Николай Иванович Васильев
Служили в космодромах
Однако не всё кануло в Лету. Ещё в начале осуществления грандиозного проекта для отработки двигателей первой ступени системы «Энергия»-«Буран» была создана РН тяжёлого класса «Зенит-2». Это самая крупная ракета, вышедшая из украинского КБ «Южное». У неё, как и у «Циклона», автоматическими являлись подготовка и сам пуск. И, подобно всем ракетам КБ, она имеет тандемную схему. Грузоподъёмность больше, чем у «семёрки», и при запуске на низкую орбиту с широты Байконура составляет почти 14 т. Когда «Зенит-2» стоит на старте, то очень напоминает гигантский 60-метровый карандаш, устремлённый в небеса, чему немало способствует оригинальная окраска головного обтекателя. В качестве первой ступени «Энергии» использовались четыре блока первых ступеней «Зенита-2». Как самостоятельный носитель он может применяться в двух– или трёхступенчатом варианте. Все его двигатели работают на нетоксичных жидком кислороде и керосине. Первый полёт «Зенита-2» состоялся в 1985 г., а первый старт «Зенита-3SL» – в 1999 г. с морской платформы «Одиссей» из района экватора в Тихом океане. В апреле 2009 года уволен в запас из Вооруженных сил Российской Федерации по достижению предельного возраста службы в воинском звании подполковник.
Высший офицерский состав.
В настоящее время проживает в г. Солнечногорск-7, Московской области. Работает инженером по метрологии в военном городке. Женат, воспитывают внучку.
Почетные звания:
Заслуженный испытатель Байконура (2007)
Изобретатель Байконура (2008)
Ветеран космодрома «Байконур»(2009)
За безупречную службу в Вооруженных Силах РФ был награжден более 10 медалями, Почетными грамотами и отмечен различными Благодарственными письмами.
Максимов Михаил Яковлевич
Родился 6 ноября 1959 года в деревне Хорнзор Вурнарского района Чувашской АССР в семье колхозника. Член ВЛКСМ с 1977 года. После окончания Янгорчинской средней школы был призван в армию. С 1977 по 1979 годы служил в Советской Армии на космодроме Байконур. Во время службы посчастливилось увидеть космонавта-2 Г.Титова, космонавта-3 А.Николаева, А.Леонова, В.Шаталова, В.Рюмина, Н.Рукавишникова и болгарского космонавта Г.Иванова. Во время полета Н.Рукавишникова и Г.Иванова на корабле «Союз-33» 10-12 апреля 1979 г. произошла такая история. В момент сближения со станцией «Салют-6» произошла авария на основном двигателе, и неизвестно было, в каком состоянии резервный. Если поврежден, то они останутся на орбите, а кислорода им хватит ненадолго. Если же двигатель прогорел, то не исключен взрыв топлива. На земле в течение суток анализировали ситуацию, экипаж ждал решения. В космосе так бывает – только и остается, что сидеть и ждать: сработает или не сработает? Взорвется или не взорвется? И вот произошло чудо. …Резервный двигатель заработал, космонавты считали секунды – дотянет ли до расчетного времени? Двигатель проработал больше, но оставались сомнения, что он выдавил полную тягу. После выключения двигателя началось мучительное ожидание разделения. Прошло 20 минут, потом 25… произошел вход в атмосферу и нормальный спуск корабля.
У Михаила Яковлевича есть что вспоминать об армейской службе. На последней странице военного билета НП № 6225422 имеются до 8 подписей от знаменитых космонавтов СССР.
После демобилизации из армии поступил учиться в Калининское профессионально-техническое училище по специальности водителя. Затем работал в колхозе Янгорчино. В 1982 году окончил Вурнарский совхоз – техникум. В 1983 году женился на Васьковой Людмиле Николаевне. Вместе с супругой вырастили и воспитали троих детей. Долгие годы работал в колхозе Янгорчино. С 1993 года – главный агроном в СХПК «Хорнзор». Проявил себя высокими урожаями зерновых, зернобобовых, картофеля и др. культур. За достигнутые успехи в сельском хозяйстве ему присвоено Почетное звание «Заслуженный агроном Чувашской Республики» (2002). В настоящее время является руководителем фермерского хозяйства.
М.Максимов во втором ряду, первый слева со своими друзьями.
Матвеев Лев Порфирьевич
Уроженец села Янгорчино Вурнарского района Чувашской Республики. Родился 9 июня 1957 года в семье водителя Горбунова Порфирия Яковлевича и учительницы химии и биологии Матвеевой Валентины Матвеевны. Отец, Порфирий Яковлевич, 1918 года рождения, участник ВОВ, долгое время работал водителем в колхозе «Янгорчино».
После окончания в 1974 году Янгорчинской средней школы работал слесарем-сантехником на Чебоксарском электроаппаратном заводе. Осенью 10 ноября 1975 года был призван в ряды Советской Армии. Служил в ракетных войсках на космодроме Байконур в войсковой части 74829 (37 площадка) в роте электрозаграждения и минирования (РЭЗМ) в взводе КПП младшим контролером. За отличные показатели в службе был отмечен благодарственным письмом родителям и родной школе, а также краткосрочным отпуском на малую родину. 17 ноября 1977 года уволен из рядов вооруженных сил СССР.
С декабря 1977 года по декабрь 1978 года работал сантехником в центральной котельной родного села Янгорчино. В декабре этого же года уехал в Москву, где закончил школу водителей. В дальнейшем бессменно проработал в 14 Автобусном парке города Москвы водителем городского пассажирского автобуса. После ушел на пенсию по инвалидности. За годы работы заслужил звание Почетного работника Мосгортранса, звание ветерана труда Мосгортранса. Имеет Почетные грамоты за добросовестный, долголетний и безупречный труд на городском пассажирском транспорте. Женат(1984г.), имеет двоих детей. В настоящее время на заслуженном отдыхе, проживает в Москве.