Что делать, если идя по аэропорту вы услышали, что посадка на ваш рейс, – О ужас! – уже завершена?
Некоторые в данной ситуации останавливаются, опускают руки и чемодан, и начинают …плакать. Да. Такое бывает.
На самом же деле данное объявление не больше чем формальность, даётся оно “для галочки”, чтобы всё было по графику. Так буквально сегодня, сейчас, при вылете из Волгограда в Москву рейсом SU1183 объявление о том, что посадка на наш рейс завершена прозвучало уже в 17:05, когда ещё не успел заполнится даже первый автобус.
Рейс сюда был задержан из-за очередного природного коллапса в Шереметьево.
Ждали противообледенительную обработку. Температура около нуля. Самая опасная погода, кстати. Надо обязательно проливать закрылки, стабилизатор и рули!
И не нужно пытаться экономить. Даже если руководство и просит. Например, КВС ATR-72 Ютэйр сэкономил на проливке, погиб и всех погубил, так в итоге его же руководители всю вину за катастрофу на него и повесили, хотя дело в самолёте.
В итоге прилёт в Волгоград на полчаса задержался.
Соответственно, сдвинулся и вылет обратно в Москву.
Люди очередью стоят у выхода, ждут второго автобуса, а в это время голос сверху снова и снова повторяет о завершении посадки на рейс Аэрофлота 1183 в Москву.
Короче: быстро ноги в руки!
Сообщение дают по графику. А как оно там что в реальности было, уже через неделю всем ПО. Жалоб ведь нет.
И в записях всё как надо.
Ну а время прилета в Шереметьево вполне можно и нагнать, добавив газку в воздухе. Время перелета ведь рассчитано под встречный ветер и посадку со второго раза. Помню, в 2018-ом из Газипаши во Внуково мы вышли с опозданием в 30 минут, а приземлились на 15 минут раньше положенного. Такие вот чудеса. А бывает ещё и попутный ветер в 200 км.ч.
Аркадий Глазырин-Уральский1 декабря 2021 г.Боинг 737-800 [VP-BCF] 25ЕГде-то между Тулой и Рязанью.
На днях я снова жил в прошлом Сталинграде, снова ел в кафе “Блиндаж”, снова смотрел на “Родину – мать” в ночи, и пытался понять почему меня опять сюда закинуло.
Предположил: потому, что в прошлый раз я не осмотрел Дом Павлова и Мельницу.
А по логике “Дня сурка” надо прожить день идеально правильно. Только тогда отпустит.
Так что из отеля поехал на такси прямиком на Площадь Ленина, к руинам мельницы. Стою у Дома Павлова, это уже заново отстроенный жилой дом с инсталляцией из покоцаных красных кирпичей, с торца, и тут повстречался мне мужчина славянской внешности, большой, под 2 метра ростом, лет так 30-ти, назвавшийся Артёмом, кто-то из местных.
У меня есть что-то необычное во внешности, мне все норовят рассказать свои истории, раскрыть душу и …попросить денег. Так он рассказал мне про Дом Павлова, что это “новодел”, старый дом давно уже снесли, и там вообще Павлов как бы сбоку. А дело было так: нашим солдатам сказали отходить, но как-то невнятно сказали. И тут один упёрся: – А какого Ху мы-то должны уходить? Пусть они уходят! – и показал рукой в сторону немцев. Остальные подумали: – Хм. А действительно. Почему мы? – и остались. Ну а там завертелось – понеслось. Горы трупов, самолёты, пушки, обстрелы, оборона длиной больше чем немцы Бельгию с Польшей брали. И когда к ним потом пришли, то спросили: – Кто тут у вас главный? Есть офицеры? – а того татарина уже не было, ну и случайно оказавшийся там Павлов сказал: – Ну я… Офицер…
На него дом и записали!
Фонтан знаменитый у мельницы стоит. Руины это мельница. К ней близко не подойти.
Ибо состояние не просто аварийное, а катастрофически аварийное.
