Александр Долинин
Земля лишних. Прочная нить
Часть первая
Одиночка
19 число 5 месяца 23 года, рассвет, где-то далеко к западу от Порто-Франко
Солнце уже показалось над горизонтом, и самые яркие утренние звезды становились неразличимы в темной полоске на западе. Кому приходилось встречать рассвет в степи, тот знает, что в первые минуты на тусклый красный диск можно смотреть без опаски. Это чуть позже, когда солнце поднимется немного выше, оно начнет обжигать своими лучами сухую землю и слепить глаза. Да и небо из синего быстро превратится в нечто серо-желтое, не имеющее ничего общего с красотой, обычно изображаемой художниками на картинах с помощью «синего кобальта».
Как раз в сторону восходящего солнца и уходила грунтовая дорога, к которой больше подходило слово «направление». Обычно по ней ездили не очень часто – нечего тут делать. Разве что какие-нибудь охотники или любители дикой природы проедут, чтобы провести пару выходных дней на дикой природе. И то – охотникам приходится выбирать другие направления, здесь почти всю дичь уже распугали. Но те, кого я жду, – к любителям природы точно не относятся. И охотятся не на представителей местной фауны. Скорее, они относятся к хищникам, считающим, что все вокруг должно принадлежать им только по праву их существования.
Да, природа здесь на самом деле дикая. Многие это понимают быстро, многие – чуть погодя, а остальные даже не успевают ничего понять, как становятся частью этой самой природы. В смысле – включаются в «пищевую цепочку», причем не в ее вершину, скорее наоборот. Наглядный пример этого находится недалеко от меня, в небольшом овражке позади кустов. Это небольшой джип «Рэнглер», иногда называемый «табуреткой». Я его не покупал, это скорее наследство, доставшееся мне от неудачливых любителей природы. История моего появления в этом мире простая, в чем-то даже стандартная, как во многих книгах про «попаданцев». Только рассказывать мне ее придется весьма долго. Рассказ будет длинным, и не всегда по порядку, так уж получилось. Ну что, готовы?..
38 число 4 месяца 23 года, полдень. Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко
В очередном выходе за город планировал обойти несколько районов с густыми зарослями кустов, среди которых попадались и невысокие местные деревья. Почему невысокие? Да просто воды мало, с чего им расти большими-то… На таких прогулках приходится внимательно смотреть под ноги, чтобы не наступить на хвост новоземельной змее или не сломать ногу, провалившись в нору какого-нибудь грызуна слегка увеличенных размеров. Ступать по камням следует осторожно – на них любят греться уже упомянутые змеи. Что я там делал? Ну, вам на самом деле хочется это знать? Да «просто ходил», нравится мне ходить по здешней степи, саванне, полупустыне… Как хотите, так и называйте. Есть некоторые места в ней, в которых чувствуешь себя по-другому, откуда можно говорить с кем угодно. Кастанеда называл их «местами силы». Хотя, где я сейчас, а где этот Кастанеда… Когда попадалось такое место, я проводил на нем день, а затем просто возвращался в город. Не верите? Ну и не надо. Потом все поймете. Просто чувство юмора у меня такое, что поделаешь.
В тот раз особо далеко уйти не удалось. Когда до города было уже километров пятнадцать, на глаза попался еле заметный на плотном песке след машины. Странно, чего ей тут делать? Местные антилопы уже ученые – избегают подходить близко к городу, рек и озер тут нет, рыбачить негде… След был только в одном направлении, туда, где местность чуть снижалась и в образовавшейся ложбинке густо росли местные кусты. Видимо, подземные воды подходили здесь достаточно близко к поверхности, что и помогало растительности выжить в сухой сезон. Но опять же из-за этого приходилось усиливать бдительность – где близко вода, там больше мелкой живности, а значит, больше тех, кто этой мелочью питается.
Любопытство погубило кошку, но сохранило жизнь коту… Ладно, все равно куда идти, так почему бы и не прогуляться в ту сторону?
