Алексей Николаевич Кукушкин
Утюги Кайзера. Идеальный Российский императорский флот
Схема броненосца типа «Центурион», тоже видим отсутствие носового и кормового броневого пояса
В мае, был закончен, на Николаевском Адмиралтействе, ремонт броненосца «Георгий Победоносец», в прошлом флагман вице-адмирала Пилкина, а его систершип «Чесма», с двумя десятками миноносцев, обещали закончить в следующем месяце, так как, хоть сами аппараты и были изготовлены заводом на перспективу, но требовалось доставить их начинку – мины, как на Чёрное море, так и во Владивосток, так и еще и установить на корабли.
Из Севастополя в торжественной обстановке вышли в море броненосные корабли «Герцог Эдинбургский» и «Князь Пожарский», пусть и слегка устаревшие, но с парой мощных 8-дюймовых и чертовой дюжиной, знаменитых, 107-мм орудий морской артиллерии, каждый.
Великий князь провожал рейдеры, направлявшиеся на Тихий океан, на своем яхте-крейсере «Зина», выйдя на внешний рейд и вернувшись обратно.
– Не идти же с ними до Босфора, – сказал он командиру крейсера, – для себя ничего интересного там не найду.
Затем, Алексей Александрович проследовал на шикарном экипаже в дом губернатора города, где присутствовал на собрании самых влиятельных лиц Севастополя. В доме присутствовали не только офицеры, купцы и промышленники, но и банкиры с судовладельцами. После нескольких стопок возлияний всевозможных наливок, у него созрел план, как может бюджет флота сэкономить, хоть он данный способ и не любил, а именно перевести на службу у причала все четыре броненосца Черноморского флота. Тем самым, с каждого корабля можно сэкономить до ста тысяч рублей в месяц, что в сумме будет эквивалентно стоимости двух миноносцев. Свои догадки он озвучил на следующий день контр-адмиралу Дикову, так как он стал за старшего, после отбытия вице-адмирала Пилкина, через Москву в Санкт-Петербург, чтобы председательствовать в Госсовете:
– То что Вы предлагаете Ваше Высокопревосходительство, безусловно выгодно с экономической точки зрения, – ответил младший флагман флота Черного моря, – но то, что в следующий выход в море, наши корабли будут стрелять еще хуже, чем было в бою с австрийцами. Меня удручает, и все из за того, что такая богатая держава, как Российская империя, не в состоянии, поддерживать боевую подготовку собственных кораблей.
– Она может, – стал оправдываться Генерал-адмирал, – но врагов нет, Австро-Венгры разгромлены, Итальянцы сами в защите нуждаются со своими гондолами, французы нам не страшны так как являются лучшими союзниками.
Их водоизмещение было около 180 тонн; длина 34,85 м, наибольший диаметр 3,65 м; глубина погружения 15 м. В качестве единого двигателя для подводного и надводного хода использовалась паровая машина Ламма, более мощная, чем у прототипа. Кроме того, корпуса лодок сохранили тот же диаметр, что и вторая лодка Норденфельта, но они стали длиннее на 4 метра (это уменьшило сопротивление воды). В результате скорость полного хода в подводном положении составила 6,5 узлов; в позиционном положении – 9,3 узла; на поверхности – 12 узлов. Энергия перегретой воды обеспечивала 2 часа подводного плавания полным ходом (13 миль). В надводном положении запаса угля хватало на 24 часа полного хода (288 миль). Погружение занимало не более 80 секунд. Лодки были зачислены в отряды миноносцев в Киле и Вильгельмсхафене и приняли участие в маневрах 1890 года.
– Это так кажется, возьмут и уйдут османы, от наших союзников французов к шведам, а те еще ныряющие миноносцы Норфельдта прикупят к своим уже и так построенным броненосцам и дело табак.
– Об этом я не подумал, – согласился Великий князь.
