Евгения Чудова
Студенческая весна длиною в жизнь
Глава 1. Защита диплома
Осложнялось все тем, что в день защиты дипломной работы, у меня было около 2-х часов для сдачи. А после мы должны были выйти в озеро, и связи не было бы уже на протяжении нескольких дней. И даже в той деревне, в которой мы остановились, со связью тоже было плохо, собственного Интернета не хватало, а грузила связь лишь на самой верхней палубе.
Ну, и разница во времени, тоже не стоит забывать. На судне же мы живем и работаем по Московскому времени, а в Уфа на два часа раньше начинает жизнь.
К тому же, в этот день, от вахты меня никто не освобождает. Поэтому в 04:00 мы сдали вахту второму помощнику капитану и рулевому, я прилегла спать на 1,5 часа. Сходила в душ, надела форму, вооружившись ноутбуком, со своей презентацией и пошла верхний панорамный бар.
Благо, пассажиры еще спали, и в дверь никто не стучал. Подключившись к приемной комиссий, я представилась, и начала свое выступление, и в самый неподходящий момент, связь начала подводить.
Благо, мой дипломной руководитель, сразу позвонил мне по сотовой связи, чтобы звук хоть немного попадал под картинку. После завершения презентации, у комиссии было несколько вопросов, в частности связанные с моей нынешней должностью, поэтому я ответила очень хорошо, как мне казалось.
Поблагодарив всех за внимание, я отключила видеосвязь, и выдохнула, осталось дождаться результатов, а пока, я пошла, переодеться к себе в каюту, чтобы еще успеть купить торт. А после угостить капитана и своих коллег. Пока я бегала в магазин, нам сообщили результаты по защите дипломной работы. И я защитила его на отлично, все внутри ликовало. Тут же написала короткое сообщение Николаю, о своих достижениях, и вернулась на судно.
Мне необходимо было поспать перед дневной вахтой, но эмоциональное перевозбуждение было выше моей сонливости. В итоге за пару часов до будильника, все – таки усталость взяла свое. Многие знали на судне о том, что сегодня важный день для меня, поэтому при встрече с ними я получила много поздравлений.
А капитан лично пожал мне руку, и искренне был рад моим заслугам. В этот день вахты прошла спокойно, так как началась кардинальная система судовождения, берега удалены от нас, а расстояния для расхождения в достаточной мере. Поэтому часть вахты прошла за беседой, о том, кто как защищал свою дипломную работу, а еще много юношеских моментов.
После сегодняшней вахты, я свалилась с ног, и проспала вплоть до следующей вахты. Кстати, во время всей навигации, я совмещала обязанности Штурмана и рулевого, чтобы набраться опыта в судовождении. Во время вахты я управляла судном два часа, два часа рулевой, затем сменялись, и я продолжала заполнять журнал, или подготавливая документы к следующей остановке.
И именно в тот момент, когда ты стоишь за штурвалом, весь корабль спит, а ты рассекаешь водную гладь. Не спеша, и плавно меняя положение руля, панорамные окна добавляют эффекта, будто границ вовсе нет. Тогда я решила для себя, что меня ждет нечто прекрасное, что я определенно добьюсь своего, а еще отучусь на права, ибо мне так понравилось что-то держать под контролем.
Все эти несколько дней мы шли по маршруту, который делала я сама, прокладка маршрута далась мне тоже нелегко. Каждый день, после своей вахты я оставалась и работала, чтобы успеть в срок. Особенность идти по картам в том, что обычно мы используем технику, это GPS, атлас, для того, чтобы знать опасные участки, и дополнительную информацию.
На озере же, иная система, идти, по навигатору не идет на пользу, поэтому мы возвращаемся к тому, как ходили раньше, около 30 лет назад. Спешу добавить, все то, что когда-то хорошо работало, точно останется на судне, да, накладываются новые технологии, но в случае ЧП, всегда будет устройство, с помощью которого, вы доберетесь до места, измерите глубину и т.д.
И еще особенность идти по масштабным картам, в том, что вы выбрали курс, выставили штурвал на это значение, а далее, следите, верно, ли вы идете, по опознавательным буям и вехам, а после обязательно, каждые два часа делаете отметку на карте, снимая показатели, какай курс на данный момент.
В какие-то моменты было напряженно, потому что я все-таки допустила просчет, благо, капитан это сразу понял, и исправил ситуацию, за это конечно меня никто не «погладил по головке», было стыдно.
Вскоре, в маршруте у нас была остановка в бухте Коприно. Это удивительное природы место, престижное, здесь катаются на серф досках, кристально прозрачная вода, позволяет рассмотреть весь подводный мир. Мы ошвартовались к берегу, до конца вахты оставался час, а после, я надела купальник, шорты, кепку, взяв с собой котомку с полотенцем и книгой, и пошла, исследовать это новое для себя место.