Артём рассказал мне, что там до сих пор ещё мин и бомб дофига, чтобы я по кустам не лазал и где ни попадя не ходил, только по асфальту, а то он тут прям на Площади Ленина авиабомбу откопал…
– Да ну! Харош свистеть!
– Честно! Об этом даже в газете написали. Статья называлась “Эхо войны”. Я экзамены сдал в Строительный техникум (сейчас его уже закрыли), и пока ждал результатов, то ходил по улице и г… землю пинал. Ну и откопал. Звоню в милицию:
– Здравствуйте! Я на площади Ленина и у меня бомба!
Сонный голос дежурного:
– Оппа-па… И какие у Вас требования?
– Никаких! Приедьте и заберите её. Я тут бомбу нашёл.
– О! О! О как здорово! О! Не уходите оттуда, пожалуйста! Мы сейчас сапёров пришлём! – подождал полчаса, приехала машина, выкопали бомбу, погрузили её в багажник на песок и увезли. Что с ней дальше было уже не знаю. Кстати, в статье тот мой диалог с милицией упустили.
Аркадий Глазырин-Уральский 5 декабря 2021 г. Москва, Измайлово
Давеча ездил в г. Ясный, что в Оренбургской области, в 13 Оренбургскую Краснознамённую ракетную дивизию.
Суперджетом до Орска, а затем ещё 3 часа на автобусе в Ясный.
Там у них аврал, учения идут потоком, все к войне готовятся, а тут вдруг сейф не открывается, важный. Не ключ потеряли, как это обычно бывает, а просто не открывается.
Я выписал себе командировку: день туда, день обратно и два там. Или вскрою, или уж точно пойму, что вскрыть нельзя. Тогда уже другая Методика, но не будем о плохом.
На меня, в силу должностных обязанностей криминалиста, сделана 2 форма допуска к ГТ, и допуск к ВВ и порохам, чтобы уж вопросов не было. НО я всеми силами стараюсь куда не надо не смотреть и не вникать в то, что попутно вижу и слышу. Так что если меня поймать и пытать, то я ничего секретного не расскажу. Ибо совершенно ничего по-существу не знаю. Есть договорённость с коллегами: даже если я вдруг что-то и вижу, что не нужно, то следует глазки в сторону отводить и стремительно забывать увиденное, затаптывая воспоминания.
Там у них ЗАТО. В г. Ясный можно приезжать просто так кому угодно. Забора вокруг нет. Но в часть КПП, само-собой.
Приехал я на ихний автовокзал, всё, финишт, конечная.
Вышел с планшетом в руках, посмотрел где нахожусь и как далеко отсюда до гостиницы «Космос», в которой мне номер сняли. Вроде и не далеко, но хорошо бы поесть + продуктов купить. Вижу – окна светятся, и вывеска «Пекарь».
Вошёл, спросил можно ли тут что-то перекусить. Оказалось, что только пирожки и напитки. Даже курицы гриль уже не было.
Набрал выпечки всякой, воды, колбасы, соков в сумку вьетнамскую, и тут с улицы зашёл странный персонаж – худой казах ростом 176 см., который оглядел всё вокруг, меня, столы, после чего купил булку хлеба за 50 р., и сразу же вышел.
Подошёл я к столу, где у меня вещи лежат, а смартфона то уже нема… Ушёл. Дело ясное. Потеря смартфона, конечно, не катастрофа, ибо с СИМ-кой у меня другой аппарат, в рюкзаке. Я с него интернет раздаю. А тот, что ушёл чисто по WiFi и никаких данных на нём нет кроме гугловой учётки. Но обидно.
Поел, попереживал, вызвал такси и поехал в гостиницу.
Водителем оказался местный Василий, который спросил зачем я к ним пожаловал, кто я (видать сюда, как и на Итуруп туристы не ездиют, только командировочные) и какие у меня впечатления от Ясного?
– А что я тут видел-то? Какие впечатления? Только приехал, а уже смартфон стырили…
– Да ну? Где???
– Да вон, в «Пекаре»… – и рассказал ему про казаха с булкой хлеба.
– А на записи с камер что?