– Более того, – продолжил отстаивать вверенный ему флот Диков, – офицер и матрос должны быть обучены и мотивированы, а чтобы быть такими, требуется постоянная тренировка, а не стояние у причальной стенки в ожидании финансирования. Тут и до крамольных мыслей от безделья недалеко. Более того, вообще, подобная постановка вопроса кажется мне оскорбительной. Если Вы будете продолжать в подобном духе, я буду вынужден подать рапорт. Командуйте тогда сами.
– Прошу прощения Иван Михайлович, это было порывом, действительно меня недостойным, бес попутал, так сказать. Начитался Адама Смита на ночь, об экономии. Прошу прощения.
– Давайте лучше обсудим, судьбу других кораблей флота, а именно двух крейсеров типа «Ярославль», а именно сам родоначальник проекта и «Память Меркурия».
– Что Вы предлагаете? – заинтересовался Великий князь.
– Модернизировать их на подобие «Ярославля», образца 1891 года, чтобы они ходили, под 19 узлами и с пятнадцатью 107-мм орудиями.
– Отличное решение, велите начать модернизацию, а что с Вашими четырьмя канонерками типа «Кореец», они ведь тоже при царе горохе построены?
– Давайте с ними подождем, так как стапелей реально нет. Все крупные судовладельцы и даже Общество пароходства и торговли, заказывают пароходы в Англии, в Николаеве строят для норвежцев «Осло» и «Тронхейм», со сроками готовности, если я не ошибаюсь, посмотрел в бумаги Диков, – семь и четырнадцать месяцев соответственно, а нашу «Чесму» заканчивают перевооружать и она находиться на плаву.
– На верфи здесь, в Севастополе, месяца за три улучшим пару «Ярославлей», я уже не говорю о десяти «Батумах», на которых устанавливают 16-дм аппараты для пуска мин.
– Действительно, Черноморский флот, под моим чутким руководством, стремительно преображается, – согласился контр-адмирал Диков, – а Вы не думали еще пару броненосцев построить, как предписывает судостроительная программа 1881 года?
– Пока рано об этом думать, так как повторюсь, прямого врага я не вижу и так, Черноморский флот мощнее любого флота в море Средиземном, не то, что Балтика, где на полную мощность развернулся не только германский, но и шведский флот, как во времена Екатерины.
Знойное лето
В июне, Алексей Александрович вернулся по железной дороге в Петербург и специально, не брал большого багажа и попросил старшего поезда не торопиться. Он не хотел повторения судьбы своего старшего брата14. По прибытии в столицу Великий князь заметил, что многие министры и купцы, у которых на Дальнем востоке есть свой экономический интерес ратуют за обострение отношений с Японией, но в то-же время, бюджет Российского императорского флота решили подрезать:
– Вы хотите и рыбку съесть и руки не испачкать, – произнес речь на заседании кабинета министров, – тем самым закончил любые обсуждения подобного вопроса, но поднял другой, в котором освящалась прессой деятельность некоего агента в империи Цин, который был разоблачен, но сумел бежать и был обласкан Государем, на самом высоком уровне.
Отношения со Срединным государством, тем самым, обострились и купцам Российской империи сбывать продукцию своих мануфактур стало сложнее, а пошлина на чай – главный продукт экспорта Поднебесной был, властями империи Цин повышен.
Отстаивание собственных интересов империей Цин произвело неизгладимое впечатление на премьер-министра Египта, Мустафу Раяд-пашу, что он хоть и находился, формально, под протекторатом Османской империи, но, как сильно независимая часть данной конфедерации, заключил договор о военном сотрудничестве с посланником императрицы Цыси и открыл свои порты для товаров из империи Цин. Более того, дипломаты Российской империи доложили, что Срединное государство делает явные успехи и на мировой арене. Они не только с Мексикой добились такого же соглашения, как с Египтом, но и смогли добиться от них заказа на броненосец типа Zhenyuan, который планировали построить в Порт-Артуре, где был док соответствующего размера и он, в данный момент простаивал, так как ни аварий, ни инцидентов не было. Материалы для корабля заказали все в Германской империи, ну а собрать и продать решили самостоятельно, чтобы прибыль оставить себе. Пример Российской империи, строившей какой-то Норвегии, которую то и за страну никто не считал целый флот, был более чем разительный.