Когда до кустов оставалось метров сто, в густых зарослях что-то блеснуло. «Что там еще за рояль в кустах такой?» – мелькнула мысль. Нет, это был не рояль, и даже не пианино… Это оказался джип «Рэнглер» ярко-красного цвета, с обилием хромированных деталей со всех сторон. Палатки рядом с ним не было. Вернее, она была, но поставить и закрепить ее бывшие хозяева не успели. Сами они лежали рядом и выглядели не очень хорошо. Вернее, уже практически никак не выглядели – жара и грызуны начали делать свою привычную работу не спеша, но качественно. Я не эксперт-криминалист, но история выглядела достаточно простой: ребята неудачно съездили на пикник. Что это были за парни, помогли установить айдишки, обнаруженные в карманах лежавших в машине рубашек. Судя по незатертому пластику – они из недавно прибывших переселенцев. Лица на фотографиях – молодые, но какие-то «не такие», что ли. Винченцо Санчес и Педро Вилья, м-да… Именно не такие, во всех смыслах. Уж больно специализированный журнал нашелся в бардачке джипа. Что может возить с собой нормальный мужик? Ну, Playboy, Penthouse или Hustler – в зависимости от испорченности, лишь бы было много девок в разных видах. А в этом – много мужиков… в разных видах. С вами, неудавшиеся новоземельцы, все ясно. Решили ребята уединиться на природе, провести выходные вместе, в этом месте… Такой вот каламбур-с. Что же вам в городе не сиделось? Соседи по мотелю на громкий скрип кровати и вопли жаловались, что ли? Место хорошее, только головой пользоваться все равно нужно. Но с головой было трудно, поэтому выбрали место посуше, рядом с камнями. Уточнять и пояснять мысль нужно? Ходить по стоянке в саванне в «бермудах» не рекомендуется, если только это не автостоянка в городе. Да и пляжные тапочки для здешней местности – обувь неподходящая. Судя по всему, начали ставить палатку, хотя чего ее ставить-то? Она новомодная, там пружинные дуги, сама вскакивает, только закрепить потом нужно на месте. И в этот момент кому-то под тапку и попалась змея, которая, скорее всего, просто хотела смыться из этого бардака. Тяпнула одного из персонажей за ногу, второй тут же ее покарал за содеянное выстрелом из дробовика, который лежал в джипе (в кабине валялась вскрытая пачка патронов, еще несколько пластиковых цилиндров валялись под сиденьем – чудаки эти что, с незаряженным стволом ездили?). «Ремингтон» валялся рядом с остатками змеи, а вот аптечки в пределах видимости не наблюдалось. Она у них вообще есть где-нибудь?.. Пока не вижу…
Какого именно вида была змея – я не специалист, в сортах местных ползучих гадов не разбираюсь. Ясно только, что яд оказался довольно сильным. Наложив жгут, неудачливый спасатель решил «высосать яд из ранки» – не те книжки читал, что ли? Если повреждена слизистая рта или есть нелеченые зубы – как раз и получится результат, который теперь лежит на земле передо мной. Да и жгут в таких случаях накладывать не рекомендуется. Знания со «Старой Земли» тут не всегда применимы, и при укусах здешних ядовитых змей есть только одно более-менее надежное средство – сыворотка. Причем для каждого вида змей – своя. А тут змея попалась с таким количеством яда, что хватило на двоих.
При быстром осмотре на сиденье в салоне машины нашелся неплохой цифровой фотоаппарат, разобравшись с которым «методом тыка» я не торопясь заснял обстановку места происшествия. Орденский Патруль сюда вызывать особого смысла нет, перестрелки с бандитами не было, поэтому на всякий случай мне нужно все задокументировать по максимуму. Более подробный осмотр вещей лучше отложить на потом, пока не набежали падальщики покрупнее. А то еще сожрут за компанию, чего доброго…
Как ни странно, в джипе нашлась складная лопатка. С ее помощью удалось выкопать могилу, в которую и перетащил «новоселов». Забросав яму землей, положил сверху несколько тряпок, смоченных бензином из канистры, чтобы отпугнуть живность, затем накидал камней. Молитв не читал, пусть «там, наверху» с ними разбираются без моей помощи.