– Говорят, что нет у них камеры…
– Это Танька! Точно тебе говорю! Она один раз уже кошель с 40 тысячами крала. Поймали. Давай бегом в милицию отвезу? Они камеры посмотрят. На вокзале точно есть, она как раз на «Пекарь» направлена. В тот раз с неё смотрели. Видно будет, как тот казах с твоим смартфоном выходит.
Доехали до «Космоса», я быстренько заселился, закинул в номер 305 сумку с продуктами, проверив её и рюкзак на предмет смартфона. Нету! (Нет, нельзя, смартфон на беззвуке стоял).
Дальше в полицию, дежурный грустно посмотрел в мой паспорт, спросил кто я, а я обычно с легендой езжу, что я инженер-программист, сети и серверы ремонтирую, типа.
Мне дали двух оперов, и поехали мы на их «Ниве» в «Пекарь», камеру смотреть.
Приехали. Таня вся в слезах.
Рассказала как дело было, упомянув про того казаха с булкой хлеба.
Дальше я рассказал буквально то же самое, показал где я стоял, где рюкзак на столе лежал, как при появлении того молодого человека я смартфон в рюкзак спрятал, ибо странный тип какой-то, подозрительный, я подошёл сюда, открыл вот этот карман в рюкзаке и положил планшет сюда… – тут мои руки сами открыли наружный карман и достали оттуда потерянный смартфон.
Я: – ???!!! А! Виноват! Нашёлся смартфон! Виноват! Вот он! Я никогда туда не клал смартфоны ранее. Вообще никогда. Ибо он не закрывается нормально. Только внутрь кладу. А тут в суматохе взял и положил.
Оперативник тяжело вздохнул, посмотрел в потолок, мысленно назвав меня идиотом, на что, кстати, я совершенно не обиделся, ибо так оно и было, и сказал, чтобы я теперь извинялся перед Таней, которую до слёз довёл.
Я признал себя балбесом! Извинился. И он уехал.
Попутно: коллега рассказывал как он в сервисе телефонном работал рядом с ВДНХ, и к ним молодой человек пришёл, Айфон проверить. В смысле исправен ли он, настоящий ли. Проверили, посмотрели. Настоящий. Подлинный. Не залочен. Не заблочен. Дальше молодой человек вышел и через 15 минут вернулся к ним с вопросом “Как подключить Гугл плей?”.
– Брррр… Какой ещё Гугл плей? Это Айфон. У них там всё своё! – смотрю, а там реально Андроид. При этом корпус 1:1 как у Айфона.
Спросил как дело было – какой-то цыган рядом предложил ему Айфон за 17 тысяч:
– Вон сервис, можешь проверить. Всё по-честному.
Он проверил, вышел и спросил:
– А можешь за 15 отдать?
– Нет! Договорились на 17, значит 17, или возвращай.
Мужчина нехотя отдал Айфон, цыган убрал его в правый карман и собрался уже уходить, переживая, что время потерял.
– Ну чО ты, прям не желаешь скидку сделать… – укорительно сказал ему молодой человек, – он у тебя с одного боку потёртый оказался.
– Хорошо, 15! – сказал цыган, достал из того же правого кармана Айфон, который только что мужчина проверил в сервисе, отдал его ему, добавил коробку, шнурки, зарядку, после чего сел в машину к другу и уехал.
Короче: у него в кармане два Айфона было – один 100% настоящий, а второй – его клон на Андроиде, тысячи за три. И когда пошёл повторный торг и смартфон вернулся в руки цыгана, то он спрятал его ближе к телу, а потом выдал тот, что был дальше от себя – клон. Такой вот многоходовый обман.
Лежу под большим толстым одеялом и вспоминаю тот случай. Отмечу, что номер мне достался просто огромный, тёплый, с кондиционером, с двумя большими кроватями, с кухонькой, чайником, холодильником, душем и туалетом в номере, и с СВЧ-печкой в коридоре. И без клопов.
