту.
Положение ВМФ Германии в июне 1941 г. было не из лучших. Буквально месяц назад потоплен линкор «Bismarck». Однотипный с ним «Тирпиц» еще не закончил курса боевой подготовки после вступления в строй и являлся не боеготовым. Линкоры «Scharnhorst» и «Gneisenau» вместе с тяжелым крейсером «Prinz Eugen» блокированы в Бресте. Тяжелые крейсера «Lutzow», «Admiral Scheer» и «Admiral Hipper» находились в ремонте: первый – после попадания торпеды, а «адмиралы» – после рейдерства. Все четыре легких крейсера, «Emden», «Кeln», «Leipzig» и «Nurnberg», являлись учебными, то есть большая часть их экипажа состояла из новобранцев, а потому корабли фактически были не боеготовы. Из имеющихся тринадцати эсминцев пять ушли на Север для действий против советского Северного флота, пять несли службу во Франции и на Северном море и только три находились на Балтике, где, в основном, обеспечивали боевую подготовку вновь вступающих в строй подлодок.
Что касается германских подводных сил, то их полностью задействовали на британских коммуникациях и вопрос о перенацеливании на Балтику даже не поднимался. Для действий против КБФ выделялись пять учебных малюток IID серии. В отличие от учебных крейсеров они имели полноценные экипажи, фактически состоявшие из инструкторов, то есть эти корабли являлись вполне боеготовыми. Имеемые в наличие два десятка миноносцев с трудом справлялись с эскортными задачами в Атлантике. Таким образом, можно сказать, что выделенные силы для боевых действий на Балтике – это, собственно, все, чем располагал германский флот к июню 1941 г.
{124}
***
По другим данным:
Главным противником Балтийского флота оказались не вражеские надводные корабли, а самолёты люфтваффе, прочно захватившие господство в воздухе, и немецкие сухопутные войска, шаг за шагом занимавшие морские базы.
Проанализировав опыт Первой мировой войны, командование кригсмарине сосредоточило на Балтике основную часть своих минных сил.
К июню 1941 года здесь находилось 10 больших быстроходных минных заградителей водоизмещением 2000–3000 т со скоростью хода 17–20 узлов; самый крупный из них, «Пройссен», имел вместимость 5504 брт.
Кроме того, в подчинении флотских структур, выделенных для действий на Востоке (штаб командующего крейсерами адмирала Шмундта и штаб начальника миноносцев контр-адмирала Бютова), находились: часть 22-й флотилии подлодок – 5 субмарин, пять флотилий торпедных катеров (1-я, 2-я, 3-я, 5-я и 6-я) – 30 катеров и 4 плавбазы, 5-я флотилия быстроходных тральщиков специальной постройки – 6 кораблей типа М-35, четыре флотилии вспомогательных тральщиков из мобилизованных судов (15-я, 17-я, 18-я и 31-я) – в общей сложности 28 кораблей, 5-я флотилия моторных тральщиков – 10 «раумботов». Кроме того, имелись 11-я флотилия охотников за подлодками (8 единиц) и 3-я флотилия эскортных кораблей (11 единиц).
{126}
***
ВМС Финляндии к началу Великой Отечественной войны
Военно-морские силы Финляндии в первой половине июня 1941 года привели в боевую готовность и в соответствии с поставленными задачами разделили на две группировки.
В группировку А (шхерный флот) вошли: броненосная флотилия (два броненосца береговой обороны); охранная флотилия, состоявшая из: 1-й полуфлотилии канонерских лодок (четыре единицы) и 2-й полуфлотилии сторожевых катеров (6 единиц); минная флотилия (шесть надводных заградителей); флотилия тральщиков в составе: 1-й и 2-й полуфлотилий (7 и 8 единиц). В шхерный флот также включался конвойный отряд, в который входили: конвойная флотилия сторожевых катеров (5 единиц), 1-я и 2-я флотилии ледоколов (по четыре вооруженных ледокола) и подвижная база снабжения (три плавучие базы и семь других судов).
В группировку Б (отдельный отряд флота) вошли: 1-я полуфлотилия торпедных катеров (5 единиц), 2-я полуфлотилия сторожевых катеров (5 единиц); флотилия подводных лодок (5 единиц); группа надводных минных заградителей (2 единицы); группа тральщиков (10 единиц); группа минных катеров (4 единиц); группа сторожевых катеров (4 единицы); группа кораблей связи (2 единицы) и две плавучие базы.
