bannerbannerbanner
полная версияБиологическая опасность

Андрей Даньков
Биологическая опасность

Полная версия

А пока они рисовали там что-то, я поднял подвеску машины до максимума.

– Теперь можно валить. – сказал Вася, закрыв дверь машины.

Я быстро нажал на педаль газа, и машина сорвалась с места. На этот раз я старался сильно не гнать, боясь привлечь лишний шум. Однако лишний шум уже создавала наша колонка. Даже когда мы подъехали к КПП, и там музыка была отчётливо слышна.

– Ребят, это кто там в городе немцев играет?

– Долго рассказывать. Лёха вернулся?

– Через час должен. У них там что-то с движком на автобусе, сейчас разбираются. Ладно, приезжайте.

Мы быстро запулили на стоянку самолёта и встали там же, где "пристроились" конфискованные "Аурусы" того депутата.

– Ребят, это кто там в городе? – спросила Оля, стоявшая на трапе с бутылкой минералки.

– Потом скажу.

Я быстро прошёл в самолёт, а оттуда в кабину.

– Регенераты в городе. – сходу начал я.

– Много?

– До полутысячи, может больше.

– Так, надо валить отсюда.

– Ближайшие часов десять у них есть, что поделать. – я с ухмылкой произнёс следующее. – Вы не слышите?

– Слышу. Ваших рук дело?

– Ага. Колонка со смартфоном и дроном творят чудеса.

– Тогда сообщи Алексею.

– Понял.

Я вышел из самолёта на трап и набрал на телефоне номер Лёхи.

– Кто это? – спросил он

– Это Паша. Буду краток: в районе аэродрома толпа регенератов, нарвались на них в магазине.

– Чёрт… все вернулись?

– А то как же. Даже продуктов подсобрали. Из техники загрузили дроны, пауэрбанки, рации и солнечные панели.. там были ещё и электросамокаты, но я не стал их брать.

– Глупость какая. Электросамокаты бы пригодились на аэродроме.

– Мы законсервировали торговый центр, однако, по регенератам есть небольшое решение: мы запустили дрон с колонкой и музыкой на полную катушку.

– Сработало?

– Да. Но есть проблема: они всего в 10 километрах от аэродрома. Так что мы планируем улетать отсюда.

– Мда уж… Фриц, план меняется. У тебя сколько человек в машину влезает?

– Человек пять, считая водителя.

– Так, у Васи жена беременная и двое детей, надо будет их утрамбовать.

– Ты предлагаешь ехать мне самому?!

– Да. Мы загружены под завязку, нужно будет разгрузиться, так что ближайшие часа три мы не в игре.

– Может, мне вас подождать?

– Нет! У нас нет выхода. Бери Васю и езжайте в Солнечногорск. Мы постараемся нагнать вас.

– Хорошо. Васю позвать?

– Зови!

Я криком позвал Васю, занимавшегося погрузкой вещей в самолёт, и через несколько секунд он уже стоял рядом со мной.

– Вась, расклад такой. Ты с Фрицем сейчас же отправляешься за своими, мы не успеваем по плану.

– Принял тебя. Как ехать?

– Как мы решили, по ЦКАДу. Если повезёт, встретим вас на Новорижском.

– Там же вроде бандиты засели, или я ошибаюсь.

– Не ошибаешься. Если это простые бандиты, то они трусят перед кем-то, кто сильнее их по вооружению.

– А если кто посильнее?

– Будем прорываться с боем.

– Хорошо. Но если что, исхожу из того, что мы будем сами по себе? – спросил я

– Да. Кстати, вы сколько ещё можете людей на борт посадить?

– Ну, человек семьдесят, не больше, а что?

– Выключи громкую.

– Хорошо…

Я выключил громкую связь и стал слушать.

– Короче, ситуация крайне скверная. В Бутово вторглась толпа регенератов и устроила хаос. Там почти все местные уже заразились и превратились… если это можно так назвать. Остался лишь отряд ОМОНа человек в пятьдесят. Они где-то в трёх километрах от вас. Мы сейчас за ними, а там в аэропорт, как я сказал.

– Понятно… надо Сельчуку сообщить.

– Давай быстрее.

Разговор прервался. Я уж было решил, что Лёха бросил трубку, но мой телефон показывал, что сигнала сотовой сети нет. По всей видимости, системы коммуникации начали сыпаться одна за другой.

