Дмитрий Дефт
Проект Барьер
– Уверен, что, необходимо… более того при моей работе это чуть ли не самое приятное зрелище, – соврал Максимус.
– Что ж дело ваше. Ваша квалификация, впрочем, позволяет вас перевести на управление аватарами пожарных роботов в Калифорнии, если желаете, – сказал голос ИИ с еле заметной издевкой. Нет он не умел издеваться, но отлично различал вранье в исполнении Максимуса, и согласно программе, не мог удержаться от того, что вывести его на чистую воду.
– Нет спасибо! Я и управлением подводными роботами вполне доволен. Тем более платят там больше, а мне как вы уже сказали скоро деньги точно понадобятся, – резко ответил юноша.
– Хорошо. Оставляем вам вашу старую квалификацию, и теперь, пожалуйста выберете локацию по номеру. Перед отправкой сдайте старый КУБ, и получите новый для подтверждения, – сказал ИИ и визуализировав ряд голограмм в пространстве с описанием будущих мест работы, одновременно протянув руку-манипулятор с КУБом через открывшееся боковое окно капсулы.
Максимус провел рукой по первой попавшейся без разбора, и она была утверждена, после чего быстро обменялся с рукой КУБами для окончательного подтверждения. Тот час рука-манипулятор напротив сидения внутри капсулы ушла в образовавшееся отверстие окна, и оно быстро закрылось поднявшимся стеклом.
Капсула была готова к отправке, и немного приподнявшись нырнула вниз в трубу к бесконечной сети из подземных железных дорог для выезда из города. Максимус немного устав уже было начал засыпать, но тут его ждал очередной сюрприз от ИИ.
Так как базово капсулы при перемещении были двухместные, внизу к нему, сбоку через окно со стеклянной перегородкой пристыковался необычный груз в нагрузку, а еще одна капсула с уже спящим пассажиром, который жутко храпел.
– Поездка еще не началась, а уже интересно, – подумал Максимус, и вывел изображение параметров гостя на экран для ознакомления с гостем.
Тем временем сдвоенные капсулы уже вылетели из подземелья и неслись по дороге за городом.
К новому дому
Моя сдвоенная капсула легко и бесшумно летела над дорогой в сторону горного хребта и вид за окном завораживал. За окном уже начинало темнеть, предвещая очень темную ночь.
В этих сумерках уже начинали светиться от накопленного потенциала флюоресцирующая краска дорог, над которыми бесшумно летали капсулы.
Над черными пятнами сгоревших городов кружили дирижабли, а пики космодромов в центре казались с такого расстояния серебристыми иголками впившимся в небо затянутое облаками из земли.
И лишь я в своей капсуле находился между небом и землей. Получив соседа, из присоединенной капсулы, я думал начать хоть какой-то диалог, когда он проснется, но он продолжал спать несмотря на отблески света, проникавшие в капсулу из-за стекла.
Безнадежный случай. Оставалось лишь проверить его ЛДД (личные доступные данные) раз лететь еще долго. С чего-то надо начать разговор. Тем более ЛДД будут доступны только на время наличия дистанции менее 2 метров между друг другом.
Конечно, раньше я бы так не делал, но с учетом того, что мои ЛДД так же доступны для него в процессе полета, в этом был смысл. Этот рудимент прошлого века все же давал какую никакую интригу, ведь получить данные о соседе можно было только либо лично спросив, либо лично находясь рядом с ним.
Иначе никак. Правило приватности №1 в нашем виде, одновременно спасающее нас от цифровой деменции. Ограничения доступа к данным для… поддержания человеческой привычки вести разговор в живую.
Раньше я не понимал для чего это сделано, пока не заметил общую тенденцию в своем окружении. Кто намеренно отказывался от всякого общения в надежде лучше пережить вирусные атаки… наоборот увеличивали количество атак на себя.
Видимо это было заложено в нашем мозге, либо ИИ таким образом сохранял наше общество от полной атомизации (такие ходили слухи).
Покопавшись в данных попутчика, я выяснил что он тоже робототехник. Забавный малый. Еще недавно жил в адском холоде за полярным кругом в русском секторе планеты, а теперь вовсю несется на побережье сектора Аргентины в такой же холод около Антарктиды. Полпланеты пересечь ради одного и того же пейзажа.
А ведь это он сам выбрал. ИИ всегда предлагает различные нац.секторы и климатические зоны.
Впрочем, с русскими всегда так. Либо они по долгу живут в своем секторе, либо их мотает по всей планете так как будто место следующего проживания они, выбирают, подбрасывая монету, т. е. наугад.
С момента внедрения проекта Барьер по всей планете подобный бардак норма. Удивительно что вообще за столько лет у нас были сохранены нац.сектора и разноязычие. Но тут по слухам работает над этим сам ИИ.
Его задача до момента снятия глобального карантина сохранять нац.идентичность и приватность личности ради того чтоб когда-то в будущем когда снимут ограничения вернуть все как было.