А теперь можно и покопаться чуть более внимательно. Но и второй осмотр салона ничего особо ценного не принес. Влюбленная парочка из оружия имела только дробовик, из которого и грохнули змею-неудачницу. Причем дробь в патронах была стальная – тоже мне, любители природы, бл..ь. Вот она вас и «отлюбила» по полной.
Самым ценным имуществом был, собственно, джип. Шмотки этих друзей мне не подходили как по размеру, так и по стилю, хм. Значит, все лишнее скидываю в сумку и за борт! Пусть змеи стринги примеряют, может, понравится.
Ножик нашелся только перочинный, даже нормального консервного не было. Что они вообще есть собирались? А, так у них все банки с «язычками», буржуи, блин… Ладно, хоть горелка нашлась, было им на чем разогревать консервы и прочую еду.
Кроме айдишек в карманах рубашек нашлось около тысячи экю «картами» разного достоинства и какие-то мелочи, имевшие ценность только для владельца, типа ключей от неизвестно где расположенной квартиры. О, вот жетончик из камеры хранения в мотеле, с номерком, и ключ от номера, позже выясним, что там и как…
Что делать с имуществом? Ну, особых вопросов не возникло – нужно доставить машину в Порто-Франко, сообщить первому попавшемуся офицеру Орденского Патруля о данном происшествии, сразу же предоставить вещи и фотографии и ждать решения представительства. Скорее всего, при отсутствии родственников имущество перейдет к нашедшему, то есть ко мне. Лишь бы не действовали по старому правилу: «Кто труп нашел – тот и главный подозреваемый». Да и фиг с ними, пусть хоть эксгумацию проводят! Место я покажу, если попросят, пустую бутылку из-под безалкогольного староземельного пива, с бумажкой, на которой были данные, переписанные с айдишек, положил под камни на могилке. Сумка с гламурными шмотками тоже пусть тут в кустиках полежит – надо будет, пусть сами едут и забирают, до сезона дождей далеко, не испортится. Хотя, если нет ярко выраженного криминала, Патруль обычно не придирается. Но они тоже люди, и настроение у них бывает разное…
Главная проблема – я не умею водить машину. Ну, не было у меня своего транспорта, кроме велосипеда! Жил-то не в Америке, где права можно получить, еще учась в школе. И институт был обычный, а не военное училище. Нет, в армии давали порулить на «ГАЗ-66», но дело было очень давно, и «благодаря» своеобразному расположению рычага переключения передач это получалось у меня не очень хорошо. Но, как говорится, если не я, то кто? Моделями самолетов управлять научился, а у них степеней свободы больше, чем у движущейся по земле машины. И реакция при выполнении фигур пилотажа нужна очень хорошая. Фигня, прорвемся!
Углубленное изучение подопытного авто показало, что коробка передач – автоматическая. Как что переключается – видел раньше, когда сидел во время движения на месте рядом с водителями. Ну и так, чисто теоретически… Да, в кино еще видел, вот! Ключи висели в замке зажигания, хорошо хоть, оно было выключено, как и понтовый музыкальный комплекс с большими колонками. (Вот чудаки, лучше бы рацию нормальную поставили!.. Хотя и за это спасибо.) Аккумулятор не разрядился, это хорошо.
Своего имущества у меня было мало – потертый АКМСН со складывающимся прикладом и рюкзачок-«трехдневник» с небольшим запасом продуктов и патронов. Имущества от прежних владельцев тоже осталось немного – палатка, продукты, дробовик, бутылки с водой, канистра с бензином, фотоаппарат… Айдишки я положил к себе в карман рубашки, чтобы показать представителям Ордена в городе.
