Алексей Николаевич Кукушкин
Утюги Кайзера. Идеальный Российский императорский флот
Все эти газеты Степан Осипович внимательно прочел и затем, съев бутерброд с колбасой и чаем с сахаром «в приглядку8», так как его супруга Капитолина много средств из семейного бюджета тратила на наряды9, отправился на вверенные ему под командование броненосцы «Император Александр II» и «Император Николай I». На кораблях закончена была, силами Кронштадтского порта, модернизация предусмотрена предыдущим чертежом. Все работы были выполнены в полной мере и в срок из качественных материалов.
Увидел Степан на берегу, снятые с кораблей четыре 12-дм орудия, которые должны были быть установлены на броненосец «Берген», на котором, как раз по штату, они должны были теперь находиться.
«Модернизация подобного рода весьма выгодный для казны процесс, – подумал Степан, – с двух броненосцев 2-й бригады были сняты половина 12-дм орудий главного калибра, всего шесть столов, объяснялось все тактической характеристикой увеличения скорости с 16 до 18 узлов. Но норвежцы то заказали для себя именно корабль проекта „Синоп“ первоначального проекта! На который эти шесть орудий то и будут установлены. Для казны Российской империи данные орудия обойдутся в ноль рублей! Гениально!»
Листы брони «компаунд» с первых двух императоров тоже снимались, так как изначально подобная возможность предусматривалась и устанавливались на норвежца. Так как снятой брони было много, то часть, по железной дороге, отправлялась на юг в Николаевское Адмиралтейство и уже там, с частичными доработками, так как однотипные корабли, построенные в рамках одного чертежа, все равно незначительно отличаются друг от друга, устанавливалась на три броненосца типа «Синоп», строящихся для флота северного соседа, с минимальными переделками.
Контр-адмирал Макаров встретился с командирами кораблей Юрьевым Петром Федоровичем с «Императора Александра II» и Яковом Аполлоновичем Гильдебрандтом с «Императора Николая I» и спросил:
– Как прошла модернизация вверенных Вам кораблей в Кронштадте?
– Все организовано хорошо, работа спорилась в руках рабочих, задействованных на производстве. Сперва была снята 10-дюймовая броня, с нашей носовой башни и с барбета, затем рабочие открутили крепления и извлекли всю конструкцию башни, оставив внутри лишь колодец, – первым уверенно ответил Юрьев.
– У меня аналогичная картина, прибыли другие инженеры и разметили места, на которые должны быть установлены две одноорудийные башни, а затем, рабочие резаками вырубили места под них, – подбирая слова ответил Гильтебрандт.
– Боезапас, разумеется, предварительно выгрузили, чтобы не взлететь на воздух? – уточнил Степан Осипович, сидя с капитанами 1-го ранга в адмиральском салоне не «Императоре Николае I», – как это Вы сами наблюдали происходило в бою на кораблях Двуединой монархии.
– Да, все сто сорок три 12-дм снаряда с зарядами, все триста шестьдесят четыре 9-дм снаряда с зарядами, тем более орудия демонтировались, все восемьсот пятьдесят восемь 6-дм снарядов, одна тысяча семьсот 9-фунтовых снаряда (107-мм) и три тысячи пятьсот 4-фунтовых (89-мм) снарядов с четырьмя минами, – дружно ответили капитаны.
– Дальше то что было? – Макарову не хватало информации, а вхолостую его мозг работать решительно отказывался или требовал сахар.
– Часть конструкций тут же и устанавливались, посередине корабля и палубы тоже смещались, – расторопный Юрьев вновь ответил первый.
– Когда образовалось два колодца под орудия главного калибра, то каждый из механизмов башен был установлен на место старый, только станок для орудия рабочие поставили посередине, а на мой корабль прибыла башня с Металлического завода, – произнес уверенно Гильтебрандт.
– На мой корабль башню оперативно сделали на Путиловском заводе, – рассказал Юрьев.