– Второму пилоту пройти в кабину, повторяю… он вообще здесь? – раздался голос из громкоговорителя.

– Сейчас буду! – крикнул я в салон.

Мне не осталось ничего, кроме как пойти в кабину.

– Так, что сказал Алексей?

– Смена планов: готовьтесь ко взлёту, я с одним из спецназовцев выдвигаемся в Солнечногорск.

– Вы что, сдурели оба что ли?

– Он сказал, что нужно всех вывезти, а он не успевает.

– Как это не успевает?

– В Бутово прорыв периметра: регенераты устроили там вечеринку и вскоре бу…

В этот момент раздался звонок спутникового телефона, который лежал на дисплее бортового компьютера.

– Я отвечу. – сказал Сельчук и нажал на кнопку вызова. – Кто это?… Так… Спасибо, сами были рады… Нет, он не возвращался… Говорит, что… Нет, не слышу вас. Повторите!

Сельчук выключил телефон и повернулся ко мне.

– Звонил Миролюбов. Он приказал дождаться Алексея и уходить отсюда. Но…

– Но что?

– Но он намекнул, что возможны перебои со связью, а на Курск идёт сильная гроза.

– Я не понял.

– Он имел в виду, что у нас есть время закончить все дела здесь.

– Фух… а я то думал…

– Что он кабинетная скотина? Очень похоже, но видимо, нет. Кстати, он передавал благодарность за депутата.

– Так, что мне делать?

– Езжай. Если тебе сказали, то значит, в тебя верят. Давай.

– Не сразу. В машине продукты, надо перетаскать.

– Ну… хорошо, сколько нужно времени?

– Полчаса. Там я выдвигаюсь.

– Иди.

Мне ничего не оставалось, кроме как пойти к грузовому люку и помочь Васе с Жекой погрузить провизию…

__________________

[26] – психиатрическое расстройство, характеризующееся угнетением эмоциональной активности личности: та перестаёт испытывать радость, грусть, смеяться… становится, в общем, камнем. Часто такое явление наблюдалось у ветеранов Великой Отечественной, которые пережили крупное боестолкновение, в котором они по идее должны были погибнуть.

[27] Cessna 172 Skyhawk – модернизированная версия самолёта Cessna 172, отличающаяся мощным двигателем, новой авионикой и организацией пространства кабины.

[28] Орднунг (с нем. Ordnung – порядок) – отличительная черта немецкого менталитета, выражающаяся в неукоснительнейшем следовании тем или иным правилам, в том числе и абсурдным по здравому смыслу.

[29] Одно из сокращённых интерпретированный названий чеченского народа, распространённое в военной среде (производное от самоназвания чеченцев "Но́хчий"). Прошу прощения, если кого-то такое могло оскорбить.

[30] Речь идёт о передаче аварийных кодов через транспондер (ответчик) самолёта. Список этих кодов короткий: 7600 – отказ радиосвязи (отсутствует связь по рации); 7700 (чрезвычайная ситуация, угрожающая безопасности полёта); 7500 (захват воздушного судна). 

[31] Альбом немецкой группы "Rammstein" под названием "Reise, Reise" вышел в 2004 году и содержал одноимённую песню. Обложка альбома стилизована под бортовой самописец самолёта.

[32] Это невозможно, так как с 2021 года все "зоны" в России должны быть оснащены глушилками сотовой связи.

Глава 6: Ночное рандеву на бульваре Роз

"Обычной дорогой иди необычно."

Японская поговорка

12 апреля 2029 года. Аэродром Остафьево, Новая Москва. 17:52

К сожалению, только выйдя из самолёта, я напоролся на Лену.

– Я еду с тобой. – заявила она так, что у меня не осталось никакого выбора.

– Э-э-э… нет. – сказал я. – Со мной едет только спецназовец, а по прибытии в машину сядут ещё трое. Так что, машина будет под завязку.

– Ну-ну. Только если с тобой что-то случится, то я или тебя прибью, или твоего Лёху!

– А его-то за что?

– За просто так!

– Всё, уяснил. Идти можно?

Лена просто бросилась на меня и сжала в объятиях, при этом зарыдав.

– Ну скажи, зачем? А если ты не вернёшься?

– Милая моя, ну что ты сразу сгущаешь краски? Всего лишь поездка до другого города.

