Галина Добрякова-Колесникова
Стабилизатор времени
– Ты меня не узнаешь, я же изменюсь!
– Да нет, ты как раз останешься именно такой, а вот я сильно изменюсь. Узнаешь ли меня ты? Захочешь ли узнать?
– Узнаю. Я тебя очень хорошо рассмотрела… и запомнила. – Сердце защемило, и в глазах защипало.
За окном раздался шум.
– Что это? – спросил Дима, просто чтобы перевести разговор.
– Патрульный дрон, дворы патрулирует, самостоятельно фиксирует нарушения.
– Полиция тоже на удаленке? – усмехнулся он. – А как же личное общение? Пока вызовешь патруль, минут 20 пройдет, наговоришься с оперативными службами… Шучу, конечно. Дрон лучше, что видит, то и сообщает. Никакого тебе ошибочного «человеческого фактора». А вот интересно, какая разрешенная скорость для транспорта там в 2050?
– Везде разная, она регулируется знаками, естественно, и специальными радарами, которые замедляют скорость двигателя автомобиля, хозяин которого слишком разогнался. Это называется «принуждение к соблюдению скоростного режима».
– А водитель может не реагировать на такое «принуждение»?
– Водитель может, двигатель машины – нет. Тем более у транспортной полиции есть свои дроны, которые постоянно патрулируют движение, поэтому пробки ушли в прошлое. Если происходит ДТП или просто машина по каким-то причинам заглохла, дроны реагируют немедленно. Водителям, которые двигаются в этом направлении, в онлайн режиме предлагаются пути объезда. Аварийная ситуация ликвидируется в считанные минуты – максимум 5-10. Мама говорила, что на проспекте Андропова раньше пробки были всегда, разве что ночью не было. А сейчас спокойный трафик, но на метро все равно быстрее. Кстати, метро работает круглосуточно, очень удобно. Не надо на часы смотреть чаще, чем в лица друзей.
Кстати, рядом с тобой на территории бывшего завода ЗИЛ в районе Технопарка функционирует вертолетная площадка для пассажирских вертолетов разного класса, медицинской помощи, МЧС и полиции. Все под одной крышей, так ими удобно управлять.
– Под крышей? Это образное выражение? Или действительно под крышей? Как же вертолеты взлетают, они же лопастями все разнесут!
– Дорогой «Дима из прошлого», все продумано! Люди же не дураки. Верхние этажи зданий (а это офисные здания) соединены сплошной площадкой так, что внутренние дворы технопарка оказываются под крышей. Там всегда сухо, сегодняшний ливень им не страшен. И завтрашний снегопад тоже. Завтрашний – образное выражение… А вертолетная площадка накрыта стеклоизоляционным куполом. Там есть открытые взлетные и посадочные полосы. Управляют всем этим автоматы. В диспетчерскую поступает информация о посадке вертолета, летчик покидает машину, и в дело вступают мини-роботы, которые быстро и четко отбуксируют объект на место временной дислокации. В обратном порядке вертолеты доставляются на взлетную полосу. Все отлажено, готовность вертолета к вылету – это 5-10 минут. В экстренных случаях скорость движения роботов увеличивается, и готовность сокращается до трех минут.
– Ну, в принципе, здорово. Интересная у меня перспективка, я ведь все это строительство увижу.
– Да. Всем правит транспортная логистика!
– Ну, я это уже давно понял. А скажи-ка мне, дорогая Лиза, спортом ты увлекаешься?
– Не-а. Только люблю гулять по городу пешком. У нас созданы такие территории, представляющие разные города или губернии. Например, есть Сахалин, там размещены торговые точки, где предлагаются только сахалинские товары. Есть офисы трудоустройства, где можно устроиться на работу на Сахалине временно, постоянно или вахтовым методом. Или туристические компании, предлагающие санаторный или частный отдых на Сахалине. То есть край представляет себя сам, без посредников. Сам и зарабатывает. Всем выгодно. Люди покупают все из первых рук без наценки, в том числе и всевозможные услуги, скажем, туристические. Край получает прибыль, платит налоги государству.