– Броню, как я знаю, купили на заводе Крезо и Сен-Шомон, во Франции, – продолжил Макаров, шестнадцать полукруглых лепестков для башен и шестнадцать полукруглых лепестков для барбетов, толщиной до 12-дюймов стали.
– В целом, бронирование башен стало мощнее раза в полтора, – тут уже первый сказал Гильтебрандт.
– Обратно на борт, а затем, в погреба кораблей, были загружены сто сорок три 12-дм снаряда, весом в 546-кг бронебойный и 354-кг фугасный, одна тысяча четыреста тридцать 6-дм снарядов, весом в 70-кг бронебойный и 46-кг фугасный, так как орудий стало не шесть, а десять, ну и все 9-фунтовые и 4-фунтовые снаряды вернулись обратно в крюйт-камеры, – сообщил Юрьев.
– Выходит, модернизация прошла без сучка и задоринки? – поинтересовался Макаров.
– Были накладки, но мы их решали по мере появления, – сообщили капитаны.
– Лед когда растает, то мы совершим пробный выход в Балтийское море, а то шведы, получив от Германской империи два броненосца и три броненосных крейсера стали вести себя нагло.
– Видел я эти корабли, с виду конечно грозные, – ответил командир «Императора Александра II», – но скорость, у миниатюрных шведских броненосцев низкая, всего чертову дюжину узлов выдают, даже не знаю, с чем сравнить, или у них машинные команды не разобрались с устройством вверенного им хозяйства или вообще шведы не догоняют современные тенденции войны на море.
«Мацусима» в бою. Художник Кобаяси Киётика. 1894 год
– С броненосцами 2-го класса та же песня. Как японцы установили на свои три «Мацусимы», по одному огромному и тяжелому орудию французского конструктора Кане, калибром 32-сантиметра и весом ствола в 50 тонн, так и шведы повелись на эту удочку и поставили на маленькие кораблики водоизмещением всего в 4000 тонны, башню в корму, с двумя 10-дюймовыми орудиями, с тем расчетом, что три корабля несут, точно такое же вооружение, как броненосец водоизмещением в 12000 тонн, – сообщил Яков Аполлонович с «Императора Николая I».
– И что еще можешь сказать про шведские броненосцы 2-го класса? – Макаров сам не видел их, ему было весьма любопытно узнать о них побольше, тем более вдруг придется встретиться в реальном бою.
– Так что сказать, кормовые орудия стреляют, подобно одной башне, как у германского броненосца, но броня борта слабая, всего в 2-дюйма стали, орудий среднего калибра мало, то-ли четыре, то-ли восемь, а точность у 10-дюймовок весьма посредственная, на учениях я присутствовал, так как моя фамилия происходит от древневерхненемецкого Hiltibrant (Рукоятка ножа) и древнескандинавского Hildibrandr, произошла из слов hild («сражение», «битва») и brand («меч»), вот меня за своего приняли, и все продемонстрировали.
– Итак господа, третий корабль, нашей 2-й бригады броненосцев Балтийского флота «Гангут», находящийся сейчас в Либаве, поставим на аналогичную Вашей модернизацию, благо опыт у работников Кронштадтского порта имеется. Она должна пройти быстро, – Степан Осипович вновь взял слово, – что с другими кораблями Российского императорского флота находящегося в нашей акватории?
– Поблизости от нас, в Ревеле, базируются «Адмирал Кремер» и «Адмирал Лунд», типа «Адмирала Нахимова», крейсер «Рында» вполне готов, а новый бронепалубный крейсер «Рыбинск» вводиться в эксплуатацию, – подсказал Юрьев.
– Миноносцы еще рядом, у другого причала базируются, четыре штуки типа «Адлер», – дополнил Гильтебрандт.
– Я думал это «Батумы», – произнес Степан Осипович, недавно прибывший с Адриатики и нюхнувший пороху.
– Они почти такие же, но на них установлены 16-дюймовые аппараты для пуска мин, – ответил Петр Федорович, – все четыре: «Адлер», «Биорке», «Сильный» и «Летный» – грозное оружие в умелых руках.