Схема броненосца «Чин-Иен», по образцу которого, в данной реальности, власти империи Цин смогли наладить строительство собственных кораблей
Через месяц пребывания в столице и непрерывных приемах и кутежах, Алексей Александрович соизволил узнать немного и о судьбе международных флотских дел. Выяснилось много чего интересного из записки морского агента:
«Американцы продали Корее, которую Российская империя и Япония только-только признали независимой страной один из своих броненосцев, типа Bainbridge, а французы продали один из кораблей типа „Париж“ дряхлеющей Османской империи».
– Зачем они это сделали? – задал вопрос Генерал-адмирал Управляющему морского министерства Чихачёву.
– Думают как свою промышленность поддержать и заставить её постоянно трудиться, чтобы и у рабочих заработок был и заводы прибыть приносили, а не убытки, когда надо их поддерживать на плаву, – ответил Николай Матвеевич.
– Наши верфи да я согласен, работают на износ, – Алексей Александрович кивнул головой, – через месяц уже должен быть готов броненосец Norge, а также два бронепалубных крейсера Utsten и Utver (типа «Светлана») для ВМС Норвегии, а также три миноносца типа «Ласточка», для ВМС Чили.
– Вы чуть отстали от жизни флота, на своих балах Ваше Высокопревосходительство, броненосец уже Norge вошел в строй и был перегнан нашими матросами совместно с норвежцами в Берген и там, совместно с двумя крейсерами типа «Ярославль»: Freia и Ula осваивается экипажами молодого короля.
– Получается, – задумчиво произнес Великий князь, – у нас освободился в Новом Адмиралтействе Большой деревянный эллинг, а также на Николаевском адмиралтействе один из стапелей.
– Совершенно не так. Все три больших эллинга Санкт-Петербурга заняты постройкой кораблей для королевства Норвегия, броненосца «Берген» и пяти броненосных крейсеров, – продолжил управляющий, а потом запел опять про средства, – деньги за данные корабли поступят и наши верфи, они смогут расплатиться с поставщиками, зарплату рабочим выплатить и нам дивиденды перечислить.
– Наши же верфи заканчивают переоборудование броненосцев «Чесма» и «Григорий Победоносец», а также ввод в эксплуатацию шести больших миноносцев типа «Селезень», оснащенных тремя аппаратами для пуска мин калибром 16-дюймов и скоростью в 27 узлов.
– Вот и будут они достойной защитой наших берегов, здесь, на Балтике, чтобы заносчивых тевтонов осадить в случае чего, – заметил Чихачев, – ведь отношения, между нашими империями, изменились в силу целого ряда инцидентов от нормальных до негативных.
– Действительно, нельзя ничего исключать, да и флот мы строим и готовим на совесть, – честно сказал генерал-адмирал, – для противостояния именно с Германской империей, а все эти вояжи в направлении Средиземного моря или Дальнего востока, все ребячество, с целью отвлечения внимания соседей от наших берегов и подготовки личного состава.
– Я с Вами полностью согласен, – признался управляющий, – одержав победу над Австро-Венгрией мы и на германцев страху нагнали своими победами и видами горящих, уходящих в пучину кораблей.
– Вы не правы, что я совсем все на самотек пустил, вот на Балтике не только 1-я бригада Практической эскадры у берегов Германской империи задания выполняет, в сопровождении моей яхты «Светлана», но и 2-я бригада Степана Макарова стоит в Либаве, против тех кораблей Вильгельма (броненосца, трех броненосных крейсеров и восьми бронепалубных), что базируются на Пиллау в Восточной Пруссии.
– Не обижайтесь на меня старика, – примирительно произнес Чихачев, – просто, я каждый день занимаюсь делами флота и варюсь в этой каше, а Вы как перелетная птица бываете в своей вотчине набегами.