– Ага, в условиях зомби апокалипсиса, а в остальном всё отлично. Только прошу, вернись…

Я давно не видел Лену плачущей… нет, тот кошмарный сон не в счёт.

В последний раз она плакала года два назад на похоронах своего однокурсника, разбившегося на мотоцикле. Именно после этого она отказалась ездить на мотоцикле, хотя до этого была байкершей с опытом и даже репутацией в определённых кругах.

– Вернусь, обязательно вернусь.

Я мягко отстранил Лену от себя и она пошла в самолёт. А я пошёл к заднему грузовому люку.

– Чем помочь?

– Давай продукты, будем их перекидывать. – ответила Оля, стоявшая на стремянке. Как ни крути, наш "Иркут" – самолёт высокий.

– Хорошо.

Мы довольно быстро перекидали продукты на борт самолёта, и когда оставалось только перенести коробки с техникой, мой телефон тренькнул.

– Сейчас, ребят.

Я за несколько секунд развернул смартфон и прочитал сообщение:

“Этот абонент звонил 20 раз, последний – сегодня 16:21. Tele2”

– Что случилось? – спросила Оля.

– Мама пыталась пробиться. Без меня разберётесь?

– Конечно.

Я быстро нашёл в длинном списке контактов имя абонента “Мама” и немедля нажал на кнопку вызова.

Потянулись долгие гудки. По крайней мере, это была хорошая новость – местная станция связи ещё функционирует после сбоя. Однако через минуту после начала гудков раздался голос оператора “Телефон вызываемого абонента выключен, или находится вне зоны действия сети”.

– Чёрт!

– Что случилось?

– До них звонок не проходит.

– А где они? – спросила Оля

– На Алтае. Ты же знаешь.

– Ну забыла.

– Ладно, проехали. Возьми Наташу с парой спецов и отнеси этим тварям продуктов.

– Сделаю. – сказала Оля как плюнула. – И это только из человеколюбия.

– А я и не рассчитывал на иное.

Внезапно подбежал Вася, который видно, что очень нервничал.

 

– Фриц, ты готов?

– Всё скинули?

– Дроны остались.

– Давай скидывай, и выдвигаемся. Только… один дрон с собой заберём. Пригодится.

Вася быстро выложил почти все коробки с дронами на поле. Сразу же их убрали внутрь самолёта, а поехал к нашей "стоянке транспорта". Там уже Жека с парой пассажирок, что мы вывозим, сливали топливо из машин, которые не предполагалось использовать в будущем.

– Вам сколько заправить? – спросил Жека.

– До полного, будьте любезны, ну и канистру сверху. – съязвил я

– Сделаем. А сколько там у тебя осталось?

– Литров тридцать, плюс-минус. Сам бак на девяносто.

– Принято.

– И да, Оля просила двоих парней на подмогу, там тех… короче, кормить их оказывается, пора.

– Ясно. Щас вас заправим и поможем.

Я открыл лючок бензобака, и почти сразу началась заправка. Естественно, машину я заглушил, иначе топливный насос сломается от проблем с воздухом в топливной системе.

Пришлось ждать около 25 минут, пока ребята, занятые на заправке, слили в мой 90-литровый бак три двадцатилитровых канистры. Так-то, если честно канистра была всего одна, так что, процесс заправки сильно затягивался, так как нужно было ещё и слить бензин из других машин. В итоге, мне кое-как заправили машину, положив ещё в багажник канистру.

– Ну всё, заправили. Канистру бросили в багажник про запас. И да, сейчас по рации вышел Вася. Он сказал, что забросит в багажник несколько сухпаев и кое-что из вооружения. И да, Лёха ещё выходил на связь. Сказал, чтобы мы выдали тебе амуницию.

– Шутишь что ли?

– Да нет. Вы едете сами по себе, неизвестно когда встретитесь, если вообще встретитесь, а один спецназовец и один недосолдат лучше, чем один спецназовец и один водитель, имеющий только “Кедр” и ПМку в наличии.

– Не понял каламбура.

– Это не каламбур. Думаешь, зачем мы везли все эти ящики со стволами? Всё вооружение на нас, а это – для эвакуируемых, на всякий пожарный.

Мне в голову врезалось казалось бы давнее воспоминание, которому на самом деле всего полтора дня – когда Лёха рассказывал про то, что они везут с собой. И я тогда не обратил внимания на то, что весь полёт они провели с оружием на себе.