«Он сказал – поехали!» Руками махать я не стал, проверил, в каком положении стоит рычаг коробки передач, и повернул ключ зажигания. После нескольких проворотов двигатель «схватился», выдал пару клубов дыма и заработал устойчиво. Да, тут вам не Старая Земля с несколькими марками супербензинов, тут что из бочки на заправке нальют – на том машины и ездят… Именно по этой причине здешний народ предпочитает автомобили попроще, не привередливые к качеству горючего. К тому же запчасти тут ну очень дорогие…
Педаль газа справа, тормоз – слева, что еще? Переводим рычаг в положение «Drive», потихоньку нажимаем на газ – о, точно, потихоньку едем! Такое же чувство, как при первой попытке прокатиться на велосипеде. Здесь дело более тонкое: если застряну, самому вытащить вряд ли получится – на джипе нет лебедки и выталкивать некому. Идти за помощью? Так за услуги расплачиваться придется, а персональная жаба, она такая… задушит потом. Ладно, пока вроде все получается, рулю потихоньку, можно на педаль газа посильнее нажать…
Эти полтора десятка километров до города я тогда ехал около двух часов. Пешком напрямик по саванне идти проще, а тут дороги как таковой нет, еще не накатали, просто тропинка. При моем опыте вождения ухнуть в малозаметную ямку и повредить подвеску – как два пальца об асфальт. Поэтому «торопицца ни нада, неэ», как говорил один киногерой.
На въезде в город я остановился на КПП. Очень может быть, что этот джип (или его хозяев?) они могли неоднократно видеть раньше, и появление за рулем нового персонажа, ранее ходившего здесь только пешком, их насторожило бы. Обошлось без угроз оружием и надевания наручников, просто я вкратце описал ситуацию старшему, и мы поехали в представительство Ордена. Меня за рулем сменил орденский патрульный, чему я был очень рад – с непривычки перенервничал за рулем аж до мокрой спины. Автомат сразу же убрал к дробовику в пустую сумку, которая раньше нашлась в салоне «Рэнглера». Свою оружейную сумку я из рюкзака доставать не стал.
Джип отогнали на стоянку позади здания, и патрульный препроводил меня в кондиционированную прохладу, которая заставила передернуться после жары. На входе дежурный принял на хранение оружейные сумки и на всякий случай проверил гостя металлоискателем. «Антитеррор» у них сейчас, что ли?» – подумал я. Ножа на поясном ремне не было – еще перед въездом в город я на всякий случай убрал свой «Гербер Продиджи» в сумку, поэтому вопросов у постового не возникло. В кабинете за столом сидела женщина с глазами, от взгляда которых сразу захотелось выскочить за двери и свалить отсюда куда подальше. Но сопровождающий патрульный мгновенно отсек меня от коридора, просто затворив дверь сразу за моей спиной.
– Здравствуйте, я следователь, можете называть меня «фрау Ирма», – представилась она, причем говорила по-русски без заметного акцента. – Ваши данные мне уже сообщили по радио патрульные, но хотелось бы кое-что услышать лично от вас.
– Добрый день. Надеюсь, ваш интерес вызван не какими-то предосудительными действиями с моей стороны?
– Нет, в основном это касается обстоятельств вашего появления вблизи города на чужой машине.
– Ну, я могу предоставить вам съемки места происшествия – у пострадавших был фотоаппарат.
– Пострадавших?
– Да, произошел несчастный случай, они не учли особенностей местной природы. Змея попалась нетолерантная… Кстати, возьмите их айдишники – мне они не нужны.
Фотоаппарат удалось подключить к стоявшему на столе ноутбуку (в сумке нашелся USB-шнурок из комплекта), и на экране появились «веселые картинки». Никогда не относил себя к любителям порнографии, особенно такого рода… Я почувствовал, что сейчас мои уши можно использовать в темноте вместо осветительного прибора. А фрау Ирма – ничего, даже бровью не пошевелила. Завидная выдержка… или просто большой стаж работы? Когда дело дошло до кадров, снятых уже лично мной, стало полегче. Фрау задавала вопросы, я на них отвечал, как мог более подробно. Периодически она звонила по телефону, что-то уточняла, потом ей перезванивали. Попутно госпожа следователь что-то записывала в протоколе.