– Я хоть и набегами, но переживаю за судьбу своего детища – Российского императорского флота и хочу, чтобы он был самы сильный в мире, это видно, как на примере прошлой войны с Австро-Венгрией, где мы были на голову выше горе-вояк Франца Иосифа, так и по количественному составу. Хоть инциденты разумеется с потоплением наших кораблей и бывали.
– Ну вот смотрите Ваше Высокопревосходительство. Если на Балтийском море, корабли относительно современные и с Германской империей у нас относительный паритет, с небольшим нашим превосходством, то на Черном море все тоже нормально.
– Что значит нормально, у нас там и врагов то вообще нет! – возмутился Алексей Александрович, пребывающий в блаженном невежестве.
– Османская империя предпочитает два своих броненосца, которые не уступают по своим возможностям, лучшим мировым образцам, водоизмещением в 12642 тонны и 10567 тонн, держать в портах Средиземного моря, чтобы они контролировали коммуникации вокруг Крита и Греции. Так что, если министры султана решат, что им требуется находиться в водах Черного моря, то для нас это будет неприятный сюрприз.
– А я то характеристики итальянцев смотрел, а тут, наш кредитор Франция и на Османах зарабатывает! С одной стороны противно, с другой поучительно, – ответил Великий князь, – а что же Вызывает Ваше беспокойство?
– Ситуация на Дальнем востоке, – честно ответил Чихачев, – против наших четырех броненосных крейсеров и трех бронепалубных с пятью миноносцами, у японцев тоже четыре крейсера броненосных, но зато, имеется в наличии одиннадцать бронепалубных и шестнадцать миноносцев, а вот у империи Цин целых два броненосца, двадцать семь небольших бронированных канонерских лодок, три бронепалубных и целая свора миноносцев из сорока, без одной, единиц.
– Так давай броненосные крейсера типа «Минин» модернизируем, – предложил великий князь, – в чем проблема, док там есть один. Он уже функционирует, так что поставить все корабли, один за другим, на модернизацию мы сможем, и дело с концом. Бронированные канонерки, я уверен, быстро устареют.
– Быстры Вы на решение Ваше Высокопревосходительство, – похвалил мужчину, которого он знал с детства Николай Матвеевич, – но смелость мысли Вашей от знания происходит.
– Ты же сам мне проект модернизации показывал наших крейсеров типа «Минин», – удивился дородный мужчина, – дальность у него огромная в 6000 миль, крейсерским ходом в 11 узлов и максимальным в 19 узлов. Из оружия две 8-дюймовки, правда старого образца, в 30 калибров, но средний калибр выше всяких похвал, в девятнадцать орудий калибром 89-мм или 13-кг бронебойный снаряд и 8-кг фугасный.
– Как Вы и прикажете, – согласился Николай Матвеевич, – сейчас отстучу телеграмму, чтобы готовили один крейсер, например, «Владимир Мономах», чтобы начинали переделывать уже, а материалы вышлем на пароходах Добровольного флота, на которых уже высылали запасные котлы для бронепалубного крейсера типа «Адмирал Корнилов», тоже французской постройки.
– Я уже утвердил смету, – положительно повлиял Великий князь на Управляющего, – в месяц придется выложить по 235 тысяч рублей, и за месяца три, если все материалы прибудут вовремя, то должны управиться, а затем, и остальные корабли Владивостокского отряда улучшим.
– Это не решает главной проблемы, – стоял на своем Николай Матвеевич, – требуется построить большой броненосец-крейсер с мощными орудиями, который сможет отправлять японские и китайские корабли на дно одним выстрелом.
– Нам сейчас такие не построить, сам знаешь, свободен лишь стапель Русского общества Пароходства и торговли, – продолжил диалог Чихачев, – инженеры там отличные Шотт и Арцеулов, они хоть что построят, предлагаю «Ослябю» там заложить, они справятся.
– Потом как опять через проливы выводить? Брата опять просить, он чувствует себя не очень, боюсь что не согласиться и останутся корабли огромного водоизмещения, на ограниченном морском театре.