– Всмысле? Они что, умеют со всем этим обращаться?

– Конечно! Некоторые даже в пелёнках уже стреляли.

– Шутишь?

– Ну почти. Но суть ты понял.

– Понял, кроме одного: вы что, привязаны к оружию?

– Конечно! Каждый, когда получает ствол, он обычно без обвеса, ну примочек, и мы доделываем их под себя. Ставим свои прицелы, в какие нам удобнее всего целиться, все ставят себе штурмовые рукояти…

– Чего?

– Ну… палка впереди магазина, видишь?

– Вижу.

– Вот и не перебивай. Почти все выписывают для себя увеличенные магазины. Кто на сорок пять или шестьдесят патронов, а кто-то даже заказывает из Израиля барабанные магазины, как на ППШ. А особые извращенцы, как я их обзываю, заказывают рукояти, которые делают специально под их руку! Я не шучу, вон, Лёха с таким бегает.

– А эти, фонарики, лазерные прицелы?

– Прицелы мы не используем, демаскируют. А вот фонари у нас обязательны.

– Слушай, это же денег стоит немерянных.

– Ну да. Мой автомат стоило прокачать под себя тысяч сто двадцать. Только вот деньги выделили из бюджета, так что я практически ничего не оплатил.

– А как такое возможно? Ну, что на наше оружие вешают иностранные примочки?

– Да просто. Мы типа элита вооружённых сил, а нам, так сказать простительны такие вольности, плюс, это гарантия нашего выживания на поле боя. Так, вали давай!

– Ладно…

Я завёл машину и уже через пару минут стоял около трапа самолёта, ожидая, когда выйдет Вася.

– Фриц! Помоги с ящиками! – Вася пытался в одиночку спустить деревянный ящик по трапу.

– Сейчас!

Вместе мы быстро перетаскали два ящика и положили их в багажник.

– Так… – Вася вскрыл один из ящиков, где лежало пять автоматов. Он быстро вытащил один из них, внимательно передёрнул затвор и протянул его мне. – АК семьдесят четыре модернизированный. Как обращаться, знаешь?

– Нет.

– Так… смотри.

Вася быстро провёл мне ликбез по работе с автоматом Калашникова, показал, что не надо с ним делать.

– … И затвор надо не мягко доводить, а отвёл в крайнее положение и отпустил. Иначе патрон заклинит. Запомнил?

– Вроде да.

– Хорошо. Вот, два магазина на тридцать патронов. Они пустые, набивать придётся самому. – с этими словами он передал мне жестяную коробочку, на которой трафаретом было выведено “Патроны 5,45х39мм ПС 1080 штук”.

– Слушай, а куда так много?

– Ах, это? Пригодятся. – с прищуром Вася прожёг во мне дыру. – Там ещё семь упаковок с пайками, ну и по мелочи кое-чего. Кстати, броник придётся одеть.

Вася свистнул, и через несколько секунд из самолёта сбросили бронежилет с каской.

– Одевай!

Я покорно надел бронежилет и каску, превратившись в какое-то странное существо.

– Паш, постой! – крикнула Лена и вытащила телефон.

Через несколько секунд она сделала фотографию меня в “амуниции”.

– Мне скинь! – крикнул я.

– Поехали! – сказал Вася.

Мы сели в машину, и через несколько секунд, взревев двигателем, мы покатились в сторону выезда с аэродрома.

– Ладно ребят, в добрый путь.

– Спасибо.

Стоило нам выехать с территории аэродрома, как на мой телефон пришло сообщение на немецком “Не могли до тебя дозвониться. Мы дома, с нами всё в порядке. До нас эпидемия не добралась, так что мы в безопасности. Если ты жив, напиши нам.

“Ну что ж это-то такое? Интересно, что у них там творится?”

Проехав всего несколько километров, мы напоролись на толпу регенератов.

– Это что такое? – спросил Вася

Я молча приоткрыл окно, и не услышал звука музыки.

– Кажется, моя болванка сломалась… Как думаешь, за сколько они доберутся до аэродрома?

– Фиг его знает. Может быть, минут сорок, а может быть, и четыре часа.

– Так или иначе, надо сильно ускориться. Пристегнись.

– Да ладно тебе. Боишься, что менты остановят?

Я молча нажал на педаль газа и мы за несколько секунд разогнались с сорока до девяноста.