– Вы очень тщательно производили съемку места и предметов, раньше работали фотографом?
– Нет, просто смотрел много детективов, – ответил я. – Хотел составить как можно более подробную картину происшествия, чтобы вам не было необходимости ехать снова на это место. Кстати, дрессировкой змей я раньше никогда не занимался. И поваром у пострадавших на этой гулянке не работал.
Фрау Ирма улыбнулась:
– Я уже уточнила – вы ушли из города сегодня рано утром, а судя по фотографиям, все произошло еще вчера. К тому же съемки файлов этих друзей – вчерашние, ваши – сняты сегодня. Так что вряд ли вы причастны к происшедшему.
– Что будет с их имуществом?
– В наших базах у этих Санчеса и Вилья не значится родственников. Деловых партнеров у них здесь тоже не было – они только что прибыли, пару дней назад. Скорее всего, планировали открыть «массажный салон», так как подали заявку, но чего-то конкретного делать еще не начинали. В области бизнеса ни с кем они пересечься не могли, просто не успели бы. Так что претензий к вам нет, можете начинать кататься на машине и доедать оставшиеся консервы.
«Надо же, успели и весь багаж прошерстить, пока я тут парюсь… оперативненько!..»
– Интересно, у них на счетах что-то было?
– Что, хотите узнать, как обстоит дело с правом наследования?
– Ну да, почему бы и нет…
– Вынуждена вас разочаровать: средства с их счетов перечислят на счет Ордена, так что придется довольствоваться только «движимым» имуществом.
– Хорошо, спасибо и на этом…
Она снова внимательно посмотрела на меня и спросила:
– А чем, собственно, вы занимаетесь в городе?
– Да так, подрабатываю по мелочи… Сам прибыл недавно, хотел просто немного привыкнуть к местным условиям, найти свое место в этом мире… Заработок небольшой, но на жизнь хватает, если не роскошествовать.
– Вы один?
– Сейчас один, с момента прибытия на Новую Землю. О прошлом – прошу вопросов не задавать, криминального там ничего нет, просто воспоминания тяжелые…
– Какое у вас образование?
– Радиоинженер, вот и работаю по профилю. Ну, еще люблю просто ходить по саванне…
– Не боитесь, что сожрут?
– Тут ведь как: не противопоставляй себя природе, и она не будет на тебя особо наседать. Да и просто разумные действия никто не запрещал. Всем известный Чамберс вон, полгода тут один просидел, без поддержки патрульных, без пушек и пулеметов. И ничего, жив остался, хотя где только не бродил…
После моей фразы о противопоставлении себя природе взгляд фрау на мгновение стал чуть ли не сочувствующим, и в глазах совершенно явно промелькнула мысль: «Надо же, а на первый взгляд и не скажешь, что псих…»
– Равняете себя с ним? Лавры первооткрывателя покоя не дают?
– Нет, просто хочу сказать, что вполне можно использовать разумный чужой опыт, а не повторять поступки кандидатов на премию Дарвина.
– Чем еще занимались до переезда сюда?
– Как и большинство мужчин примерно моего возраста – отслужил в армии, учился в институте, потом ремонтировал разные железяки… Ничего выдающегося не совершил. Да и в армии был «годен с ограничениями» – носящих очки там особо не жаловали.
– Ну что ж, похоже, здесь вы еще ни с кем поссориться не успели?
– А я не хожу в те места, где часто происходят драки. Предпочитаю спокойную жизнь…
– Не все здесь придерживаются подобной точки зрения, многим без… драки, как без пряников.
– Ну, это как всегда и везде. Где-то больше, где-то меньше… Дорогу я тут никому не перебегал, работу не отбирал, клиентов не обманывал. «Хвостов» из прошлого тоже не притащил.