– Но есть же уже проект миноносца «Батум» с 16-дюймовыми аппаратами для пуска мин? – удивился Макаров, – зачем новый нужен?
– По нему требуется сперва построить миноносец с 15-дюймовыми аппаратами, а затем перевооружить на 16-дюймовые, а здесь сразу четыре корабля построены по улучшенному проекту изначально, – уточнил Юрьев.
– Чем отличается бронепалубный крейсер «Рыбинск» от «Рынды»? – поинтересовался Степан Осипович.
– Корпуса у них практически идентичны, но крейсер «Рында», весит на двести тонн больше, несет одну башню, с 6-дм орудием, в корме, и скорость его на один узел ниже чем, наши 18 узлов, на броненосцах. Крейсер «Рыбинск» наоборот, быстроходнее броненосцев на узел, уже без кормовой шестидюймовки, но за то с пятнадцатью орудиями, калибром 107-мм и скорострельностью в пять выстрелов в минуту, 18-кг бронебойными и 11-кг фугасными снарядами. Причем, орудия в 28 калибров выстреливают снарядики со скоростью в 711 и 747 м/с соответственно, наделяя энергией 4,5-мегаджоуля для бронебойного и 3-мегаджоуля для фугаса, – подробно ответил Гильтебрандт.
– Какую броню толщиной, на дистанции пять кабельтовых, 107-мм снаряд пробьет? – уточнил Макаров у офицеров, то ли сам забыл, то ли их проверял.
– Дюйма четыре точно пробьет, – ответил Юрьев и на этом инспекция завершилась.
Так как Норвегия выбиралась в качестве союзника Российской империи всерьез и надолго, а в противном случае ей целый флот строить бы не стали, то до Романова на Мурмане проложили железную дорогу и отправили в Северный порт минный крейсер «Гайдамак» с Георгиевским флагом, так как по меткому высказыванию Алексея Александровича:
«он один стоил целого флота».
Тем более, кроме союзного норвежского и Российского императорского на севере никто не ходил.
Позитивная весна
В марте, управляющий Морским министерством посетил отремонтированную канонерскую лодку «Черноморец» и решил:
«Надо бы приложить усилия, чтобы модернизировать корабли данного типа».
Тут же ему подсказал, главный конструктор верфи Русского общества пароходства и торговли, что на небольшие корабли можно устанавливать непропорционально большие трубы и тем самым повысить эффективность машинно-котельной установки. Николай Матвеевич принял информацию к сведению и поспешил поздороваться с Константином Павловичем Пилкиным, назначенным самим Государем, в качестве признания его заслуг на эту должность и удостоив его звания полного адмирала флота.
– Как поживаете здесь, в Севастополе? – поинтересовался Чихачев.
– Да много ли мне старику надо? Послужил Матушке России10 на старости лет, утопил множество кораблей Двуединой монархии, смерти в глаза глядел, все видел, теперь мне ничего не страшно, – ответил адмирал.
– Это там у Вас раньше была Матушка Россия, когда было единое государство с Германией, Австро-Венгрией, Франконией и островами для ссылки в виде Англии, где все шепелявили от тяжелой работы и отсутствия витаминов, а сейчас мы все служим Российской империи, – Чихачев был младше Пилкина на шесть лет.
– Страна то одна? – не унимался Константин Павлович.
– Люди одни, а порядки и атрибуты разные, – поправил вновь Николай Матвеевич, – там была единая империя, а сейчас разные и независимые страны, которые могут вершить независимую политику и строить корабли независимой конструкции, а также и враждовать друг с другом.
– Вы это зря, мы служили до 1870 года единой Руси, послужим и Российской империи не хуже, которая произошла из развалившейся державы, которая в свою очередь разъединилась на Двуединую монархию, Северогерманский союз, Франконию, ставшую назваться Францией при уже Наполеоне, и формально независимую Англию, но все знают, что заправляют там банкиры из Сити11, – резал правду-матку адмирал, ему можно было.