– Давайте лучше Ваше Высокопревосходительство воспользуемся техническим возможностями Севастопольского порта и модернизируем в нем, вошедшие из Средиземного моря два броненосных крейсера «Князь Пожарский» и «Герцог Эдинбургский», с последующей отправкой их на Дальний восток.
– Хорошее и разумное решение, я согласен, – Алексей Александрович утомился и более о делах не хотел и думать.
В июле, Морским министерством утверждена, с одобрения императора и генерал-адмирала, программа постройки второго дока во Владивостоке на 5600 тонн, для постройки перспективных броненосцев береговой обороны и броненосных крейсеров. Общая стоимость дока составила 34 миллиона рублей. Примерно полтора миллиона следует выделять Министерству финансов на строительство ежемесячно.
«Это конечно затратно, но кто не хочет кормить свою армию, то будет кормить чужую, а пока два года придется кормить корейских и китайских строителей, да и закупать материалы в Англии и США, так как своих нет, а те, что есть доставить нет никакой возможности», – сообщил Алексей Александрович при беседе своему старшему брату Александру III, после чего поинтересовался его здоровьем, на что получил ответ, что здоровье подорвано и дает о себе знать.
Контр-адмирал Степан Макаров, на торжественном приеме у императора, получил из его рук «Золотое оружие», за храбрость и умелое руководство эскадрой в двух боях, и потом уже дома, сидя за столом и читая газету, узнал, что в непрекращающейся морской войне, между Североамериканскими соединенными штатами и Испанским королевством, обе стороны потеряли по четыре корабля.
«Когда хоть они утихомирятся, уж воевать им нечем? Война пожирает тех, кто ее начал», – решил опытный флотоводец, а затем думы его унеслись к вверенным ему кораблям, так как только он знал, где какая гайка плохо закручена и где вода просачивается.
Он сам решил удовлетворить свое любопытство и в свободный выходной совершил вместе с семьей вояж в Санкт Петербург. Если жена Капитолина с детьми гуляла по Невскому, тратя не столь уж и большое адмиральское жалование, то он сам, договорился с господином Дю Буи и посетил строящиеся броненосец «Берген» и броненосный крейсер Riser, типа «Адмирал Нахимов».
«Если признать честно, – рассудил Степан, – передо мною не аналоги Российских «Наварина» и «Нахимова», а английских броненосца «Трафальгар» и колониального броненосного крейсера «Имперьюз». Ведь Российская империя, не мудрствуя лукаво, позаимствовала у страны «просвещенных мореплавателей», с мыслью:
«Зачем изобретать велосипед, если уже и так, все изобретено»…
На Черном море, новый командир флота Диков Иван Михайлович, с удовлетворением осматривает ремонт броненосца «Чесма», выполненный Николаевским адмиралтейством и беседует с ее командиром, капитаном 1-го ранга Лавровым Иваном Михайловичем:
«Как прошел ремонт, не расслабился ли экипаж?» – поинтересовался Вице-адмирал Диков.
«Работы произведены на высоте, скоро и с хорошим качеством, – ответил капитан 1-го ранга, метивший на должность младшего флагмана Практической эскадры, – теперь весь наш флот единообразен и готов совершить поход в любую точку не только Черного моря, но и к берегам Итальянского сапога, так как мне не нравиться, как макаронники неохотно, с проволочками, салютуют кораблям под Андреевским флагом в море и на рейде».
– У нас же еще есть семь бронепалубных крейсеров и канонерок, а также девять миноносцев, которые в умелых руках могут оказаться грозным оружием.
– Жалко что, два броненосных крейсера поставлены в Севастополе не модернизацию, – ответил капитан 1-го ранга.
– Нечего их жалеть, крейсера капитанов Мерсера Владимира Павловича и Энгельма Федора Петровича нам не принадлежали, они зашли как гости, транзитом на Дальний восток, и как пройдут модернизацию туда и отправятся. Скажите спасибо генерал-адмиралу или управляющему Морским министерством, что нас туда не отправляют, а оставляют в цветущем Севастополе, хотя, с нашей дальностью плавания нам только Японское море бороздить.