Утром я позавтракал, и на том же Васе приехал на КПП № 1, где меня уже ждал контрактник Рифат, катастрофически похожий на того странного казаха с буханкой хлеба из вчера, причём, небритый и с похмельным видом. А у меня Предписание ФСБ с собой, все документы правильно оформленные, даже КОВИД-сертификат о прививке, Справка о 2-ой форме допуска к ГТ, “корочки” для работы с ВВ и потрохами, и до 1000 Вольт, плюс ихний офицер ЗГТ про меня знает, аж прям ждёт, чуть не подпрыгивая, дежурные на КПП про меня в курсе.
Чтоб вы понимали – милицейский лейтенант может “вязать” армейского генерала, лейтенант же ФСБ берёт генерала МВД.
Прошли в штаб в особо охраняемое секретное помещение. Смотрю на сейф – чисто замочный “старичёк” года так 1983-го, “ленинградец”, полноразмерный, напольный, покрашен на два раза салатовой краской, с табличкой “ВЫНОСИТЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ”. Стоит почему-то с перекосом – три точки опоры приподняты, а справа впереди совсем на полу, причём, пол бетонный, с протёртым линолеумом сверху.
А этот сейф и всемером не поднять, я его знаю.
Достал из рюкзака инструменты, мешок с отмычками, фонарик, маслёнку, взял их ключ-вертолёт, осмотрел его, вытер салфеткой сквозь нетканую ткань для портянок, а на ней совершенно никаких следов. Тогда смазал я ключ обильно, засунул его в щель и слегка повертел. Не идёт. Ещё смазал. Ещё повертел. Оставил там и говорю:
– Обиделся он на вас.
– В смысле???
– Плохо относитесь, говорит, не уважаете его, вот он с вами играть и не хочет.
– ????
– Несите домкрат и подставку высотой 25 мм., железную. Или всяких разных. Будем поднимать и подкладывать.
И пока я за шкафом пил растворимый кофе с печеньками и безе, нашли они где-то стальные бруски и старый советский гидравлический 5-ти тонный домкрат года так 1980-го.
Ну а дальше я приподнял им правую переднюю часть, подсунул бруски, ослабил, вынул домкрат – сейф при это стал стоять на полу с равным зазором повсюду.
Масло при этом стекло с ключа и распределилось по пластинам внутри. У меня там не просто масло, а хитрая смесь с растворителями, авторская, типа WD-40, только круче.
Протёр я сейф, погладил его нежно, поговорил с ним и аккуратно провернул ключ. Изнутри: – Щолк, туррум, туррум, туррум, – ключ повернулся. Потянул я дверку, а она взяла и открылась. Что там внутри я обычно не смотрю. Как дверка приоткрылась – моё дело уже всё, сделано. Дальше не лезу.
– Оба-на! Так это из-за перекоса, что ли???
– Ну да. И смазывать надо. Он у вас несколько десятилетий смазки не видывал.
Ну а дальше я ходил с ихним Рифатом по всем частям (они там все рядом, в шаговой доступности), смазывал, подкладывал, проверял, постукивал, слушал как замок проворачивается. Раз уж я тут оказался и время всё равно девать некуда.
Договорились встретиться на следующий день, 17 декабря, уже после полудня. Документы забрать подписанные, и доделать, если вдруг что вспомнится.
Ибо завтра с утра суета всякая – построение, награждение. Не до меня, короче. У них свой профессиональный праздник 17 декабря – День ракетных войск стратегического назначения, а тут как раз ракетная дивизия.