Эта бухта так отличалась от всего того, что я видела, она была похожа на европейский остров. Я заглянула в кафе, взяв кофе, чтобы насладится им на веранде, а после пошла, гулять вдоль берега. Песок был горячим, поэтому через пять минут, я уже держала в руках свои босоножки, идя по колено в воде. На судно я лишь вернулась не за долго до отхода из порта.
Я вам выше говорила о том, когда отправлялась в навигацию, то прощалась с семьей, до осени. Только вот мне придется, увидится с ними раньше, потому что скоро я лечу домой, почему?
Сейчас все расскажу, я решила приехать на вручение наших дипломов об окончании колледжа. Для меня это событие крайне важно, и я хотела быть его частью. Нашего капитана это конечно не обрадовало, но я отпросилась всего лишь на четыре дня, и в итоге он позволил мне это сделать.
Помню, как я с одним портфелем полетела домой в Уфу. По приезду, заглянула к родственникам, потому что, сразу после вручения, меня ждал билет на самолет к Николаю в Москву. В день торжества, я приехала пораньше, встретилась с одногруппниками, мы сидели на скамейке, перед нами общежитие, которое сохранит в себе все секреты.
Это очень душевное место для каждого, даже те, кто говорил, что наконец-то они отучились, тоже будут вспоминать с ностальгией это место. А сидя на той скамейке, как в далеком 2017 году, еще совсем юные, когда только воображали, что нас ждет впереди. Сейчас почти так же, смотрим в даль, и думаем, а что нас ждет!
Торжество началось, моя мама так и не приехала в такой важный для меня день. Зато была Настя жена брата и Кирюша. Вначале была официальная часть, с построением, словом директора и преподавателей, а потом и само вручение. Ту цель, которую я ставила пять лет назад, исполнила, заветный красный диплом с отличием у меня в руках.
Еще в этот день меня удостоили расписаться в книге почета, для особо отличившихся курсантов, об этом я не знала, поэтому, когда меня пригласили, была поражена и встревожена. А после, дала гудок в корабельный колокол «рынду».
Затем нас всех пригласили на камбуз, что-то похожее на торжественный обед, там наш старшина роты, сказал слова, которые в последствии станут крылатыми. Парни рассказывали, что собираются в армию, кто – то не смог приехать на вручение по этой причине, что уже проходили комиссию. Я планировала поступать в университет на высшее образование в Астрахани.
Когда торжественная часть и обед прошли, ребята вскрыли шампанское и начали обливать, бегая друг за другом, этот момент остался навсегда в памяти. Он был таким непосредственным, все, кто был там, прониклись, наверное, в это так же, как и я.
Еще один забавный момент, когда мне нужно было сдать документы по практике, мне не хотели подписывать, так как у меня не доставало подписи, и какая –то часть документов была в электронном варианте. Почему это было забавным, потому что я уже выпустилась, документы и диплом на руках, но мне не хотят подписывать документы, которые, по правде говоря, уже не важны.
Так еще и билет на самолет на сегодняшнее число, объясняя руководителю по практике, он не желал меня слушать, я позвонила нашему куратору, распечатала все, что требовалась. Объяснила, что не могу задерживаться, так как самолет через пару часов улетает. В итоге она взяла это под свой контроль и отпустила меня.
Все это время Кирюша с Настей ждали меня на улице, после, я попрощалась с ребятами, они поехали праздновать той компанией, которая осталась, сгруппировавшись с ребятами из другой группы. А я поехала перекусить в кафе с Кирилкой и Настей, затем я забрала вещи, переоделась, и пришлось ехать на такси до аэропорта, чтобы не опоздать.
В тот день план пошел, немного не так как задумывалось, но все же я успела везде.
Глава 2. Встреча спустя 9 месяцев
И вот уже пролетаю над городами, на встречу к любимому. По приезду, Николай встретил меня в аэропорту, крепко обняв и прокрутив, оторвав от земли за талию, нежно поцеловал, и, взяв мои сумки. Мы на перебой начали рассказывать друг другу события, как у меня прошел выпускной, а он делился мрачными событиями с горячей точки.
Он, конечно, старался фильтровать подачу всех событий, однако, у меня даже пошли слезы, на столько страшно все это было в рассказе, и боюсь представить, какого было ему.
По дороге домой, мы не выпускали руки друг друга, было легкое недоверие к реальности. Вдруг я отпущу его рук, и это окажется сном. После того, как Николай вернулся в часть, я продолжала молиться и благодарить, за то, что сохранил ему жизнь и вернул домой. И спустя столько времени, бессонных ночей, море слез, и не понимания, как жить дальше, он наконец-то рядом.
Дома, наш котик Жорик, был уже не наш, так как отвык от Коли, и от меня тем более. Благо за ним ухаживал его сосед с девушкой, баловали его. Мы с Николаем приготовили ужин, посмотрели фильм, и запланировали поездку к его брату и тете. Решив лечь по раньше, я уснула не сразу, а после просыпалась, чтобы проверить, рядом ли он, да, вот такое необычное чувство было, смешанное со страхом.