– Предупреждал бы.

– Я же сказал, пристегнись.

– В следующий раз…

– Не говори так. Плохо кончится.

– Хорошо…

Дорога стала потихоньку очищаться от брошенных машин и даже баррикад, которые стояли через каждые три-пять километров. Однако всего через десять километров нас ждал неприятный сюрприз – Подольск оказался во власти регенератов, которые как на магнит двигались в направлении Москвы.

– Давай медленно пробираться через них. – предложил Вася.

– Понял.

Мы замедлились с девяноста до десяти и поползли так, чтобы регенераты просто обтекали нас, не давая запрыгнуть на нас. Правда, один “умник” решил взобраться на капот, но я резко газанул и затормозил, скинув его с машины.

– Так, давай-ка поаккуратнее.

Правда, мой рывок не остался незамеченным – регенераты словно “переключились” на нас и попытались окружить машину. В ответ на это я просто нажал на газ и вышел на скорость сорок километров в час. Я не считал, сколько времени длился этот кошмар, но факт есть факт – ближе к повороту на ЦКАД толпа закончилась, и мы смогли выехать на абсолютно пустое шоссе. На улице уже смеркалось, так что добираться мы будем уже по темноте.

Как ни странно, обновление данных через интернет ещё работало, и карты показали огромную пробку перед Минским шоссе. Получалось, что следующие 50 километров – свободная трасса… наверное. От этой новости я включил через мультимедийный экран музыку и разогнался до ста десяти.

Где-то через сорок минут абсолютно пустой трассы, мы напоролись на кучу машин, стоявших в огромной пробке. По мнению карт, пробка простиралась на восемь километров.

– Так, давай в объезд через… это деревня?

 -Дачный посёлок.

– Ничем не лучше. Ну давай, поехали в этот твой объезд.

Мы свернули с трассы и поехали по центральной улице деревни, как оказалось. На наше счастье, там не было регенератов, но, судя по тому, что рассказывал Лёха, и что я сам видел, неясно, кто опаснее – человек или же его буквально безмозглый аналог. И похоже, что второй безнадёжно выигрывает, но почему? Честно, я постоянно задавал себе этот вопрос, почему именно так? И если честно, то ответ лежал буквально в событиях девятилетней давности, когда коронавирус только-только начал путешествовать по миру[33]. Да и казалось тогда, что мир после ковида больше никогда не будет прежним.

"Хочешь рассмешить Бога – расскажи ему о своих планах."

Да, поговорка очень даже в тему, только похоже, что всё Человечество решило его рассмешить.

– Спереди! – крикнул Вася, а я резко нажал на педаль тормоза.

Честно, за рассуждениями о нашествии регенератов, я даже забыл о дороге.

– Что случилось?

– Смотри.

Я присмотрелся вперёд, и увидел, как метрах в 50 перед нами встал мальчуган лет 10.

– Не нравится мне это. Давай потихоньку вперёд. – тихо скомандовал Вася, снимая автомат с предохранителя и передёргивая затвор.

Я отпустил тормоз, и машина медленно тронулась с места, двигаясь со скоростью пешехода.

Паренёк так и стоял перед нами. Я не понимал, что происходит, и смотрел то на него, то на Васю, то на дорогу.

– Вась, что происходит?

– Засада. – он выждал несколько секунд и крикнул. – Жми!

С испугу я вдавил педаль газа в пол, и машина, взревев четырьмястами лошадей под капотом, резко ушла в разгон. Мальчик едва успел отпрыгнуть от огромного внедорожника, как мы пронеслись через то место, на котором он стоял. Краем глаза я глянул на приборку, и она показывала скорость в шестьдесят километров в час. Сбей я того пацана, у него не было бы шансов выжить.

Бах! Где-то раздался выстрел, и я инстинктивно дёрнул руль машины влево. Через полсекунды какой-то град простучал по правому борту.

– Твою мать! Гони! – крикнул Вася и скомандовал. – Люк открой!

Я молча открыл люк и увидел, что Вася что-то цепляет к автомату. Какую-то приблуду под ствол.

– Тормози! – крикнул он, вылезая на крышу.

Я вдавил педаль тормоза, и через пару секунд машина встала как вкопанная. Сразу с этим Вася высунулся в люк и я услышал какой-то тихий звук. Было ощущение, что что-то шлёпнулось под водой.