Когда-то давно эксплуатировали они Изделие 8К67 шахтного базирования. Это те самые жидкостные ракеты, которые имели орбитальный вариант и могли летать из СССР в Америку через Южный полюс, даже через несколько витков – то есть реально выходили в космос, несли на себе заряд в 4 Мегатонны. Сбить их на орбите американцам было совершенно нереально, а куда и когда они оттуда спикируют – одному РВСН известно. Американцы, кстати, ничего подобного у себя сделать так и не смогли, хотя идею орбитальной бомбардировки предложили именно они, заявив, что у них такие ракеты уже есть. После чего СССР ничего не оставалось как создать точно такие же у себя, самостоятельно. Позже, правда, оказалось, что американцы наврали. Но к тому моменту 8К67ОРБ уже стояли на боевом дежурстве. Похожая ситуация получилась и с «Бураном» – американцы в лице профессионального актёра Рональда Рейгана во все стороны рассказывали о грядущих «звёздных войнах», вследствие чего в СССР создали и обкатали на орбите настоящий космический истребитель Лозино-Лозинского, который планировалось запускать с ракеты, поднимаемой в стратосферу самолётом Ан-225 «Мрия». Один «Буран» даже запустить успели, чисто с ракеты, с полностью автоматической системой взлёта и посадки. Отряд космонавтов-истребителей подготовили. Собрались уже воевать, и тут вдруг выяснилось, что американская программа СОИ это выдумка, миф, набор комиксов, что реально ничего этого на самом деле не существует, нет базы, нет специалистов, нет технологий. Нет вообще ничего! А с кем тогда воевать в космосе, если даже у U.S.A. там ничего нет и даже не планируется? С Польшей? Германией? Японией? Не с кем воевать! Нет Противника в космосе. Получилась ситуация в духе примерно как если бы в 1495 году от Р.Х. в России создали бы истребитель МиГ-15, чтобы воевать им с американскими самолётами. А у тех только топоры и пилы стрелы. Некого сбивать в небе над Америкой. Просто некого. Нет у индейцев самолётов. Никаких, вообще. Не нужен МиГ-15 России в 1495 году.
Всю Тему «Бурана» в спешном порядке свернули.
Второй Ан-225 даже достраивать не стали. Так и бросили.
Что у них там сейчас на дежурстве в 13-ой я не знаю и знать не хочу. Мне эти тайны ни к чему. Зато расскажу другую тайну – в кабинете дежурного в штабе дивизии, где первый сейф был, за дежурным справа шкаф. Самый обычный. Одёжный.
Так если открыть дверцы нараспашку, пригнуться и пройти в него как в Нарнию, то дальше открывается тамбур и стальная винтовая лестница, закручивающаяся слева-направо-вверх, ведущая на фантомный этаж под крышей, куда нет входа с лестницы, а там уже с заботой оформленный зал, кухня, кресла, диваны, столы, телевизор, холодильник, СВЧ-печка, чайник. И даже настоящий пульт от 8К67, с поворотными ключами. За столом офицеры от лейтенанта до майора собрались, все встали и выпили хорошего коньяку за День РВСН, за РВСН, за представителя коллег.
Я попросил дать мне запустить “ракету”: – Обязательно запустим, – ответил майор, – но потом.
Ну а дальше я вернулся в гостиницу, переночевал там, утро, будильник, душ, завтрак, рейсовый микроавтобус IVECO за 400 р., причём, доехали мы всего за 2 часа, несмотря на сильный туман; аэропорт, самолёт Суперджет [RA-89147] РОССИЯ, Шереметьево, Ховрино, и вот я дома уплетаю шаурму с колой.
Интересно, что обратно из Орска я летел с хоккеистами команды «Молот» из Перми, которые приезжали на товарищескую встречу, которую проиграли оренбуржцам со счётом 1:2. Прямого рейса «Орск-Пермь» нет, поэтому они летели через Москву. Хотя комфортнее так-то было добираться поездом.
Отмечу, что я очень дисциплинированный сотрудник. В воинских частях, и тем более в ЗАТО, запрещено использование каких-либо телефонов и уже тем более, смартфонов. Так что все свои планшеты я выключил ещё перед КПП и ничего там у них внутри не сфотографировал. Никаких следов моих перемещений по территории ЗАТО «пос. Комаровский» в Гугле нет.
Только от гостиницы до столовой, что в здании магазина «Магнит» на 2-ом этаже, а потом от «Пятёрочки» до гостиницы обратно. Добавлю, что в г. Ясный довольно комфортно – всё есть. Инфраструктура имеется. Продукты в «Пятёрочке» в том же ассортименте, что и на Измайловском бульваре в Москве, и по такой же точно цене, с теми же самыми жёлтыми ценниками. Операторы связи, хозяйственные магазины, одежда, обувь – всё есть. Дороги нормальные. Тротуары от снега вычищенные. Вода горячая, канализация, электричество без перебоев. Полное ощущение, что я где-то в московских бебенях нахожусь, где-нибудь в Давыдково. Таксист Вася там в Ясном 26 лет прожил и никуда оттуда съезжать не собирается.