– По найденным вами ай-ди ничего дополнительно узнать не удалось. Об их знакомых мы ничего не знаем, о роде занятий – тоже. Но что-то в них есть такое, непонятное… Я не о личных пристрастиях говорю, – уточняет фрау Ирма. – Как будто они скрывались от кого-то. Вы уж мне поверьте.
– И что?
– Советую вам либо продать машину, либо перекрасить ее. Если кто-то увидит вас в ней, могут возникнуть вопросы. А те, кто эти вопросы будет задавать, часто бывают весьма невежливы. Мало ли кто у этих бывших владельцев мог оказаться среди друзей…
– Постараюсь последовать вашему совету как можно скорее. Кстати, фотоаппарат когда можно забрать?
– Да хоть сейчас, только вот фотографии скопирую к себе на компьютер.
А вот почему я промолчал о найденных в вещах ключе от номера и жетоне из камеры хранения? Сам не знаю, просто из вредности, наверное…
Уложив чехол с фотоаппаратом в рюкзак, я забрал сумку с оружием и вышел в духоту новоземельного полудня. Ключи от машины мне уже отдали, поэтому вопрос нужно было решать немедленно, как и советовала фрау следователь. Примерно в пяти минутах ходьбы от участка была одна из многочисленных автомастерских, а мне было абсолютно без разницы, в какой гараж ставить машину на покраску. Хотя, по слухам, именно в этой мастерской делали отличную аэрографию. Вот пусть и перекрасят, хотя задача будет прямо противоположная – сделать машину как можно более незаметной. А грязью я ее потом и сам заляпать могу, дополнительно, если надо будет…
Пока доехал, пару раз заглох на поворотах – пары часов медленной езды по пересеченной местности оказалось маловато для практики. Благо было то самое время, когда нормальные люди сидят дома и наслаждаются послеобеденной сиестой. На здешнем солнце получить тепловой удар – делать не фиг. Но мы люди привычные, после казахстанских степей нас солнцем не особо удивишь, подумаешь, каких-то +39 ºС в тени!
Так что до мастерской мне удалось добраться хоть и со скрипом, но без ДТП – на дороге не встретилось ни машин, ни пешеходов. Может, кто и смотрел на мое кривое вождение из окон домов, но я этого не заметил – было не до того. Расписанием работы данного автосервиса раньше как-то не интересовался, поэтому было опасение, что там просто будет «Закрыто на сиесту, извините!» К счастью, слесаря тоже были люди закаленные, и еще на самом входе, в воротах, услышал размеренные удары по металлу, перемежаемые сочными, запоминающимися выражениями на родном русском языке.
Когда я вошел в гараж через слегка приоткрытые ворота, то увидел двух парней, которые с помощью кувалды и какой-то матери пытались выправить погнутую деталь квада. Квадроцикл выглядел так, будто долго кувыркался с горы или по нему пробежало стадо местных травоядных. Но на изрядно помятых крыльях все-таки были заметны остатки «художественной росписи», что со стороны выглядело как несколько изжеванных голодными бегемотами жостовских подносов.
– Привет, парни! – поздоровался я.
– И тебе не хворать, – ответил тот, который был без кувалды. – Что хотел-то?
– Да мне бы машину перекрасить, ну и переделать чуток. А то заметная слишком…
– В аварию попал? Какая машина-то?
– Нет, по личным причинам… Машина – на улице у ворот, джип «Рэнглер».
– Ну, так загоняй вон туда – в левый угол, там место как раз свободно.
– Так я того… вожу плохо… может, сами поставите, а то сверну тут чего-нибудь?
Парни переглянулись.
– А откуда тогда у тебя машина-то, гражданин хороший?
– Тут все чисто, можете не волноваться. В представительстве Ордена уже все проверили, претензий нет.
– «Трофейная», что ли?
– Да вроде того. Ладно, давайте ее сюда загоним, потом объясню.