– Вот и служите, а не болтайте, – оставалось согласиться Николаю Матвеевичу, – Австро-Венгрия только начала флот восстанавливать, так сразу предупреждение своему морскому министру вынесли, о недопустимости лишних трат.
– Им надо еще больше денег вкладывать, в наращивание корабельного состава своего флота, но для этого, в первую очередь, требуется создать новые проекты кораблей, а то строя старые, они вскоре могут оказаться вновь, у разбитого корыта, – поддакнул Пилкин.
– Ничего, вон французы и старые проекты кораблей умудряются продавать, броненосец типа «Париж» продали в Бразилию, а англичане свой старый бронепалубный крейсер типа «Ирис» начали строить для Бельгии, – произнес управляющий Морским министерством.
Литография крейсера «Ирис» 1877 года принятие на вооружение
– Еще и за границей списываются старые корабли, не следует ли нам поступить подобным образом?
– Вместо двух старых броненосных крейсеров, например, 1887 и 1888 годов постройки с железной броней, испанцы заложили один броненосный типа «Сан Кристобаль», два бронепалубных типа «Донна Мария де Молина» и пару миноносцев типа «Мауро», – включил заучку Чихачев.
– Итальянцы тоже, мне написал их морской министр, отправили на переплавку броненосец Beyrand, носивший имя захваченного французского фрегата, а также броненосный крейсер «Роберто» состоявший с 1887 года на службе, два бронепалубных крейсера и миноносец.
– Миноносец то за что? – удивился Чихачев, – подошел бы к борту корабля вероятного, для итальянцев, противника и пустил мины.
– Макаронникам виднее, – ответил адмирал Черноморского флота, – точно таким же образом и немцы поступили и французы.
– Почему Вы называете германцев немцами? – удивился Чихачев.
– Так немтыри они, по нашему не говорят, как их еще называть? – удивился пожилой, придерживающийся старых традиций, адмирал.
– Германцев я понимаю следует алеманами назвать, французы их так называют, они это и сами понимают, – Николай Матвеевич любил поучить, – а немцами у нас всегда назвали подданных Франца Иосифа, а до него империи Габсбургов, так как они тайно переговаривались постоянно и хотели веру нашу, доставшуюся нам от отцов наших, извести и в латинскую переделать.
– Ужас то какой, буду знать, – Константин Павлович задумался, – что с постройкой новых кораблей для нашего флота?
– Пока не до наших кораблей, мы на лаврах почиваем, строим норвежцам и чилийцам флот, так как им нужнее, да еще и отправляем на строительство кораблей на экспорт, всякий хлам, который снимается с кораблей Российского императорского флота, в виде брони «компаунд» и орудия короткоствольные, меняются на дальнобойные.
– Не могли бы Вы мне поподробнее рассказать, что где строиться? Хотя бы вкратце. Здесь на Черном море я знаю, что Николаевское Адмиралтейство строит три «Синопа» для новегов, а именно «Норге», который будет готов через пару месяцев, «Осло» еще строить до конца этого, 1893 года, а «Тронхейм» вообще, в лучшем случае, войдет в строй через полтора года, а в Севастополе сооружаются на верфи РОПиТ два крейсера типа «Светлана», по французскому чертежу, без переработок, и они будут готовы через пару месяцев, после чего, верфь бы надо занять работой, а это Ваша прерогатива.
– Извольте любезный Константин Павлович, – Чихачев начал перечисление: «Новое Адмиралтейство сооружает два броненосных крейсера типа «Адмирал Нахимов», под названиями «Мандал» и «Нарвик», со сроком готовности год и половина года соответственно; Галерный островок, под чутким руководством мсье Дю Буи, сооружает броненосец «Берген» (четвертый «Наварин») и броненосный крейсер «Рисер», со сроками готовности пятнадцать и двенадцать месяцев, соответственно; на Балтийском заводе строятся броненосные крейсера для норвегов «Ларвик» и «Тромсе», со сроками двенадцать месяцев и семь, соответственно. На верфи Клейтона в Або, Ижорском заводе и Невском строятся для Чили три минных крейсера типа «Лейтенант Ильин» и три «Батума» и три «Ласточки».