Из всего увиденного удивили разве что пятиэтажки “хрущёвки” с приставленными к ним на стальных трубах балконами. Приставные лифты к старым домам в Москве частое явление, уже привык, а вот приставные балконы увидел впервые.
Кстати, в аэропорт я приехал за три часа до окончания регистрации, и был там чуть ли не единственным пассажиром.
Уселся вдали от всех, перед буфетом, ем и слышу как где-то справа три женщины разговаривают, хихикают. Одел наушники и слушаю их как будто рядом. Одна сказала, что ужасно устала, на дворе суббота, а она на работе:
– Господи, если ты меня слышишь, отправь меня на больничный, пожалуйста!
Я улыбнулся, доел, допил, вытер руки влажной салфеткой, снял наушники, после чего уверенной походкой прошёл в коридор справа, обозначенный надписью «ПОСТОРОННИМ ВХОД ЗАПРЕЩЁН», увидев в конце его трёх женщин лет так 40-ка, в служебной форме.
– Вы куда? – спросила одна из них, по голосу похожая на ту, что просила больничный.
– К Вам.
– Зачем?
– Мессир спрашивает, достаточно ли Вам двух месяцев больничного?
– Какого больничного?
– Того, о котором Вы просили, – сказал я голосом Азазелло, повернулся и вышел.
За спиной не было ни звука.
После этого женщины позвонили кому-то из своих и наказали самолёт в Москву пролить-прочистить по полной, и всё на нём старательно проверить:
– У нас тут нечистая сила!
После этого наш рейс [FV-6061] действительно обработали, пролили, хотя снегопада не было, так, позёмка.
Отмечу, что в региональных аэропортах всё держится на инициативе работников, на их стараниях; не столько за деньги, сколько за Идею.
Смотришь – самолётик новый, да, а всё остальное…
Бензовоз КРАЗ, ещё времён СССР, трап вручную подкатываемый, машина для противообледенительной обработки, сделанная на базе такого же раритетного КРАЗ-а, чемоданы возят на стареньком ЗИЛ-130, в эскорте “Нива”.
На дворе 2021 год, а повсюду ещё инфраструктура СССР.
19.12.2021Аркадий Глазырин-Уральский Москва, Измайлово
P.S. Кстати, дверь в Суперджете корейская.
Многие люди на работе пытаются экономить деньги: стараются, вплоть до того, что на “оборотках” печатают, порой.
И получают в итоге …гроши.
Другие же работники щедро расходуют бюджет.
И получают в разы больше.
– Кааак?!! Почему так????!
Отвечу: потому, что руководство считает Работника частью Системы, которую тот обслуживает. И если система простая, надёжная, дешёвая, то и Работник будет получать копейки, а потом его и вовсе сократят. Если и без него работает. По этой причине, кстати, нельзя создавать дешёвые и надёжные системы.
Мясищев и Челомей не дадут соврать.
И наоборот: если система сложная, дорогая, затратная, энергоёмкая, требующая обслуживания, то и Работник при ней очень нужный, оплачивается щедро и от него не планируют избавляться.
Это невероятно, но факт! Парадокс экономики.
Так на одном заводе инженером-программистом работала девушка со скромным окладом, обычный “синий чулок”, “серая лабораторная мышь”, которая глубоко знала свою часть и всегда со всем справлялась. НО тут возникла проблема с итальянским оборудованием, ввезённым (как официально считалось) для нужд нефтяной и газовой промышленности, оно было предназначено для выпуска сверхточных тонкостенных труб диаметром 533 мм. (– Ага. Щас. “Нефтянка” там у них).
Боролась-боролась с тем оборудованием Ирочка, но так ничего и не получилось…
В итоге выписали зарубежного спеца. Тот прилетел-приехал в Екатеринбург, заселился, пришёл в отдел к Ире, попил с нею кофе с молоком и кексом “Свердловский”, после чего Ирина проверила его совет на практике, и всё получилось.
