Антон Болдаков
Битва за Британию
Таким образом Англия получила очень превосходное оружие против Третьего Рейха.
В частности 8 августа лётчики из группы Кита Парка, сумели отразить массированную атаку Люфтваффе, не допустив их на территорию Англии.
Однако, несмотря на это Англия оказалась фактически не готова к тому, что её ждало.
«День Орла» – 13 августа 1940 год, застал англичан врасплох, несмотря ни на что.
В течение четырёх дней английские радарные установки, аэродромы, военные склады и порты подвергались почти непрерывной бомбардировке – под удары попали даже Портленд, Андовер и Саутгемптон.
Потери немецких ВВС оставили порядка сорока машин – главным образом бомбардировщики. Потери англичан в «День Орла» неизвестны, но суда по всему весьма велики.
Осень сильным был психологический удар по самим англичанам, которые со времён Кромвеля привыкли жить в безопасности, привыкнув к мысли, что война всегда будет идти где-то там, за Ла-Маншем, но никак не на территории Англии.
Поток людей, что покинули крупные города, здорово возрос.
Однако 15 августа Англии улыбнулась удача.
Вылетевшие из Норвегии и Дании бомбардировщики 5-ого воздушного флота Люфтваффе угодили под мощный удар истребителей Ридчарда Сола. 5-ый воздушный флот шёл без прикрытия истребителей – дальности «Мессершмит»-109» просто не хватало для прикрытия бомбардировщиков, что шли из Норвегии и Дании.
Таким образом, бомбардировщики стали довольно лёгкой добычей истребителей. Люфтваффе 5-ого воздушного флота понесли чудовищные потери – семьдесят четыре самолёта!
В английской и американской военной литературе указывалось, что после «Чёрного Вторника» 5-ый воздушный флот уже не принимал участия в атаках на Британию, но это не так. Прекратились лишь дневные вылеты, а вот ночные удары по Северной Англии продолжались вплоть до отмены Битвы за Британию.
Потери Люфтваффе были очень высоки, однако можно сделать осторожный вывод, что у Английских ВВС потери были куда как выше – с 17 августа в Истребительное Командование начался непрерывный приток добровольцев из Бомбардировочного Командования. Притом, судя по некоторым данным, чтобы допустить такой приток добровольцев, потребовалось личное вмешательство Уинстона Черчилля.
«Чёрный Вторник» привёл к резкой смене тактики Люфтваффе. Геринг, который в отличие от Хью Даудинга, был куда как более склонен прислушиваться к требованиям своих подчинённых, внял жалобам пилотов истребителей.
Пилоты истребителей, как легко понять, жаловались на то, что будучи «привязаны» к бомбардировщикам не в силах полностью противостоять английским ВВС.
Геринг, немного подумав, разрешил вести «свободную охоту» – налёты на аэродромы с целью уничтожения истребителей Англии, когда те находились или на аэродроме, или возвращались из боевых вылетов с опустошёнными баками для топлива и израсходованными боеприпасами.
Данная тактика оказалась настолько успешной, что только троекратное превосходство истребителей в Англии позволило английским ВВС не капитулировать – иными словами немцы просто физически не могли перебить все истребители Англии – у них вульгарно не хватало боезапаса.
Однако при постепенном наращивании ударов по английским аэродромам силами истребителей Люфтваффе, можно не сомневаться в том, что такая тактика поставила бы на колени Английские ВВС – ведь сейчас английским пилотам приходилось иметь дело с асами Геринга, на равных условиях – а при таких вводных данных ни малейшего шанса у англичан не было – очень уж велики были потери среди личного состава.
Только лишь во время одного из самых массированных налётов на Британию, 24-31 августа, было уничтожено больше двухсот сорока истребителей английских ВВС, уничтожено несколько аэродромов и пробита серьёзная брешь в обороноспособности Англии.
Англичане признают авианалёты 24-31 августа самыми тяжелыми, за время всей Битвы за Британию. Несмотря на то, что асы Геринга понесли тяжелейшие потери – упоминается о 330 самолётах, что, кстати, ставит под сомнение правдивость английских потерь – не исключено, что англичане потеряли в разы больше, боевой дух Люфтваффе не был сломлен.
Если бы Люфтваффе продолжили свои авиаудары по Англии в таком стиле, то рано или поздно они бы поставили Англию на колени. Это признают и английские и американские историки.
Однако Геринг, который, как мы помним, был великим любителем «доктрины Дюэ», всё же не сумел справиться с собой и принял самое худшее тактическое решение, которое и стало причиной поражения в Битве за Британию.
Он приказал бомбить Лондон – иными словами, воздействовать на англичан «ужасом и террором».
Уже 7 сентября Люфтваффе совершило массированный налёт на Восточный Лондон так называемый «Блиц».
В этом авианалёте принимало участие аж 348 бомбардировщиков, под прикрытием 617 истребителей – вся мощь Люфтваффе.
Следует помнить, что Восточный Лондон – это портовые сооружения, склады и заводы – так что это скорее не «гражданская», а «промышленная» цель, так что мощная бомбардировка Лондона ни в какой мере не сравнима с бомбёжками Сталинграда и Ленинграда, как это пытаются сейчас представить многие историки.
Удар по Лондону произвёл шокирующее впечатление на английских граждан. Они совершенно утеряли веру в то, что их может защитить своя же армия – в итоге Англия заняла лидерство среди стран Европы, по количеству людей.
Эвакуированных из крупных городов – пять миллионов человек.
Последствия бомбардировки Лондона и тот шок, который это оказало на гражданское население, привело Геринга в приподнятое расположение духа, и он приказал бомбить английские города.
Придумать более проигрышную тактику было попросту невозможно, поскольку ВВС Британии получили возможность развертывать мощные ударные соединения истребителей и спокойно атаковать немецкие воздушные армады, направляющиеся к тому или иному городу.
Прекращение ударов по аэродромам и военным объектам позволило ВВС Англии быстро восстановиться после успехов Люфтваффе и начать более продвинутую компанию по противостоянию силам противника.