– Гони!

Я молча нажал на педаль газа и мы понеслись по пустой улице деревни.

– Слушай, а чем это ты выстрелил?

– А, это? Подствольный гранатомёт[34]. Машинка плохая, но я её таскаю, так сказать, на крайний случай. Дальность метров сто для выстрела, но если выстрелит, то небольшой взрыв гарантирован. Да и это был единственный выстрел.

– Понял. Поехали.

– Согласен.

Мы продолжили движение, и через пару километров ушли с улицы, уехав на какой-то второстепенный проезд, где моя машина проезжала с огромным трудом. Но, если верить картам, это не самое плохое, что могло случиться. Получалось, что мне придётся проехать полдороги по Минскому и Можайскому шоссе, а они, как я понял, забиты до отказа. Из-за неразберихи мне пришлось остановиться и открыть карту на телефоне.

– Ты чего? – спросил Вася.

– Карту хочу посмотреть.

После 15 минут изучения карты местности в малом масштабе у меня родилась “завиральная” идея: проехать сначала через прогалину леса возле Краснознамёнска, а затем, уйти на станцию “Малые Вязёмы”, где нужно будет преодолеть ж/д – пути,  и оттуда уже продолжить движение по плану.

– Так, слушай, есть идея, как прорваться, но мне потребуется помощь. – начал я

– Что надо сделать?

– В машине есть лебёдка. Я ею никогда не пользовался, так что, будешь помогать, если что.

– Хорошо. Поехали?

– Поехали.

Мы быстро выехали из деревни и въехали в Краснознамёнск, который если не кишел регенератами, то явно был местом их встреч – на улице их было не меньше двух-трёх тысяч. И это хорошо, что они в основном держались тротуаров или крайних полос. Почему так – понятия не имею, видимо какой-то инстинкт самосохранения. Преодолев город, мы упёрлись в глухую пробку на выезде. Однако, пробка была только в ту сторону, куда нам не надо было, и мы относительно спокойно поехали до прогалины. Но там нас ждал вполне ожидаемый сюрприз – все полосы были забиты, плюс, никто не отменял отбойник.

– Так, будем учить тебя кое-чему интересному. – Вася интригующе посмотрел на меня и отстегнувшись, вышел из машины, направившись к багажнику.

Я сделал тоже самое, но пошёл не к багажнику, а обойдя морду, зашёл за правый борт и увидел последствия боестолкновения. Получилось, что дробь расцарапала обе двери до металла, а равно как и часть переднего крыла. Также полопало пластик. Хорошо что хоть колеса не порвало. Но если честно, мне стало грустно: машина без единой царапины за все годы эксплуатации в пределах МКАДа, даже у предыдущего владельца, а тут едва отъехал от столицы, как сразу дробью полборта расфигачили.

 

– Паш! Дуй сюда! – крикнул Вася.

Я быстро подошёл к багажнику

Он открыл один из ящиков, который, как оказалось, был доверху набит взрывчатки.

– А раньше ты не мог сказать, что я перевозил бомбу?

– А зачем? Так даже интереснее. Короче, держи. – он протянул мне два маленьких брусочка, которые уж больно напоминали пластит. – Расклад такой – мы минируем отбойник так, чтобы от взрыва он стал нестабилен и его можно было оттащить лебёдкой.

– А что с машинами делать?

– Хм… Надо подумать. Но кстати, придётся сначала убрать машины, а затем уже взрывать.

– Регенераты?

– Они родимые. Сбегутся на взрыв как собака Павлова на свет!

Мы начали решать эту “небольшую проблемку”. Нам повезло, что ни в одной из брошенных машин не было регенератов, так что нам только и оставалось, что залезть в них и оттащить их от проезда. Правда в некоторых машинах были трупы. Видимо, водители с пассажирами не хотели становиться регенератами, и делали всё, что угодно, чтобы избежать данной участи. Таким образом, на трассе к этому моменту сформировался неприятный запах гниения.

– Фриц, что у тебя?

– Почти всё сделал. Осталось отогнать малолитражку, и всё.

– Давай, я минирую.

– Окей!

Я не стал открывать последнюю машину, и просто столкнул её какой-то найденной рабочей “Газелью”.

– У меня готово!

– Давай, отгоняй свою машину, будем взрывать.