В августе, на верфи Новое Адмиралтейство, которая в данный момент сооружала два броненосных крейсера, для флота королевства Норвегия, под названиями Mandal и Narvik, со сроками сдачи четыре месяца и всего один, соответственно, был пойман испанский шпион.
«Известие весьма пренеприятное, – доложил управляющий Морским министерством Чихачев, прибывшему по такому случаю генерал-адмиралу, и потом спросил всем избитую фразу, – что делать будем и как реагировать?»
«Если мы обвиним Испанию, в данном инциденте, то будут под угрозой наши корабли, которые идут вокруг Европы, как на Дальний восток, так и в воды дружественной Греции», – задумался на миг Алексей Александрович, он был моряк, пусть и изнеженный моряк, ему было привычнее вести корабль сквозь бури и ураганы или выстрелить из орудия, а участвовать в пикантных делах изобличая кого либо было не по нему.
«Но еще у того молодого мужчины, которого поймали лежали в кармане американские доллары», – дополнил свой рассказ Чихачев.
«Мексиканские15 может быть? Помню именно в них денежное довольствие моряки Российского императорского флота получали при покойном Николае Александровиче», – уточнил Великий князь.
«Нет, доллары именно Североамериканских соединённых штатов, тот самый, что стоит два наших рубля».
«Тогда дело ещё проще, чем кажется, давайте объявим, что это шпион завязан на Америку и дело в шляпе. Пока там прочитают наши старые газеты и разберутся что к чему, все страсти поулягутся, а существенного то он ничего и не добыл», – распорядился великий князь.
«Что Вы мне говорили, про посыл эскадры Степана Макарова к берегам Дании, чтобы он крейсерствовал на вверенных ему „Императоре Александре II“ и „Императоре Николае I“ от Гельголанда до Осло. Не только демонстрировал Андреевский флаг, но и вознамерился проверять некоторые торговые корабли, идущие под флагом Германской империи».
«Именно это я и имел ввиду», – согласился Алексей Александрович.
«Но ведь это вызовет международный скандал и ответные меры», – удивился Николай Матвеевич.
«Они первые набрались наглости и не только построили для шведов два броненосца и четыре броненосца береговой обороны, весьма совершенной конструкции, тем самым нарушив баланс сил на море и заставив нас произвести лишние траты, но и послали десять кораблей своего флота ко входу в Финский залив, а это шаг явно не дружественный, на к нашему государству, так что пускай первые и получают», – твердо и решительно заявил младший брат императора.
«Нам разумеется их четыре броненосца и пять броненосных крейсеров опасаться нечего, тем более, что наши люди и корабли эпически показали себя в боях с флотом Двуединой монархии, куда большим по количеству вымпелов, нежели сейчас есть у бошей16, у которых и единого языка17 даже нет», – согласился с шефом Чихачев.
«Еще на нашей стороне, я уверен будет флот юного норвежского короля Хокона VII, а это дорогого стоит».
«Я бы еще распорядился поставить на ремонт броненосец „Гангут“, так как он долгое время провел на Средиземном море и на нем в Кронштадте ничего сделать не успели», – выразил свою мысль вслух Николай Матвеевич.
«А по моему разумению, – перевел фразу Et à mon avis, с французского на русский Алексей Александрович, ведь думал он на языке Вольтера, – следует усилить, в данный момент времени, взаимодействия с фирмой Уайтхеда и модернизировать двадцать наших миноносцев типа «Батум» на 16-дюймовые мины и аппараты для их пуска, тем более наши предприятия, такие как: Ижорский завод, Невский завод (бывшее Русское общество механических и горных заводов), Верфь Клейтона в Або, сооружают лишь три минных крейсера типа «Лейтенанта Ильина», для ВМС Чили.
«Завтра же распоряжусь», – выразил свое почтение Чихачев.