/Примечание Автора: финские броненосцы береговой обороны имели водоизмещение 4000 тонн, скорость 15 узлов, бронирование включало пояс толщиной 51 мм, а также бронирование башен (102 мм), рубки и палубы; вооружение включало 2х2х254-мм, 4х2х105-мм, 4х1х40-мм, 2х1х20-мм, и таким образом, условно соответствовали крейсеру. Канонерские лодки имели водоизмещение 406 тонн, скорость 15 узлов, вооружение 2х1х102мм + 1х1х40мм и таким образом условно соответствовали сторожевому кораблю/
{124}
***
По другим данным Корабельный состав ВМС Финляндии к началу Великой Отечественной войны:
Броненосцы береговой обороны – 2 (VeinaTnoinen, llmarinen).
Минные заградители – 8 (Louhi, Ruotsinsalmi, Riilahti, Pommi, Baltic, Frei, Poseidon, Suomi).
Канонерские лодки – 4 (Homeenmaa, Uusimaa, Karjala, Turunmaa).
Подводные лодки – 5 (Vetehinen, Iku Turso, Vesehiisi, Vesikko, Saukko).
Сторожевые корабли – 11.
Сторожевые и торпедные катера – 20.
Тральщики -14.
{125}
Таким образом, корабельный состав Краснознамённого Балтийского флота в альтернативной реальности «Кировская весна» по основным типам боевых кораблей на 36 единиц меньше, чем в реальной истории.
При этом силы и средства КБФ значительно превосходят объединённые силы и средства Германии и Финляндии на данном ТВД.
Силы сторон на Северном ТВД
В портах Норвегии были сосредоточены немецкие военно-морские силы (5 эскадренных миноносцев, 6 подводных лодок и другие корабли), а в Финском заливе – финские ВМС (до 60 кораблей). {128}
***
К началу войны гитлеровцы располагали против Северного флота 6-й флотилией новейших эскадренных миноносцев, состоявшей из пяти кораблей типа «Редер», тремя норвежскими миноносцами типа «Стег», норвежским минным заградителем типа «Гломан и Лауген», вспомогательным крейсером «Бремзе» (около десяти тысяч тонн водоизмещением), шестью подводными лодками дальнего действия типа «U-67», десятью норвежскими сторожевыми кораблями различных типов, десятью – пятнадцатью тральщиками, десятью сторожевыми катерами типа быстроходных морских охотников, а также вспомогательными судами, то есть имели в строю до пятидесяти боевых единиц – целый флот с подходящими базами, расположенными в удобных местах Варангер-фиорда (Киркенес, Варде и Вадсе) в непосредственной близости к нашим коммуникациям.
{129}
***
Примечание Автора. Здесь глубокоуважаемый А.Г. Головко ошибся.
Во-первых, учебно-артиллерийский корабль «Бремзе» имел стандартное водоизмещение 1435 и полное водоизмещение 1870 т. Основные размерения 103,62 / 9,5 / 2,5-3,8 м, скорость 29 узлов, вооружение 4х1х127-мм, 4х1х20-мм. Как видно, это эсминец без торпед. Название типа («учебно-артиллерийский корабль») относится к 1931 году, когда Германия прилагала усилия к тому, чтобы избежать обвинения в нарушении требований Версальского мирного договора.
Во-вторых, из числа трёх норвежских миноносцев типа «Стег» стандартным водоизмещением 220 тонн один (Стегг) был в 1940 потоплен кораблем «Бремзе», и немцы ввели в строй только 2 таких корабля (Трюгг и Снёгг).
В третьих, что касается эскадренных миноносцев типа Редер, то пять эсминцев 6-й флотилии включали в себя четыре эсминца типа 1934 (Z-4 «Рихард Байцен», Z-7 «Герман Шёман», Z-10 «Ганс Лоди», Z-16 «Фридрих Экольдт») и один эсминец типа 1936 (Z-20 «Карл Гальстер»).
ТТХ германского эсминца Z-4 «Рихард Байцен»: Водоизмещение стандартное 2232 тонн, скорость 38 узлов, вооружение 5х1х127-мм, 2х2х37-мм, 6х1х20-мм, 2х4х533-мм ТА.
Таким образом, ТТХ германских эсминцев ближе к лидеру Ленинград, чем к эсминцу проекта 7 и тем более к эсминцу типа Новик. Так что при корректном сопоставлении сил сторон отнесём их к лидерам эсминцев.
Таким образом, корабельный состав Северного флота в альтернативной реальности «Кировская весна» по основным типам боевых кораблей на 10 единиц больше, чем в реальной истории.
При этом силы и средства СФ значительно превосходят объединённые силы и средства Германии и Финляндии на данном ТВД.