Я отогнал машину почти на полкилометра. Через полминуты появился Вася, который приказал открыть рот и не закрывать его. Ещё через минуту раздался несильный хлопок.

Мы выглянули из-за капота машины, и увидели, что наш план сработал, и оставалось только оттащить куски отбойника лебёдкой.

– За дело!

Мы с Васей быстро зацепили крюк за обломок и я включил лебёдку на втягивание троса.

Где-то минут за пятнадцать мы расчистили все куски, что были фактически срезаны точечными взрывами, и очень вовремя, так как со стороны Краснознамёнска к нам уже выдвигались толпы регенератов. Причём они неслись на нас с огромной скоростью.

– Гони! – крикнул Вася, залетев на ходу в машину.

– Понял!

Я завёл двигатель и мы помчались по просёлочной дороге, которая на наше счастье, была проложена в этой прогалине. Почти сразу на дисплее я поднял подвеску машины, увеличив её проходимость.

За десять минут мы преодолели эту просёлочную дорогу и вышли на улочку рядом с нужной станцией.

Через 15 минут езды по пустому дачному посёлку, мы вышли на станцию.

– Вот знаешь, Фриц, такое ощущение, что нас тут ждёт засада.

– Думаешь?

– Ага.

– Но надо пойти посмотреть

– Хорошо.

Мы вышли из машины и подошли к ж/д путям. Они были проложены в два ряда, так что проехать их становилось проблематично.

– Ну что делать будем?

– Не знаю. Нужны какие-нибудь деревяшки.

– Пойдём, забор сломаем.

– Эх… пошли.

Я до сих пор не могу привыкнуть, что теперь нужно портить чужую собственность ради собственного выживания.

Мы с Васей пошли к заброшенным участкам, и на одном из них нашли несколько листов фанеры.

– То, что нужно. Положим на пути, машина проедет. – радостно заявил Вася

– Фанера не выдержит.

– На раз хватит. Возьми дрова.

– Машину подгоню.

Я быстро перегнал машину к тому участку, мы загрузили всё, что нам понадобится, и мы погнали в сторону путей.

20:59

На месте мы оперативно разложили добытые материалы и сделали подобие настила над рельсами. По крайней мере, наш с Васей вес она выдержала.

– Так, Вась, я поеду, а ты стой там, ну и… охраняй, что ли.

– Сделаю.

Вася присел на колено, взяв автомат и начав обводить стволом территорию. В то же время, я быстро сел за руль и заведя мотор, и переключив трансмиссию, отпустил педаль тормоза. Машина медленно покатилась. Однако возникла проблема: я не смог взобраться на этот настил.

– Вот же я и идиот… – пробубнил я и аккуратно сдал назад.

Я не стал глушить машину и вышел из неё.

– Что случилось? – спросил Вася.

– На рельсы машина не может взобраться. Сейчас придумаю что-нибудь.

– Хорошо.

Я быстро подкинул пару дровишек и повторил попытку. На этот раз всё прошло хорошо – машина довольно резво переехала рельсы, разве что использовать этот "настил" уже нельзя – он продавился под весом двухтонного внедорожника. А восьмитонный автобус… нужно что-нибудь покрепче фанеры. Кровля, рифлёный алюминий, а там что-нибудь под это дело насыпать. Тот же гравий…

– Ну что, дальше? – спросил я Васю.

– Погоди. Надо Лёхе отзвониться, поговорить.

– Звони. Только, на громкую поставь, если можно.

– Можно, конечно. Это же не секретное совещание, да и… плевать уже на секретность.

Вася достал спутниковый телефон и почти сразу набрал номер. Через несколько минут послышался звук снятия трубки.

– Алфёров! Говорите!

– Лёха! Это мы!

– Блин, парни, говорю сразу: мы вляпались в аэропорту: регенераты прошли периметр.

– Вылетайте! Живо! – крикнул я.

– На этот счёт не волнуйся. Мы взорвали газовую заправку неподалёку, решенераты сейчас там жарятся.

– Все целы? – спросил Вася

– Почти…

У меня подкосились ноги, и я тяжело грохнулся на землю.

– …Сельчука цапнули. – закончил Лёха.

– Давно?

– Минут тридцать назад. Но не беспокойтесь. Его укусили за правую ладонь, мы ему произвели ампутацию. Фриц там?

– Я здесь. – отстранённо отметил я, мысленно успакаиваясь.