Но чем дольше идет карантин, тем отчетливее мы, понимаем, что эта стена все больше дряхлеет. Несомненно, закон о ЛДД работает, как и прочие ограничения скорости и объема передачи данных. Работает и культурно-национальная образовательная программа благодаря чему мы с детства знаем кто мы.
Но само перераспределение каждые 8 лет, а иногда и чаще в зависимости от рецидива вируса, делает нас невольными гражданами мира. Это понимают даже дети.
Об взрослых, что и говорить… вся наша экономика глобальна, масса одинаковых вещей в каждом секторе, и лишь климат и национальные оттенки искусства выдают что ты в чуть-чуть другом мире.
Стало скучно… и просмотрев ЛДД временного спутника в дороге я нашел подборку фильмов о прошлом чтоб еще глубже погрузится в ностальгию и стал смотреть.
Фильмы были построены в эволюционном режиме, и рассказывали о становлении нашей транспортной системы от времен еще до начала использования антивируса, при пандемии и до наших дней.
Начало конечно было интересное.
Фильм рассказывал о периоде до микрофильтров, но во время вспышки пандемии вирусов и после. В нем было много интересного, но пролистывая сюжет Максимус вывел основные тезисы.
Первый это меры по борьбе с глобальной вирусной угрозой были, мягко говоря, не совершены. Они ударили сильно по экономике, огромной массы народов, которые лишились своего жилья, и.. переехали жить в свои электромобили. А их жилье было либо разобрано на материалы, либо стало помещениями, для больных, которым не хватало мест в больницах.
Второй тезис, проходящий красной линией, через весь сюжет был о последствиях. И звучал так – ничто не вечно. Далее уже рассказ шел о том, что практически перед изобретением микрофильтров экономика, пройдя период адаптации снова стала расти. Во многом этому способствовал переход от личной частной схемы использования электромобилей беднейшими слоями населения, к частично общественной при помощи автопилота.
Схема сотрудничества авто-граждан с единой системой автопилота была простая. На время работы человека на основной работе его авто-квартира уезжала работать в службу доставки товаров, все кроме людей, и за это начислялась дополнительная плата собственнику за аренду.
Либо сама машина иногда могла и не двигаться вовсе, и работать как огромный аккумулятор на стоянке для общей распределенной сети города.
Дальнейшее развитие идей такого сотрудничества авто-людей и ИИ автопилота привело, к тому, что многие на удивление быстро смогли выйти из нищеты, и приобрести заново дом. Особенно быстро это произошло после внедрения микрофильтров проекта Барьер, которые погасили внезапные вспышки вирусов.
Кризис прошел, но дальше все пошло еще радикальнее. Многие физически и морально раздражал собственный электромобиль, в котором пришлось так долго жить, и они после получения дома отказывались от машин полностью.
Получалось так что после обретения долгожданной свободы от вирусов и переезда в собственные дома, многие стоянки за городом, где раньше жили авто-люди опустели. Их застроили новым жильем, а многие туда же, и переехали, продав последние личные автомобили в систему ИИ автопилота навсегда.
Личный транспорт фактически исчез. Да он и не нужен стал уже, так как в нашем мире уже практически все делали роботы совместно с людьми, либо через аватаров-роботов, управляемых людьми. Это уже не было необходимо, но это было прямое следствие борьбы с вирусами там, где предполагалось большое скопление людей на работе.
После отказа от личного автотранспорта наш мир нуждался в радикальной переделке для повышения эффективности и избавления от лишней инфраструктуры.
Бывшие электромобили были переделаны в электрические капсулы-экранопланы с возможностью обычного полета. А чтобы скомпенсировать неизбежно малую емкость батарей для воздушного перемещения капсул их сделали… хвостатыми.
Этот хвост был гибким как змея, и на конце имел плоскость зарядки беспроводного типа, благодаря которой капсула при полете над дорогами могла заряжать одновременно батареи. Это было возможно в то время, потому что большинство дорог, как асфальтовых, так и ж/д путей были оснащены внутри кабелями беспроводной передачи энергии. Частично из-за этого электромагнитного излучения иногда на экранный эффект полета капсулы накладывался управляемый электромагнитный эффект взаимного отталкивания как у левитирующих поездов.
Но даже это было еще не самое главное новшество. Дроны-капсулы могли буквально как мухи облеплять пустые грузовики и поезда в пути при следовании маршруту дополнительно экономя заряд. Некоторые самые совершенные умудрялись даже использовать высоковольтные ЛЭП при полете параллельно проводам получая энергию с помощью хвоста.
Энергетика за годы карантина изменилась не меньше, чем бывшие электромобили.
После перехода на воздушный режим перемещения капсул бывших электромобилей асфальт и пространство вдоль рельс частично застелили солнечными панелями. Капсулы… пролетая над их поверхностью лучше любых роботов уборщиков очищали поверхность, заодно перемещая грузы. Солнечные панели размещены даже на бегущих тротуарах, где их очистка идет уже при переходе под землю.
