bannerbannerbanner
полная версияСтабилизатор времени

Галина Добрякова-Колесникова
Стабилизатор времени

Полная версия

– Редкое сейчас имя.

– Вовсе нет. У меня на курсе черчения четыре Димы.

– На курсе чего? Черчения? Дима, ты из какого века, не обижайся, конечно. Я про такое и не слышала. Чертежи, безусловно, нужны, но готовят-то их сверхточные машины. От руки их никто не делает, это прошлый век. Или ты пишешь соответствующие программы для создания чертежей? Я не поняла.

– Лиза, глупости говоришь. Это в будущем так будет, а пока каждый стоящий инженер должен уметь читать чертежи и грамотно их представлять тем, кто по этим чертежам работает.

– Кому ты это представлять собираешься? Вокруг только компьютерные технологии. 2050 год на дворе! Ты что, заснул в прошлом веке и забыл проснуться?

Воцарилась странная тишина. Я бы сказала, громкая тишина. Присмотрелась к картинке и заметила за спиной у моего визави странную темную мебель и изображение на стене веселой крысы. Слова «Календарь 2020 года. Год крысы» произвели на меня эффект холодного душа. Дима продолжал молчать. Я тоже.

– Тебе сколько лет? – чуть не шепотом заговорил он.

– 27.

– А мне 22.

– Я старше тебя на целых пять лет, – попробовала пошутить я.

– Нет, это я старше тебя на целых 25 лет. Так не бывает…

– Так не бывает… Ты меня разыгрываешь? Или, правда, ты из прошлого?

– Это ты из будущего. Гроза все сети спутала, и временные в том числе. Ты веришь в это?

– Не знаю. – Мне вдруг стало страшно.

– Ты знаешь, Лиз, поверить в реальность происходящего невозможно, поэтому предлагаю относиться к этому как к приключению, идет?

– Мысли мои читаешь.

– Итак, девушка из будущего, где ты живешь, кем работаешь, как там у вас вообще?

– Живу в Москве, недалеко от острова Мечты, в районе парка Коломенское. Работаю оператором электронного обслуживания транспортных связей.

– Билеты на метро продаешь?

– Почти. На метро в том числе. А так и на самолеты, на монорельсовые поезда, сейчас, кстати, других нет, и на мотокары – машины, которые отвезут тебя по проложенному маршруту без водителя. Они настолько безопасны, что в основном их заказывают родители, чтобы отправлять детей в образовалки.

– Образовалки? Почему не школы?

– От слова «школа» постепенно отказались, потому что там зашифровано слово «кол», то есть единица за знания. Как будто программируют детей плохо учиться. Но это простонародное объяснение, профессионалы объясняют это иначе, но я не интересовалась.

– Я тоже живу в Москве, и тоже недалеко от острова Мечты, только ближе к Южному речному порту. Как там метро в 2050 году, разрослось, наверное? В наше время это самый быстрый и надежный транспорт.

– И сейчас так же. Теперь метро стало двухъярусным, верхняя ветка прежняя, только делает остановки через станцию, а под ней проложена вторая, которая останавливается как раз там, где не останавливается поезд верхней ветки. Таким образом, метро разгружается, скорость движения поездов увеличивается. Например, зеленая ветка, на которой я живу, верхняя называется зеленая ашка (от буквы А), нижняя – зеленая бэшка (от буквы Б). Названия остались с прошлого века, то есть с твоего. Есть пересадочные станции, на которых можно пересесть с бэшки на ашку и наоборот. Кстати, в Коломенском три пересадочные станции на три ветки.

– Как ты не путаешься во всем этом, когда билеты продаешь?

Рейтинг@Mail.ru