Позавтракав, взяв портфель, чтобы не заезжать обратно, мы поехали сначала на автобусе до метро. Зашли в магазин, обновили гардероб Николаю, купили гостинцы, и поехали к его тете.
Мы доехали до конечной станции метро, его брат уже ждал нас в машине, через дорогу. Он был не один, а со своей невестой, я вижу ее впервые, хотя о многом наслышана, о ней. Познакомившись, и проговорив пол дороги, ребята предложили поехать в кальянную, на дворе был день, поэтому там почти не было людей. Нам предложили хороший вариант столика, и мы приступили к заказу.
В тот момент я чувствовала себя немного застенчиво, и невестка Вероника, то и дело обращалась ко мне с вопросом, « а ты что думаешь»?
Со временем я, конечно же, попривыкла к ним, и тут нам нужно было выезжать к тете Николая. Нас приняли очень тепло, обняли, и вновь усадили за стол. За чаем, рассказали о своих планах, а ребята делились своей подготовкой к свадьбе.
Нас тоже пригласили на торжество, но мы сказали, что постараемся быть, но пока обещать не можем, так как у меня навигация, а Николай служит.
В гостях было, правда, очень хорошо и уютно, но нужно было выезжать, и возвращаться к работе на судне. А вот после того, как мы так насыщенно провели это время, возвращаться хотелось все меньше.
По пути, когда вышли из метро, чтобы перейти до электрички, зашли выпить кофе, и взять в дорогу мне пару круассанов. Расставаться на перроне, как всегда непросто, мы оба так устали от этого, но говорили себе, что стоит еще немного потерпеть, и больше нам не придется расставаться.
Я села на свое место в «ласточке», скоростная электричка следование Москва – Нижний Новгород. На судно я прибыла уже вечером, сразу поприветствовала капитана, спросила, что мне необходимо сделать, и пошла, выполнять поручения.
Прошло несколько дней, а я уже отвыкла от некоторых вещей. Эти дни выдались очень эмоциональными, и повезло в том, что новью у мы будем стоить в порту, к тому же я спала крайне мало за это время.
Поэтому ночную вахту, я была ответственная одна, стояли с рулевым на посту у трапа, в два часа ночи, подошло наливник с топливом. И я пошла, оформлять и подписывать документы, в эту ночь, впервые пришлось перелазить через леерное ограждение на другое судно.
На улице ночь, у меня в кармане, телефон, радиостанция в руке, печать, журнал, так переживала, что запнусь, и что-нибудь выпадет у меня в отверстие между судами.
Однако, все прошло без потерь, к тому же мне было интересно, как устроена у них рулевая рубка. Я и раньше понимала, что пассажирский флот от грузового многим отличается, что у нас, например, больше формальностей, сервис, пассажиры и т.д. На грузовых судах, все проще в плане, формы, внутреннего порядка, общее же у нас, это уставы и правила плавания.
После того, как наливное судно загрузило нас топливом и отошло от борта, я пошла, делать обход, заодно сделать записи в журнал, чтобы в конце вахты не пришлось задерживаться.
Перед этим, напомнив рулевому, чтобы никого без пропуска не впускал. На ночной вахте правда спокойно, только вот, если, что – то случается, тебе нужно решать мгновенно, предпринимая действия, но и контроль, никто не отменял, и нужно было обязательно делать обход судна, с одной стороны, рулевой стоит у трапа, но вот часть судна с воды, ее никто не охраняет.
А ночью, появляется много теней, да и я сама очень мнительная становлюсь.
За тридцать минут, я отправила рулевого наводить порядок, захватив с собой журнал, чтобы заполнить оставшуюся часть о сдаче вахты, и передать его сразу второму штурману.
Стас, всегда приходил на вахту пораньше, за это время, мы могли немного поговорить, так как в обычное время мы не всегда пересекались, ибо меняли друг друга. Он расспросил, как прошел выпускной, как провели время с Николаем, немного рассказав и о тех событиях, которые были в мое отсутствие.
Не успев оглянуться, как время сдачи вахты подошло, вышел штурман, я передала ему, о том, что наливное судно заправило нас, записи все сделала, и еще некоторые данные передала, которые нужно проконтролировать. Дождавшись остальных матросов, затем сменились, и пожелала им спокойной вахты.
Как вы понимаете, в эту ночь я спала, словно младенец. Проснувшись, сходила в душ, собралась, и пошла на обед, даже успела дойти до диспетчера, для получения разрешения выхода в рейс. На вахте, после того, как отошли от причала, совершив все необходимые меры, для безопасного расхождения, я рассказала. Как все прошло у нас, еще раз поблагодарила капитана, что разрешил мне съездить.
Продолжение ждет вас!