Джип аккуратно поставили в гараж, и мне пришлось вкратце объяснить парням – Олегу и Володе, как этот «Рэнглер» попал ко мне в собственность. Конечно, пришлось попросить их не особо распространяться среди остальных клиентов и знакомых ни обо мне, ни о машине. Парни все поняли правильно, поэтому в дальнейшем этой темы в разговоре уже не затрагивали.
Мои пожелания были простые: снять этот навороченный проигрыватель с колонками (особенно удивил здоровенный сабвуфер позади сидений – рогачей в саванне они им пугать собирались, что ли?), заменить все «блестящие» детали на обычные, перекрасить в матовый «пустынный» камуфляж, ну или какой-нибудь, подходящий для местного песка с выгоревшей травой, подобрать съемный «верх» в тон основной окраске. Короче говоря, ничего особо сложного. Вова сказал, что эта модель довольно распространена среди новичков, поэтому с запчастями проблем не будет. Правда, вариант бензиновый и жрет много, движок надо бы поменять на дизель, но его нужно заказывать, а это быстро и дешево не получится.
Удалось даже договориться о зачете стоимости «блестяшек», поэтому договорились на три сотни экю. Ну, и за дополнительную плату – проверка основных для любой машины узлов, начиная с двигателя. Слишком много я слышал историй, когда из-за пустяковой поломки люди не смогли вовремя добраться до надежного места или опаздывали на помощь к кому-то. Финал часто оказывался печален…
Как выяснилось, чинить квад им было не к спеху – следующие гонки «400 километров Порто-Франко» будут почти в конце сухого сезона. Поэтому они решили не откладывать перекраску машины на потом, а сразу начали снимать с нее все «ненужное». Я попросил у них разрешения посидеть в уголке, перевести дух, как говорится. Они были не против, но предупредили, что в процессе бывает шумно. Но меня, как прослужившего в армии довольно долго, такая ерунда не пугала, поэтому я пристроился в конторке за столиком и начал перебирать мелочовку, оставшуюся от предыдущих хозяев «Рэнглера».
Перебирать, собственно, было особенно нечего. Фотографии с карты памяти я удалил – мне такое как-то без надобности, пусть фрау следователь их в дело подшивает, если очень надо. Радиостанций у них не было, сотовых телефонов – тоже. Ну да, только прибыли, с кем им болтать-то? А между собой поговорить и так могут. Могли, в смысле…
Заинтересовал брелок от камеры хранения в мотеле. Так, «Арарат»… Место довольно известное, держит его какой-то армянин. Насколько я слышал раньше – люди там селятся самые обычные, лишь бы денег на проживание хватало. Ну и ладно, познакомимся поближе с хозяином…
Идти пешком по жаре очень не хотелось, поэтому пришлось обратиться к одному из парней с просьбой подвезти до «Арарата». Мастера тут же решили, что на сегодня им работать много не нужно, только подготовить машину к покраске, и примерно через полчаса они будут готовы подвезти меня до мотеля, заодно там и поужинаем. Типа, «надо бы обмыть приобретение, на удачу». Кстати, а что, уже вечер? Что-то я задумался… даже, оказывается, задремал. День сегодня получился такой, насыщенный событиями. И есть уже хотелось не из вежливости, а на самом деле.
Закинул свои сумки в кузов автосервисовского пикапа и залез в кабину к работникам. Оказалось, что они не просто работники, а хозяева этой мастерской. Разбитый квад принадлежит их подруге, которая немного увлеклась на тренировочном заезде и вылетела с трассы. Хорошо хоть, успела спрыгнуть с него в сторону до того, как квадроцикл скатился с каменной осыпи. Синяки пройдут довольно скоро, а вот квад проще собрать новый, чем этот отремонтировать…
Хозяином оказался мужчина весьма внушительных размеров – в смысле толщины, а не роста. Выслушав мой вопрос относительно наличия свободного номера, он ответил:
– Сейчас уже есть, утром несколько номеров освободилось, переселенцы выехали. Целый день после них порядок наводили, вай!
– Почем номер-то?