– Много! Очень много, как они все содержать то будут?
– Это их забота, – ответил управляющий Морским министерством.
– Мы заботимся о союзниках как никогда! – похвалил Чихачева адмирал, – как только верфь РОПиТ закончит две «Светланы» строить возможно изыскать средства для модернизации моих канонерок с миноносцами?
– Думаю да, но у нас еще не модернизированы миноносцы Черноморского флота, да и крейсера типа «Минин» в порты пришли, два на Балтику, а два сюда в Севастополь направляются: «Герцог Эдинбургский» и «Князь Пожарский», в данный момент из пролива Босфор выходят, с миноносцами типа «Батум»: «Нарген», «Прозорливый» и «Щука».
– Вот этим и займитесь, а я домик здесь, в уютном Севастополе облюбую, да попрошусь у Государя на должность председателя Морского технического комитета, думаю он не откажет, ведь не место в банке прошу или концессию какую либо для себя, для Российской империи радею.
– На кого же эскадру оставите? – спросил Николай Матвеевич.
– На Дикова Ивана Михайловича, молодого, ему всего шестьдесят, со мною младшим флагманом, все бои прошел, как моряк отличный, как командир строг но справедлив, – ответил собираясь Пилкин, – а я лучше книжку про флот союзников напишу, который строиться на наших верфях, да издам, все копеечка будет.
– Будь по Вашему, перечить не стану, – согласился Николай Матвеевич, – но ведь ему тогда, тоже надо будет, назначать младшего флагмана.
– Пусть сперва в должность вникнет, к людям присмотрится, – посоветовал эпический флотоводец, выигравший четыре сражения подряд, управляющему Морским министерством, в который, как раз, и входит Морской технический комитет, в котором Пилкин вознамерился стать управляющим.
В апреле, артиллерийским комитетом Морского ведомства, изобретен фугасный снаряд с колпачком, так называемый фугасный снаряд CPC. Его переделали из обычного, но на головку снаряда впервые стали насаживать колпачки из мягкой стали. Автором этого изобретения стал вице-адмирал Степан Осипович Макаров. Поэтому такие наконечники нередко называли «макаровские колпачки». Эти колпачки представляли собой наконечник из мягкой нелегированной стали, которая сплющивалась при ударе, одновременно заставляя твердый верхний слой брони трескаться. Вслед за этим твёрдая основная часть бронебойного снаряда легко пробивала нижние слои брони – значительно менее твердые. Бронебойные наконечники, как правило, повышали бронепробиваемость снаряда при прочих равных на 10—16%, но при этом несколько ухудшалась кучность стрельбы и без того не блиставшая результатами. Шестидюймовые снаряды с такими наконечниками пробивали 254 мм броню (в упор).
Степан Осипович, после своих приключений в Адриатическом море, эту весну 1893 года, весьма ждал и сейчас наслаждался каждым ее часом и днем. Он ценил каждый миг, общения с женой и детьми, а также тем фактором, что его родина – Российская империя, не лоскутная монархия, а мощная держава, доказавшая данное обстоятельство тем фактом, что отправила в царство Нептуна весь флот Франца Иосифа. Пусть в мире есть флоты и более мощные, как например: империи Цин с 35 кораблями и 42 миноносцами, Франции с 44 кораблями и 30 миноносцами, а также Великобритании 40 кораблями и 18 миноносцами, но и Российский императорский флот уже понюхал пороха, в отличие от них. Но самое главное, на основании полученных повреждений и опыта, модернизировал свои корабли. Броненосцы, под Андреевским флагом, стали не только быстрее ходить, достигая скорости 18 узлов, которую может продемонстрировать не каждый заграничный броненосец, но быстрее и точнее стрелять, более мощными снарядами. Если же взять общее количество броненосцев, а их у Российской империи было на весну 1893 года, десять единиц, то подобное количество сравнимо лишь с Британией. У Французов служило под триколором два корабля, у Германцев пять кораблей, у Американцев четыре корабля, империя Цин обладала двумя кораблями, построенными в Германии. Итальянцы владели ещё четырьмя броненосцами, которые в этот век были сопоставимы с атомным оружием, веком позднее. Флотилии испанцев и японцев довольствовались лишь броненосными крейсерами, как самыми мощными единицами, в составе своего флота, в количестве девяти и четырех соответственно.