В конце месяца, Алексей Александрович добрался на поезде, в шикарном вагоне до Севастополя и побывав на верфи Русского общества Пароходства и торговли, он проконтролировал ход модернизации броненосных крейсеров «Князь Пожарский» и «Герцог Эдинбургский», а также собрал вместе командиров крейсеров Мерсера и Энгельма, но и судостроителей Шотта и Арцеулова.
«Что самым сложным господа было в процессе улучшения Ваших кораблей?» – поинтересовался Великий князь.
«Понять зачем это требуется», – честно ответил Энгельм, финн по национальности, говоривший немного медленно и нараспев, нос картошкой и борода на две стороны, а-ля никому не должен.
«Мы ведь и так, флот Двуединой монархии на дно пустили, и еще кого надо пустим, пусть только рыпнуться в нашу сторону», – согласился с ним Мессер Владимир Павлович (дед англичанин, отец рожден в Санкт Петербурге, мать немка).
«Во-первых, добавлена, не смотря на небольшой корпус, дополнительная кочегарка, так что, скорость хода возрастает на два узла и Ваши корабли смогут обогнать броненосцы на узел скорости. Во-вторых, два основных орудия главного калибра переносятся из казематов на полубак, впереди ходового мостика и рубки, они не только обретают возможность вести огонь в свежую погоду, но и смогут одновременно обстреливать цель, а в-третьих, броня улучшена с „компаунда“ до „стальной с никелем“, а следовательно, она будет более стойкая от новых снарядов», – разжевал, как детям, политику партии генерал-адмирал, и обратился к судостроителям: «Для Вас что было сложное?»
«Металл то он податливый, как дерево в прошлые века, – ответил Шотт (предки семьи Шоттов, были выходцы из Франции), – чтобы вместить еще одну кочегарку рабочие разобрали внутренности крейсеров, для переноса 8-дюймовых орудий на полубак пришлось срезать носовой мостик и переместить его ближе к середине корпусу, а также сместить фок-мачту».
«Погреба оставили на прежнем месте, ну а на подачу пришлось тележки приспособить, зато сплошной шахты нет и крейсера не должны гореть, как вулканы или корабли Двуединой монархии», – помог товарищу выкрутиться Арцеулов, единственный среди присутствующих русский человек, причем подданными Российской империи были все.
Беседа продолжалась в том же позитивном ключе, что и началась, но все в один голос, обещали закончить модернизацию через месяц или два. После чего, Великий князь велел идти не медля во Владивосток, так как требуется, по его мнению, усилить крейсерскую эскадру Тихого океана.
«Как Вы полагаете, – поинтересовался командир крейсера „Князь Пожарский“ нам следует, в случае возможного обострения отношений с империей Цин или японцами, стремиться к эскадренному бою или напасть на коммуникации данных стран?»
«Я рассужу следующим образом. Если брать зависимость от коммуникаций, то Япония зависит от них на все сто процентов, а империя Цин не зависит вообще. Так что против первой рационально использовать крейсерскую тактику, а против второй эскадренный бой. Но если заглянуть с другой стороны, то у японцев крейсеров мало и даже шесть броненосных крейсеров, под Андреевским флагом могут разнести весь флот Микадо. В то-же время, у адмиралов императрицы Цыси, два броненосца и две дюжины броненосных крейсеров, так что схватка с ними ни к чему хорошему не приведет. Понятно изъясняюсь?» – поинтересовался Великий князь.
«Понятно, что ничего не понятно, – согласился командир «Герцога Эдинбургского» – Энгельм, он и так не важно изъяснялся на русском, а тут, когда фин с немцем на нем изъясняются, понял вообще плохо.
Но потом последовал ужин, на котором присутствовали и вице-адмирал Диков, капитаны всех броненосцев и крейсеров Черноморского флота, прозвучало много рассказов, воспоминаний и тостов, во славу Российского оружия, а также много всего другого, веселого и занимательного, на что моряки большие мастера.