Моей первой мыслью было, что укусили Лену. Честно, я не знал, что мне сделать в такой ситуации, вернувшись воспоминаниями в тот “неудачный рейс”.

– Хорошо. В общем, по уму надо вас возвращать, так как единственный оставшийся пилот вне игры, но не стану.

– Ясно. Постараемся управиться.

– Я понял. Вы как там?

– Нормально. Мы разбираемся с народом, никого не выпускаем, даже отлить. Кстати, как там баки опорожнять? А то мы уже двое суток тут, а я так понимаю, что даже после каждого полёта их прочищают.

– Можешь не волноваться, там проблем нет… пока нет. Кстати, что с сопровождением?

– Я отправлю к вам автобус с восьмью парнями, больше не смогу выслать, почему – сказал уже. Автобус пройдёт к Солнечногорску ближе к часу ночи, поедут по вашим следам. И да, я не поеду. Нужно тут разбираться.

– Хорошо. Только учтите, там проблемы по пути, около Краснознаменска.

– Какие?

– Какая-то разбойничья шайка, вырвались без потерь, только краску на машине расцарапали дробью, плюс огромная пробка. Мы поехали в объезд по Минскому, езжайте до разрыва в отбойнике, не пропустите – наша работа. – сказал я.

– Взрывчатка всё же пригодилась?

– Да. – ответил Вася.

– Отлично. Ладно, не задерживайтесь, постарайтесь управиться в течении следующих пяти часов. Долго заправка гореть не будет. Если что, можем взорвать ещё одну заправку, но не более. Огнемётов у нас почти не осталось.

– Это как?

– Да просто! Половина отказала уже, вторая половина… там на один залп осталось.

– Хорошо. – сказал я и обратился к Васе. – А с твоими связь есть?

– Телефон только, но он сам понимаешь, не работает.

– Нет, а что-нибудь другое, радио, спутники, ну что нибудь другое.

– Ну… была там радиостанция списанная, да вот не уверен, что работает.

– Откуда? – спросил Лёха

– Да… один прапор подкинул, как его, Краевичем фамилия была.

– А, знаю его. Мутный типаж.

– Ладно, надо выдвигаться.

– Хорошо, давай.

– До связи.

Вася убрал спутниковый телефон и достал обычный сотовый кнопочный телефон, каких я не видел последние лет пять. Он что-то долго ждал, а потом начал с кем-то разговаривать. Я не стал слушать разговор и достал наушники. Вместо музыки я включил аудиокнигу. Видимо, это была какая-то шутка, потому что читался текст книги "Эпоха мёртвых. Начало[35]", как раз про зомби апокалипсис, в котором по сути оказались и мы.

– Поехали? – спросил я

– Поехали. Кстати, я связался с женой, они попробуют проравться к нам навстречу. Если получится, выиграем минут тридцать.

– А она справится?

– А то!

Мы быстро проскочили пешеходную тропинку и я вывернул на дорожку гаражного кооператива.

Благо, деревня Малые Вязёмы была если не необитаема, то хотя бы там регенератов было раз два и обчёлся.

Мы проскочили Можайское шоссе, как вдруг нам наперерез выскочила полицейская Веста. Я уж было хотел дёрнуться назад, как вдруг и сзади нам перекрыла дорога фура.

– Выйти из машины, руки за голову, морды в асфальт!

Ну приплыли. Мне ещё этого не хватало.

– Выходим. Нам тут проблемы не нужны.

Мы медленно вышли из машины и к нам подошли четверо ОМОНовцев.

– Ладно, видим, что нормальные. Откуда будете?

– С Остафьево. – начал Вася. – У нас операция.

– Какое ведомство?

– Силы специальных операций. Старший лейтенант Дунаев.

– Отставить! Убрать оружие! – крикнул тот, кто стоял рядом с Васей.

Все быстро убрали оружие.

– А вы кто? ОМОН?

– Ага, они родимые. Охраняем деревню от этих… регенератов.

– Кстати, двое возле станции ошиваются.

– Сейчас. – он потянулся за рацией и сказал. – Внимание. Двое противников около станции. Найти и ликвидировать.

– Как вы с ними?

– Как как, пулю в башку, чтоб вырубились, а потом в самосвал и на электростанцию, сжигать в топке. Хоть в чём-то от них польза.

Рейтинг@Mail.ru