Броненосец «Чжэньюань», один из двух кораблей империи Цин
Гладко все выглядело на бумаге, а применительно к морю Балтийскому, против всех пяти броненосцев Германской империи, под Андреевским флагом находилось шесть кораблей, три «Наварина» и три «Императора». Против восьми броненосных крейсеров, несущих свою службу под флагом Кайзера, в Риге базировалось шесть крейсеров защищенных броней, под Андреевским флагом, да еще пара кораблей проходило дооборудование в Кронштадте, так что переживать в этом и следующем году Морскому ведомству Российской империи не приходилось.
Что касается ближайших соседей по Балтике – шведов, то младший флагман Балтийского флота – Степан Осипович Макаров, (должность старшего занимал, прибывший из Баден-Бадена, Шмидт Владимир Петрович), был в курсе, что благодаря Германии, под синий флаг с желтым крестом, встали три небольших броненосца береговой обороны, с мощной башней в корме оснащенной 10-дюймовыми орудиями, способными утопить гораздо больший корабль, нежели они сами из себя представляли.
Младший флагман Балтийского флота искал всевозможные методы, как можно усилить вверенные ему корабли. Одним из способов было начать устанавливать на кораблях, новейшее, 9-дюймовое орудие, недавно разработанное и испытанное Обуховским заводом. Прелесть его была в меньшей массе, нежели 10-дм и 12-дм орудий, при практически той-же скорострельности, а следовательно, корабль в 5000 тонн, может быть также опасен, как и 10000 тонный броненосец. Еще Морской технический комитет, и лично, пожалуй, один из лучших корабельных архитекторов Российского императорского флота Эраст Евгеньевич Гуляев12, обещали представить, через половину года, работоспособную систему противоторпедной защиты, скопированную во Франции, и тогда, даже попадания одиночных самодвижущихся мин для крупных кораблей, должны стать не столь опасными.
В мае, состоялось торжественное вручение экипажам норвежских моряков целой флотилии военных кораблей, в составе броненосца Norge (типа «Синоп») с Николаевского адмиралтейства, двух бронепалубных крейсеров типа «Светлана» под названиями Utstein и Utver в Севастополе с верфи РОПиТ, а также трех миноносцев типа «Ласточка» для ВМС Чили, которые уже начали планировать поставки продукции своих фабрик и шахт в Российскую империю.
В состав Балтийского флота вошли шесть миноносцев, водоизмещением в триста тонн, с тремя 16-дюймовыми аппаратами, предназначенными для пуска мин, под названиями: «Селезень», «Утка», «Скорпион», «Гагра», «Сирена» и «Чайка».
Управляющий Морским министерством, на очередном шикарном обеде, обратился к Великому князю Алексею Александровичу:
– Еще прикажете заложить шесть миноносцев по 300 тонн или модернизируем наши «Батумы»?
– Содержание «Селезня» обходиться казне в семь тысяч рублей в месяц, в то время, как броненосец обходиться до четверти миллиона, без особых учений. Но у нас, двадцать миноносцев с 15-дюймовыми аппаратами для пуска мин, системы Уайтхеда. Предлагаю сначала их перевооружить, на аппараты производства Металлического завода калибром 16-дюймов, – генерал-адмирал проявил поразительную осведомленность и участие в процессе, чем слегка выдал себя.
– Тогда прикажу, Ижорскому и Невскому заводу начать модернизацию шести «Батумов», базирующихся на Балтийском море, а для девяти Черноморских миноносцев и пяти, базирующихся во Владивостоке, готовить аппараты для пуска мин и все, что будет улучшаться у первых шести и отправлять до места назначения.
