Дмитрий Николаевич Коровников
Адмирал Империи – 50
Глава 1
Место действия: столичная звездная система HD 35795, созвездие «Ориона».
Национальное название: «Новая Москва» – сектор контроля Российской Империи.
Нынешний статус: контролируется силами первого министра Птолемея Грауса.
Точка пространства: 25 миллионов километров от планеты Новая Москва-3.
Дата: 3 августа 2215 года.
Я наблюдал за изуродованным транспортом корпорации «Имперские Кибернетические Системы», который мы буксировали за собой. Изрешеченный корпус гражданского судна представлял собой живописную картину боя: обшивка пробита в десятках мест, кормовая часть оторвана, двигатели уничтожены. Впрочем, транспорт всё ещё сохранял герметичность в центральной секции – там, где находились ценный груз и выжившие.
Пять жизней. Пять казаков Второго Кубанского. Цена, которую мы заплатили за этот полуразрушенный корабль с его грузом роботов-прототипов и коллективом ученых. Я не позволял себе погружаться в эмоции – сейчас они были непозволительной роскошью, но мысленно вновь услышал последние слова подъесаула Заварзина, переданные по коммуникатору из горящего транспорта.
«Передайте Поле Яценко… что старый казак про неё не забыл. И пусть не грустит… Так надо было».
Я сжал губы. Впрочем, сейчас мои мысли должны быть сосредоточены на другом. Мы всё ещё находились слишком близко от столичной планеты. Операция по захвату «Афины» и эвакуации научного коллектива завершилась, но главная часть плана – безопасно уйти из системы ещё предстояла.
– Господин контр-адмирал, – голос Аристарха Петровича вывел меня из задумчивости, – я получила доклад с транспорта. Эвакуация персонала и оборудования завершается. По расчётам, нам потребуется ещё тридцать минут для полной передачи всего ценного груза.
Я кивнул, не отрывая взгляда от покалеченного транспорта.
– Хорошо. Как только всё будет на борту, немедленно приступаем к следующей фазе. Пусть профессор Гинце займётся модификацией электронного поля транспорта. Технология уже отработана, так что не должно возникнуть проблем.
– Профессор уже получил от меня инструкции, – сообщила Таисия, тактично не упоминая о том, что я целенаправленно избегал прямого контакта с Гинце после гибели казаков. – Он заверил, что сможет выполнить задачу в течение двадцати минут. Электронная маскировка, которую мы все время использовали, действительно превзошла все ожидания – ни один сканер таможенной станции не засечет.
– Айк, как там дела на «2525»? – чтобы сменить тему я связался с крейсером.
Голос Пападакиса, нашего криптогрека, донёсся из динамика с характерными нотками нервозности:
– Главное живы, Александр Иванович! Системы маскировки работают на все сто процентов. «2525» по-прежнему выглядит на сканерах как обычный транспортник…
– Хорошо, – кивнул я. – Поддерживай радиомолчание, кроме зашифрованного канала.
– Понял! – отчеканил Айк, и связь прервалась.
Я заметил, что Таисия стоит рядом со мной, глядя на повреждённый транспорт с выражением, которое трудно было интерпретировать.
– О чём думаете, Ваше Высочество? – спросил я негромко.
– О цене, – ответила она, не поворачивая головы. – О цене, которую мы платим и ещё заплатим за возвращение трона Ивану. Понимаешь, Саш, Густав Адольфович по другому поступить не мог…
– Не оправдывай Гинце, – сухо заметил я. – Он действовал за нашими спинами, подвергая риску всю операцию. Если бы он сказал нам о своих планах заранее…
– То что? – теперь она повернулась, глядя мне прямо в глаза. – Мы бы разработали другой план? А сейчас у нас есть и «Афина», и ученые, и их разработки. Да, цена высока. Но она была бы ещё выше, если бы мы проиграли.
Я промолчал. Таисия Константиновна, как всегда, говорила дело. Однако в глубине души я всё равно не мог до конца простить профессору его самодеятельности. Но это могло подождать. Сейчас приоритетом была безопасность нашей маленькой флотилии.
– Господин контр-адмирал, – обратился ко мне старший офицер систем наблюдения линкора «Афина», – дальние сканеры засекли активность в секторе. Похоже, это патрульные корабли. Они движутся в нашем направлении.
Я быстро подошёл к тактической карте. Пять точек медленно приближались к нам из направления, где находилась таможенная станция, через которую мы проникли в систему.
– Можете идентифицировать?
– Да, господин контр-адмирал. Ведущий корабль – лёгкий крейсер «Ариадна». Остальные – эсминцы. Судя по траектории, они целенаправленно движутся в нашу сторону.
Я усмехнулся. «Ариадна» – тот самый корабль, чей командир, молодой кавторанг Невский, был обведён нами вокруг пальца менее суток назад. Видимо, после нашей операции на верфи он получил нагоняй от начальства и теперь жаждал реванша.
– Приблизительное время до контакта? – спросил я.
– Два часа двадцать минут, если они сохранят текущую скорость, – ответил офицер.
– Отлично. У нас достаточно времени, – я повернулся к Таисии. – Нужно закончить перегрузку и маскировку транспорта в боевой корабль в течение часа. После этого рассредоточимся и уйдём из системы, но только не через ближайшие межзвёздные врата.
– Думаешь, они поверят, что транспорт – это «Афина»? – в её голосе слышалось сомнение.
– До тех пор, пока не приблизятся на визуальный контакт. А как только поймут, что ошиблись, мы уже будем слишком далеко.
Таисия кивнула, соглашаясь с моей логикой. Я заметил, как в её глазах блеснул тот особый огонёк, который появлялся только тогда, когда мы вместе планировали особенно рискованную операцию.
– Я потороплю ребят с эвакуацией, – сказала она. – И проверю работу Гинце.
– Действуйте, капитан-командор, – кивнул я. Таисия быстро покинула мостик, направляясь к стыковочным шлюзам…
Прошло чуть меньше часа. Эвакуация персонала и оборудования с транспорта была завершена, как и модификация его электронного поля. Теперь полуразрушенное гражданское судно излучало в пространство сигнатуру, идентичную «Афине». Любой сканер, уловивший эти сигналы, зафиксировал бы линейный корабль ВКС Российской Империи.
Аристарх Петрович Жила, только что принявший на борт своего линкора беженцев с транспорта, доложил о готовности к выполнению следующей фазы плана.
– Всё оборудование и персонал на борту, господин контр-адмирал, – произнёс он, глядя на меня с монитора связи. – Профессор Гинце подтверждает, что система электронной маскировки транспорта функционирует нормально. По его расчётам, при текущем уровне энергии в аварийных накопителях маскировка продержится около тридцати-сорока часов.
– Этого более чем достаточно, – кивнул я. – Приступаем к отстыковке транспорта. Подготовьте маневренные двигатели для толчка.
– Есть, господин контр-адмирал, – Жила отдал необходимые приказы.
Я наблюдал на тактической карте, как транспорт медленно отделяется от «Афины». Буксировочный трос был отсоединён, и теперь повреждённое судно свободно дрейфовало в пространстве.