Есть панели и на дирижаблях, которые за годы карантина стали серьезным видом грузового транспорта за счет одновременного переноса водорода в жидкой и газообразной форме.
Бывшие ЛЭП частично сохранили свою функцию, но стали… сетью ветряков, соединенных проводами. А бывшие коммуникации метро, и частично канализации, кроме того, что, стали сетью дорог для капсул, еще были преобразованы в огромные тепловые насосы. Чем они были, впрочем, и раньше, но в меньшем масштабе.
И еще поменялось многое другое… но это уже было не существенно. Мир эволюционировал и технический, и информационный тоже не стал исключением. И все из-за короткого по меркам истории этапа неизлечимого вируса, давшего серьезные последствия для социума подобно глобальному вымиранию в период динозавров.
Наши динозавры – крупные города, транспорт и энергетика тоже вымерли, а их остатки техно эволюция переработала под свои цели.
Как и нас. Мы ведь тоже стали мельче… и информационно рассыпались на цифровую копию ограниченную ЛДД и, реального человека, с которым даже поговорить своим голосом практически невозможно без цифровых фильтров.
– Куда нас заведет эволюция дальше? Если бы всего этого не было, кризис вирусной атаки мы, бы, конечно, не пережили, как и динозавры…
Но что дальше?
Эволюционируем как эти капсулы? Скоро так же отпустим хвост, и научимся летать? Или врастем в фильтры так что в конце концов откажемся и от остальных биологических функций найдя им технологическую замену? – подумал Максимус, но быстро осекся.
Процесс поездки шел к концу, а сосед так и не проснулся, и скоро по сигналу меня ждала очередная перестыковка капсулы.
Новый спящий сосед… или того хуже грузовая капсула.
Встреча
Залетев на полном ходу в тоннель под горой, моя капсула замерла. Спящий сосед от стыковался и улетел дальше, и одновременно с противоположной стороны на контакт подошла новая капсула.
Мелкое дрожание стыковки длилось буквально несколько секунд и неожиданно сразу раздался в наушниках Максимуса голос.
– Привет Макси, – сказал приятный женский голос.
Максимуса от неожиданности прям прошила судорога. Так приветствовал его только родной отец 8 лет назад перед, тем, как навсегда исчезнуть.
Привет… а кто вы? – еле выдавил из себя юноша.
– Я Алисия. Не пугайся, я знала твоего отца, и он любил повторять что никогда тебя по официальному имени не называл. Я решила проверить правда ли. Знаешь твой папа был своеобразным, хоть и талантливым человеком, – ответил голос.
– Хорошо. Может тогда опустим стыковочное стекло, чтоб видеть друг друга, – сказал Максимус, сгорая от любопытства. Не так много он знал при жизни отца о его коллегах по работе.
После его слов стекло быстро опустилось, и Максимус снова был сильно удивлен. На него смотрело лицо без фильтров в носу, колец и наушника в ухе. Прямо такое каким его рисовали древние до пандемии. Еще и так похожее на его бывшую соседку 8 лет назад. Он уже не помнил ее имя, но запомнил лицо.
– Удивлен Макси? Да, да… это я. А насчет фильтров не переживай, я давно не активна, но, если хочешь одену защиту. Просто, как-то забылась как это устроено у вас в вашем мире, – сказала светловолосая девушка с греческими чертами лица.
– забылась как это устроено у нас? – подумал Максимус.
Это, мягко говоря, странно, но делать вид, что он испугался Максимус не хотел, и решил рискнуть. Он чувствовал, что тут пахнет чем-то тайным и интересным.
– А как там… у вас? И кто, ВЫ? – спросил он нарочито отстраненно, чтоб скрыть эмоции.
– У нас, это без вируса. Точнее антивируса, как это учат с малых лет у вас в школе. Твой отец, кстати, об этом тоже знал с детства, просто не подавал виду. Ему так удобнее жить было, как он говорил, – сказала Алисия, с едва скрываемой радостью.
– Вообще ты смелый малый… не каждый так сразу готов общаться нарушая правила. Ваше воспитание и культура тут отрабатывает идеально, к сожалению. Хотя почему ваша? Это наши предки её разрабатывали 200 лет назад. Проект Барьер? Слышал, о таком? – сказала Алисия немного со спешкой, буквально выстреливая слова.
– Про Барьер слышал. Он вроде спас нас от вирусной неконтролируемой пандемии, создав на замену универсальный вирус. Тот самый который мы вдыхаем через фильтры. Его разрабатывали твои родственники? И ты ими, не пользуешься, зная о последствиях? – ответил Максимус, немного с недоверием.
– Как же? Пользовалась, как и все. Макси ты же видел меня в этом стандартном боевом облачении? Кстати, помнишь кем я работала? – игриво сказала Алисия.
– Помню где-то в отделе по связям. Психология? У вас еще работа опасная была, так как постоянно приходилось поддерживать общение с массой народу лично. Из-за этого, раньше срока место жительства менять приходится кажется? – припоминая сказал Максимус.