– Будьте так любезны, ведь учтивость подчиненного как раз и состоит, чтобы выполнить порученную тебе просьбу не по собственному разумению, а максимально приблизить её к той, которую захотел услышать патрон.
– В точности исполню Вашу просьбу, – заверил генерал-адмирала Николай Матвеевич и продолжил, – у нас стапель большой освободился на Николаевском адмиралтействе, надо бы занять? Ведь Norge, по всеобщему мнению, построен там образцово, без жалоб и нареканий.
– Вот гляди, – Алексей Александрович достал чертеж из ящика стола, – с Гуляевым тут намедни сидели и думали, а что если создать броненосец береговой обороны в пять тысяч тонн водоизмещения, вооруженный четырьмя 9-дюймовыми/35-калиберными орудиями в двух башнях, способными выстреливать 228-кг бронебойный снаряд на скорости в 761 м/с при энергии в 66 мегаджоулей или 181-кг фугас со скоростью в 837 м/с с энергией в 63 мегаджоулей.
– Остальные характеристики каковы? – Чихачев пододвинул к себе чертеж, выполненный на весьма профессиональном уровне.
– Броня борта в 5 1/2-дюйма стали, палуба в дюйм, верхний броневой пояс в 4-дюйма. В качестве орудий среднего калибра установлено четырнадцать проверенных в боях 107-мм орудий и десять 47-мм скорострельных орудий Гочкиса.
– При всем заманчивости проекта я хочу сказать, если моё мнение, что-то для Вас значит, – начал свою критику Чихачев, – то могу сказать, что корабль обладает низкой, по сегодняшним меркам, скоростью в семнадцать узлов и дальностью в 3500 миль, без возможности увеличения. Причем, его машинно-котельная установка работает весьма не эффективно, да и перегружен он слегка.
– Но стоимость в 4,8 миллиона рублей весьма привлекательна для зарубежных заказчиков! – вывалил свой железобетонный аргумент Великий князь.
– Я не против смелых проектов, которые мы еще и можем соседям продать, назовите его тогда «Викинг», для того, чтобы он отличался от кораблей нашей классификации, – Николай Матвеевич подбирал слова, чтобы объяснить свои мысли более корректно, – Вам и мне надо понять концепцию проектирования кораблей для флота Российской империи, либо это будет кургузый броненосец прибрежного плавания или корабль с высокой скоростью и дальностью плавания при умеренной броне и артиллерии.
– Опыт последних баталий показал, что отечественный флот сперва был не в состоянии догнать корабли Двуединой монархии, но после титанической работы наших инженеров и судостроителей, удалось все броненосцы перевести на 18 узловой ход, да так, что мы даже переборщили, ведь германские броненосцы ползают на 13—14 узлах, но отлично забронированы и обладают шестью орудиями главного калибра в бортовом залпе.
– У «Викинга» есть возможность уменьшить количество снарядов с 70 до 45 снарядов на одно орудие, тем самым уберем перегруз, – Николай Матвеевич внимательно следил за реакцией собеседника и попросил сосредоточиться на главном вопросе.
– Итак, по опыту прошедшей войны мы были вынуждены перебросить в Адриатику весь Балтийский флот, а угольщики за ним не поспевали. Шмидт с Макаровым оказались в ситуации, когда корабли есть, а угля нет. Последний вообще оказался в полной психической расстроенности, от постоянного нервного напряжения, да так, что пришлось ехать во мною любимый Баден-Баден, и лечиться за собственный счет, де еще и играть в моём любимом казино.
– Если мы с Вами построим на каждом нашем море: Балтийском, Черном и Японском, даже по десять подобных кораблей, общей стоимостью в фантастические 150 миллионов рублей и экипажами из 6000 моряков, то никакой гарантии, что мы победим нет. Так как, наши потенциальные противники построят корабли больше по размерам, с 12-дм пушками и более толстой броней, от которой 9-дм снаряды будут отскакивать, как отскакивали снаряды фирмы Шкода от брони «компаунд» наших броненосцев, – вновь стоял Чихачев на своем, – а ведь Австро-Венгры не играли в поддавки, они строили корабли для боя, чтобы выдерживать длительный огонь, ведущийся по ним.