Дальше тот супер-инженер пришёл к начальству и спросил:
– А зачем Вы меня, собственно, вызывали? Всё же можно было решить по телефону. У Вас высококлассный Специалист, который всё знает, да, был “затык” связанный с тем, что этот момент не описан в документации. Ну так позвонили бы и спросили. Зачем же для этого летать “вживую”?
И тут начальство вдруг поняло, что Ира та, которую даже уволить хотели из-за того, что она часто с простывшим ребёнком сидела, это Супер-Ценность. И что те 9800 долларов за выезд инженера вполне можно было и не тратить.
Так вот, если Вы – сетевой инженер, и Ваш начальник увидит как Вы ловко забиваете плинты отвёрткой, то не видать Вам ни нормального инструмента, ни высокого оклада.
Всё же просто. Начальник сам всё увидел и всё понял.
“Свежий” пример из жизни: у меня на одном Объекте в Самаре сейф открываться перестал, ещё летом. Я много раз вызванивал Заказчика, выходил на их офицеров, пытался понять что же там у них произошло. Но все заняты: то отпуска, то операция какая-то, где все задействованы, то учения, то все разом заболели.
В итоге пришлось мне плюнуть на экономию, выписать себе командировку в Самару на одну ночь, и слетать. Прилетел, приехал, прошёл, смотрю.
А там в сейфе батарейки сели. Только и всего. Снял я заглушку, вставил стальной ключ (привёз с собой), открыл дверцу, достал три “в хлам” севших алкалайновых батарейки АА, показал их местным, вставил три новых, что привёз с собой, подозвал, ввели код, подтверждение, проверка. Всё!
– Подписывайте документы, и я полетел обратно.
– Кааак?!! – удивлённо спросила Ихния Азатовна. – Всего лишь батарейки заменить надо было???
– Да, и я много раз пытался понять что тут у вас происходит: звонил, говорил, просил, а вам тотально некогда.
– Но мы же не специалисты…
– А тут специалисты и не нужны. Заменить батарейки любой “чайник” сможет. Сейф открывается в том числе ключом, и он вам точно передавался. Вот Акт передачи сейфа. Вот тут 2 (два) ключа. Могли бы открыть и заменить сами.
– Так мы не знали, что тут ещё и ключ есть! Нам только код показали, про ключи никто даже и не говорил. Это что же получается, что три батарейки в 10 000 рублей получились?
– Больше. Сюда 5949 р., назад 7319 р., ещё 2000 это гостиница и 1000 такси в аэропорт, он у вас далеко и в него электричка не ходит, плюс ещё в Москве Аэроэкспресс 450 + 450 и командировочные 2000. В итоге 20 000.
– Так весь сейф меньше стоит!
– О чём и речь. Надо было отвечать на мои звонки, а не прятаться и не “переводить стрелки”.
Дальше я вернулся в контору, написал отчёт и закрыл Заявку. Я молодец. Хотя так-то, по-честному, промотал 20 000 р. государевых денег. Но справился ведь? Да! Сами там не могли? Нет! Пытался связаться и решить дистанционно? Да!
Всё!
А если бы я продолжал сидеть в Москве и дозваниваться до ихних специалистов, то я бы получился плохим, ибо Заявка висит и она не отработана.
Система не понимает экономии.
Отмечу, что 07.12.21, когда я летел из Домодедово на S7 рейсом 1073 на A320 [VQ-BRD], в Москве приключился сильный снегопад. У нас был не самолёт, а снеговичОк, и я впервые за много лет увидел проливку самолёта от льда.
Весь проливали. И фюзеляж, и крылья, и хвост, это уж само-собой. Не экономя ничего. А в Тюмени, например, на проливке ATR-72 АК ЮТЭЙР сэкономили зачем-то. И он сразу после взлёта упал. Там погиб сотрудник нашего Заказчика из Белоярского.
Повторюсь: чужие деньги экономить вредно, и особенно если этого даже и не просят.
19.12.2021Аркадий Глазырин-Уральский Москва, Измайлово