– За десять экю – номер с душем, за пятнадцать – номер с ванной. Раньше были номера только за пятнадцать, сейчас сделали несколько по червонцу, они меньше по размеру, но для одного человека – в самый раз.
– Давайте за десятку, душем обойдусь, не барин…
Разговор о брелке с ключом и жетоне из камеры хранения я решил отложить на попозже, когда будет поменьше народу и хозяину не нужно будет ежеминутно отвлекаться на приветствия знакомых и прием заказов.
Ребята уже сидели за столом, когда я подошел к ним и сказал, что подойду минут через пять-десять – нужно умыться и переодеться.
Наскоро ополоснувшись в душе, достал из рюкзака запасную футболку и более-менее цивильные штаны. Хорошо, ткань там не особо мнущаяся. Да и вечереет уже, кто меня там разглядывать будет? Успокоив себя таким образом, пошел ужинать.
Ужин прошел «в спокойной и дружественной обстановке», как когда-то говорили по телевизору. Личных дел не касались, обсуждали машины, особенности их эксплуатации в местных тяжелых климатических условиях, а также – как пристрастия владельца отображаются на внешнем облике его машины, ну и прочие очень важные темы. Когда почти все было съедено, к столу подлетела – иначе не скажешь – весьма симпатичная девушка и что-то затараторила по-испански. Все было понятно и без перевода: она выражала недовольство тем, что они тут, понимаешь, расселись, жрут, а квад стоит в гараже весь такой разобранный, там и «конь не валялся»…
Выпалив свою гневную тираду, она наконец соизволила обратить внимание на меня и раздраженно поздоровалась:
– Буенос диас!
– Добрый день, – ответил я с улыбкой. – Не сердитесь на ребят, я попросил их помочь с джипом, есть срочные дела, а без машины – никак…
– Ладно, на сегодня я их прощаю, если вы просите, – ответила она, убрав с лица свирепое выражение, для последующего использования при необходимости.
Это и была владелица разбитого квадроцикла – Инес «Пепита» Альварец, та самая неистовая гонщица. На прошлых соревнованиях она пришла второй из-за каких-то проблем на трассе, но не особо огорчилась. А вот тренировочный процесс пришлось прервать из-за аварии, вот Инес и ходит в расстроенных чувствах, и вернуть ей хорошее настроение может только вид полностью исправного квада. Ну или хотя бы небольшая гулянка в хорошей компании…
* * *
Пришло время поговорить с хозяином отеля. Специалистом в области шпионской деятельности я не был ни по образованию, ни по хобби, а знания о ней исчерпывались несколькими анекдотами о штандартенфюрере Штирлице. Прочитанные лет тридцать назад произведения Богомила Райнова практически ничего, кроме фамилии автора, в памяти не оставили. (Тогда они мне показались слишком уж «депресняковыми», и желания перечитывать как-то не возникло.) Поэтому вилять не стал, а в лоб задал вопрос:
– У вас останавливались два парня на красном джипе?
– Да, были такие, заехали недавно. Вчера незадолго до обеда поехали в саванну – как они сказали, «на природу». До сих пор еще не вернулись, хотя заплатили за неделю вперед.
– Могу вас огорчить – они уже не вернутся. Вот вам ключ от их номера.
– А что с ними могло случиться? Постояльцы мне сказали, что далеко от города уезжать не собираются. Крупных хищников тут вблизи нет – повыбили, стада уже давно мимо прошли, банд тоже рядом не замечали…
– Змея укусила одного, потом и второму не повезло.
– А вы-то откуда знаете?
– Так это я их и нашел. Если нужны подробности – можете спросить фрау Ирму, знаете такую? (Наверное, не очень хорошо использовать госпожу дойче полицайку вместо «пугала», но пару раз – можно…)
– Знаю, конечно, поэтому и спрашивать не буду…
– Просьба – если о них будут спрашивать, скажите то же самое, что и мне: «Уехали в саванну, до сих пор не вернулись, джипа их с тех пор не видел».