– Требуется тогда иметь, наоборот, броненосцы с большой дальностью плавания, чтобы ударить по беззащитному судоходству там, где никто не ожидает.
– Я этим и занимаюсь, – подтвердил Чихачев, – в данный момент разрабатываю броненосный крейсер типа «Рюрик», водоизмещением в 5000 тонн, скоростью в 18 узлов, как у наших броненосцев, дальностью плавания в 7000 миль, а стоимостью всего в 3,5 миллиона рублей.
– Вот это настоящий тип русского броненосного крейсера, – восторженно отозвался о проекте Великий князь, – дешево и сердито!
– Хочу Вас поправить, не русского, а российского, так как служить данный тип корабля должен Российской империи, а не русскому (православному) народу, у которого диаметрально противоположные интересы нежели у нашего государства, которое как раз и придумало для людишек собственную версию истории, чтобы они не бухтели, а думали какие были «козлы» Иван Грозный и Петр I, принимавшие сумасбродные решения, и какие достойные правители находятся у власти в данный момент.
– Поясните свою мысль Николай Матвеевич, – попросил генерал-адмирал.
– Если для империи главным становятся войны, чтобы аристократия получала результаты грабежа и завоеваний, а вражеские пули и ятаганы вычищали слабых духом и телом из элиты империи, то русский народ возделывает бескрайние поля, собирает урожай, почитает Бога, растит детей и живет припеваючи, так как ни в каких конфликтах с соседями не заинтересован априори.
– Правильно Вы говорите, но нам – Романовым13, требуется, что-бы русские люди считали себя коренным народом Российской империи, а все ведущиеся войны и завоевания, считали своими, за которые не зазорно отдать живот, имущество, детей и вообще умереть самим с именем монарха на устах, – приоткрыл политику правящего режима Алексей Александрович.
– Закладываем крейсер «Рюрик» в Николаеве, где построен броненосец Norge?
– Каково его вооружение? – великий князь вспомнил орудия еще фрегата «Светлана».
Схема броненосного крейсера «Рюрик»
– Носовые и кормовые башни с 9-дюймовыми/35-калиберными орудиями, по каждому борту по пять башен с 4,2-дм/28-калиберными орудиями, как на французских кораблях, так у нас еще и четыре таких пушки находятся в казематах.
– Достойное вооружение, – согласился Алексей Александрович.
– Противоминное вооружение составляют четырнадцать 47-мм орудий Гочкисса и на борту установлены ещё четыре 16-дм аппарата, для пуска самодвижущихся мин.
– Бронирование вероятно слабовато? – предположил Великий князь.
– Согласен с Вами, броня не сильная сторона данного типа, так как борт прикрыт всего 2-дюймами стали, а палуба и верхний пояс всего в дюйм, но его главное предназначение, работать на коммуникациях врага и вычищать из океана бронепалубные крейсера неприятеля.
– Хорошо, так по бумагам не поймешь, заложите один корабль, да миноносцы давайте модернизировать, чтобы к возможному, следующему конфликту подойти с более мощным оружием.
После совещания, результаты которого утвердили в Морском техническом комитете, на освободившемся эллинге Николаевского Адмиралтейства был заложен новый рейдер «Рюрик», для флота Российской империи, а все двадцать миноносцев типа «Батум» сняли свои 15-дюймовые аппараты для пуска мин и были готовы принять с Металлического завода 16-дюймовые увеличенной мощности.
Британская империя, с удовольствием, продала новейший, но устаревший, броненосец типа «Центурион», хоть изначально его строили для флота собственного. Японцы, в данной реальности, строили корабль «Тайхо» для Португалии и были вполне конкурентоспособными, на мировом рынке вооружений продавая востребованные типы кораблей по приемлемым ценам.
